Мне тоже такую хрень надо. А сколько рулонов на две трубы то?

Маляр писал(а):Стекловолоконной жаропрочной лентой. Черной. Вот такой:
http://www.lowbrowcustoms.com/index.php ... tail&p=387
Ну, и на хомуты прихватить.

А такую штуку реально в наших магазинах купить, или надо из за занавеса тащить?

короткие басят круче. Чем обматывать будешь?

Что то уж совсем крыло кастрировал. Куда будешь требуху из под седла прятать? Габарит и поворотники где будут? Вобщем выкладывай фотоотчёт по ходу. Трубы укороти, в тему будет.

Проще у каких нибудь "Демонов спокойствия" по почте заказать, правда, сука, дорого.

Так и поступлю. Кстати на заднее колесо точно крыло от урала подходит?

Дааа! круто, вот бы ещё руки у меня откуда надо росли.

А ты что, обычно в плаще и маске ездишь? А если серьёзно, кто нибудь из присутствующих делал что то подобное? А то очень хочется, но очково с болгаркой туда лезть.

Расскажи, пожалуйста, поподробнее как крепил сиденье и как спрятал всю требуху которая под штатным прячется.

Круто, только дорого.

Неделю назад поворачивал налево (не на перекрёстке), скорость около 40, чуть чуть придавил передний тормоз одним пальчиком, а на осевой ПЕСОК, куда же без него. Даже понять ничего не успел, я отдельно, мот отдельно. Лежит так на боку, завывает, колесо крутится. Подорвался к нему как к раненому другу...

Неделю назад поворачивал налево (не на перекрёстке), скорость около 40, чуть чуть придавил передний тормоз одним пальчиком, а на осевой ПЕСОК

Хорошо, когда есть хороший мотомеханик. Мне приходится самому всё постигать, а это трудно, учитывая отсутствие опыта и соответствующего образования.

Сначала реши проблемы с местом ремонта, оно тебе понадобится.

endeneu писал(а):

ogurec писал(а):Попахивает анафемой. "Ах ты в СТИДА не веришь, ИЗЫДИ!"

Вы это о чем ??? :?

Шутейно это было, ребята. Но крамольную мысль сейчас выскажу. Второй сезон на Steed'e езжу. Спокойно езжу (возраст не тот), динамики сцукко не хватает.

Вопррос в том, есть ли смысл устраивать себе головняк что бы переделать привод на Steed'е, если можно взять аппарат со схожими характеристиками за те же деньги. Ведь именно они, в нашем мире решают большую часть проблем. Ну это каждый решает для себя. Кому-то заводская комплектация и сборка милее. ...

Вопррос в том, есть ли смысл устраивать себе головняк что бы переделать привод на Steed'е, если можно взять аппарат со схожими характеристиками за те же деньги. Ведь именно они, в нашем мире решают большую часть проблем.

Мальчишки! Все щемимся за Honda Fury. Там и кардан и объём и внешность. Кстати, сколько стоит?

Фигню вы какую то выдумываете. Хороший моц Steed и нехера ничего выдумывать. Вы что думаете что инженеры ведущего мотопроизводителя мира дебилы? Что они бы не вставили бы туда кардан, если в этом была бы необходимость? Чешутся руки, купи ИЖ.

Я хочу ездить на аппарате, а не ремонтировать его. Так что " Днепр", "Урал" и прочие совкомарки исключены из моей потребительской корзины.

А зря вы ржете насчёт люльки. Вот у меня двое пацанов растёт 6 и 9 лет. Им тоже охото с папой, а ниизяя. Вот с люлькой было бы можно. Хотя ездить с ней - жопа, по "Уралу" знаю. С другой стороны, зимой можно гонять, проходимось, кстати, выше чем у обычного авто, только сцукко холодно, но проблема реш...

Была такая же фигня. Тупо разболталась клемма на аккумуляторе. Завинтил, всё прошло.

Спасибо, аж отлегло.

Не надо эксперементировать с безопастностью, если хонда решила ставить этот аморт, значит нужен он. Я заказал аморт с e-bay через Мирыча, прислал без проблем. Не примите за рекламу.

Извините за тупой вопрос, вернее два: 1) Надо ли отдельно в коробку лить масло? (я же говорил, тупой). 2) При включении первой передачи ощущается толчок, должно ли быть так. И 3)(знаю что обещал только два) При заглушеном двигателе проблемно найти нейтраль. Извините ещё раз.