http://www.avito.ru/labinsk/mototsikly_ ... _183880008
http://www.avito.ru/labinsk/mototsikly_ ... _177915885
Собственно вот) продаю так как уезжаю на долго и нужны деньги! Краснодарский край, Лабинск!СРОЧНО!!СРОЧНО!!СРОЧНО!!

дымит блин страшно, уже и винт качества откручивал закручивал. Поплавок опустил, все равно дымит. Причем из верхней белый из нижней черный, особенно если погазовать. Когда прогреется обороты падают и глохнет, нужно накручивать винт ХХ. Свечи поменял. Что ж блеать делать??? мот едет нормально динамик...

блин, не сработало))) ну все равно, наверное если скопировать ссылку то можно будет увидеть
http://hondasteed.org.ru/atm/index.php? ... directory=& вот тут вопрос - это вообще нормальная игла??? что то мне подсказывает что нет, но кто знает как там надо...

фотки: http://hondasteed.org.ru/atm/index.php? ... directory=&

http://hondasteed.org.ru/atm/index.php? ... directory=&

http://hondasteed.org.ru/atm/index.php? ... directory=&

А смысл это все есть делать? то есть будет ли ОЩУТИМАЯ прибавка в мощности?

А по креплениям нормально все встает?

Смазывать нужно сам поршень который двигает иглу, потом я сфоткаю покажу, я силиконовой смазал и нормлаьно, это нужно чтобы игла плавно двигалась. Переливал он и до моего вмешательства, так что врядли. Попробую еще опустить уровень поплавков, может норм будет. Как раз тогда и фоткаю все его внутренн...

Да еще не раз буду разбирать, как только полезу туда снова, сделаю какой нибудь отчет по этому карбу, напишу что узнал, может кому и поможет. В японии похоже это модная тема, такие карбы

У меня и так боббер, так что мне откладывать его смысла нет) В общем разобрал его, почистил. Ничего менять не стал. Масло оказывается туда надо лить (внутрь) для смазки хода иглы. Фильтр там паролоновый, просто помыл и смазал моторным маслом.

у меня тоже SU карб и фильтр. Достался мне адский кастом, вот теперь и думаю что мне делать с этим карбом и как настраивать ибо переливает чуть... но на мощность отрицательно не влияет, насколько я заметил, даже по-мощнее (сравнить могу со вторым стидом что рядом стоит но стоковый)

Купил еще одного стида, только только с японии, на нем стоит SU карб в добавак к прямотокам. Но переливает. Кто что знает по этим карбам? нужно хотя бы уровень поплавка и какое это масло надо туда лить и лить ли его вообще? http://cyrilhuzeblog.com/2013/04/16/the-history-of-the-rivera-su-carburetor/...

лучше 4 рубля потратить чем потом лечиться. Да и с мортезом по приятнее будет)) но это уже офтоп

Спасибо ребята, вы спасли мою задницу от визита к проктологу))))))

http://www.le-parts.ru/product/2427/ этот мне пойдет?

какая длина заднего аморта? СРОЧНО! а то моя задница не выдержит адского кастома

pride что есть Крд?

Все ниже сказанное ИМХО. Сравнивать спорт и другие мото это все равно что сравнивать х*й с пальцем. Они РАЗНЫЕ. На спорте можно и по городу и кстати очень удобно, гораздо удобней чем на чоппере. Один из моих плюсов к спорту это быстрая скорость обгона, высокая динамика в этом маневре. Да и в принцип...

Спортбайк рулит, ответственно говорю))) но стид меня удивил, рулится не многим хуже, почти так же)

А у меня стоит на месте и снизу из дренажного шланга капает антифриз, это нормально вообще?

Ни в коем случае бензином не мыть! если не хочешь угробить цепь. Я на своем бывшем моте мыл только керосином (50р) хватало на 4-5 промывок каждые 400 км. Промывки в баллончиках мне не понравились. Дорого и хватило на полтора раза, да и не так моет как керосин+зубная щетка или спец машинка.

Может быть не своевременно, но я когда то ставил на другой мот простую пружину из автомагазина. Их там дофига продается, 25 рэ кажется стоила и проблем не знал.

Ребята, та же проблема. Все отсинхронил, настроил, выровнял, воздушник поменял, клапана отрегулировал. Прет как бешенный, а все равно первый (дальний) цилиндр и его труба не выдает такого звука, да и сам напор воздуха ЗАМЕТНО меньше. Трубы стоковые, но кажется просверленные. А еще заметил что диамет...

Тоже самое было и у меня. Только взял себе чоперок а тут такое. Все дело в карбах. Качество смеси, уровень поплавков и синхронизация все исправили. Но после всего обязательно ставить воздухан (я попробовал без него, дергает). Теперь прет как бешенный))