И в том и в другом случае - может быть выжимной подшипник

Рябята, проверьте выжимной подшипник...

Ребят, а вот когда появляется шум и выжать сцепление - шум уходит?

При 80-ти?... хммм.... Судя по датчику температуры масла у меня 82 градуса на движке стабильно при езде... Нифига вентилятор не начинает работать. На массу замыкал - крутицца

"...и место где хромируют" А не проще ли из нержавейки всё это дело сделать?...

Слава Богу всё позади.. Счастливой дороги!!!

Вчера вместо 92 залил 95 премиум V-Power Shell... Был приятно удивлён, гашетка как с ума сошла =Р

Ребяты, кто как смазывает цепь в дороге?!!! Моцык вывешиваете как?!! Или как и я катаете тудым-сюдым или же пенёк и камешек ищете?... Или есть ещё проще и практичнее варианты?!

Абзац млять... Тебе Ашот ответил?!!

минут 20-25 назад созванивался, завтра моц со штрафплощадки забирают...
Спасибо хлопцам из Islanders MC, не отказали..

На днях буду колупать - если не забуду сделаю фотки)

Стид по резвее будет чем Драга. Личные наблюдения и ощущения.
Ну а вообще выбрал я 4й вариант... В байке мне нравится практически ВСЁ. Хочется только двух вещей - мотор помощнее да ремень поставить вместо цепи.. А так всьо супир!)

ИМХО лучше заказать такие крышки из НЕРЖАВЕЙКИ за более приемлимую цену у местных резидентов)) А если ещё и за такое бабло - то ещё и гравировщику доплатить мона - и тада ваще атас будет... Кастом!!))

Diana ты только учти, что если логически подумать, то от размера гермака напрямую зависит и его защита. Чем меньше гермак - тем меньше там защитного наполнителя. Сапогами в меня не кидать - речь не идёт о том, что чем меньше размер(L, M...) - тем опаснее. Просто следует обратить внимание на толщину...

130 с чем-то делал... Но зачем?..=)
Да и на больших скоростях как-то некомфортно движок воет.. И на всё посмотреть не удаётся(
80-90 оптимал ИМХО... Ну макс 100) Хотел бы больше -взял бы спортбайк

О!... Значит я не один скрипел)))) Уже на душе легче =)