Друзья привет!
Продам вот такую фару: http://www.louis.de/_408c19af92349cce30 ... r=10033104
Цена 200 грн.
Также есть подрулевой левый пластик под покраску: 100 грн.
Отправлю по Украине.
Отдаю дешевле, чем брал. Не пригодилось

Пишите в личку, скину фото.

pride, я вот по той ссылке твоей с Луиса сделал заказ, пришла оптика.
В общем, я совсем не знаю, как ее крепить в родной фаре
Там нету ушек крепления, а в родной оптике - 3 штуки.
Есть мысли у кого ?
С этой оптикой светит лучше, уже проверял. Сравнивал со своей 20-ти летней родной

имел в виду подседельный пластик. Есть? С креплениями?[/quote] т.е. заднее крыло (самая большая деталь) или пластик аккумуляторного ящика с потрохами? или все же боковые крышки подседельные Добавлено спустя 17 секунд: Привет. Реле-регулятор почем? привет! 2500 родное[/quote] Заднее крыло, самая боль...

Интересует главный пластик. Важно, чтобы был с креплениями под боковой пластик. У моего обломаны. Какая цена, возможна ли пересылка в Киев? Также интересует цена на переднее колесо и наличие на нем вмятин. Спасибо! главный- это какой? переднее колесо ровное без вмятин, 6000. есть еще ровное с ржавч...

Интересует главный пластик. Важно, чтобы был с креплениями под боковой пластик. У моего обломаны.
Какая цена, возможна ли пересылка в Киев?
Также интересует цена на переднее колесо и наличие на нем вмятин. Спасибо!

Господа, вы не совсем меня поняли
С тросиком все в порядке - сломался сам червяк, который входит в зацепление с тросиком и крутит его.
Для установки нового (900 грн или 3800 руб) нужно снимать переднее колесо..
Отсюда и вопрос - можно ли эту проблему решить малой кровью?
Был опыт? Идеи?

всем привет!
Такая лажа - обломалось ушко привода спидометра, которое крутит трос.
Покупать новое - очень дорого (

Кто что подскажет?
Может завалялось у кого??
Спасибо!

Все привет. Ищу привод спидометра, т.к. обломалось ушко, которое крутит трос спидометра.
У кого есть??
Обитаю в Киеве. СПасибо!

Звон на высоких оборотах - это оказался металлический козырек на фаре.
Будем укреплять.
А вот со стуками на кочках пока понять не могу. Вроде все намертво прикручено, люстры нету. Где-то внизу слева гремит)))
уже почти привык)))

Насчет поджатия колодок отпишу завтра, а вот звон есть на оборотах:)) Наверное тоже крышка бака!
Посмотрю обязательно))

Ну я имею в виду качественнее, так-то она те же 55/60 В
Тут на форуме советовали Осрам НайтБрейкер Н4

Не, бак оказался прилично прикручен. Даже руками не двигается.
Буду дальше искать.
В Фару залез - тоже нечему, все плотно. Заодно и лампу по-мощнее поставил.
Что ж такое ))

Кофр нету, насчет бензобака - мысль!! Сегодня пойду проверять:)

Не, не суппорт. У него есть маленький люфт, но когда поджимаешь тормоз, он статичен. Ну то есть в норме.

Грешил на трос спидометра, но от него не такой металлический звук.

Всем привет! Друзья, скатался в Одессу и обратно в Киев и после приезда услышал, что впереди что-то гремит. Такое ощущение, что какой-то элемент не закреплен и отсюда сверчок. Но я уже позатягивал все, что только можно было. Даже на ходу рукой придерживал. На ямках байк, как консервная банка :( Вилк...

У меня сегодня был опыт с рвущимся тросом. Купил в магазине АвтоМотоВело трос от Jianshe 125
Немного помучались - и он встал. Работает неплохо, сойдет пока не приедет оригинал.

Собственно тестер не понадобился
Вся проблема была в том, что плохо был вставлен предохранитель на 30 А, справа.

Вчера я его вынимал и плохо вставил обратно.

Я благополучно забрал байк с чужой стоянки, прокатился и завтра на работу уже на байке.

Спасибо, мужики!!

через пару часов буду рядом с ним, буду проверять..

а пока я совсем запутался...
на заведенном байке байк должен брать электричестко для искры от генератора, верно ??

Вот и мне придется внести свою лепту в обсуждение. Помогайте советом, друзья По порядку: Сначала мне варили дугу и повортник на байке, но клемму минусовую сварщик снимал точно. Затем я успешно проехал 70 км с другом в ночи, но по приезду на район байк отказался заводиться. Симптомы: щелчок и все тух...

Свечи поменяю на неделе! А есть шанс достать свечи из глубоких отверстий без родного ключа ??

Никаких работ с байком провести не успел, кроме визуального осмотра бензонасоса и фильтра. Заехал на заправку - залил другой бензин, 95 pulls, сети ОККО. Проблем не наблюдается, уже проехал 50 км. Причем вчера проехал эту дистанцию в очень дождливую погоду. Проблема была в бензине, скорее всего? Что...

Толпивофильтр - визуально чистый, внутри тоже прозрачный бенз.
Бензонасос есть, работает. вроде живой. а как проверить ??

Захар писал(а):Если в баке есть бензин, в положении краника "RES" мот работает, а в положении "ON" глохнет - то наверно все-таки что-то с краником, а не дождь виноват

В дождь глох и на резерве

? как вообще происходит поступление бенза, если ты на резерве? Остатки со дна подбирает....другое отверстие на кране, ниже основного. все так просто... значит вариант плохого бензина отпадает, в баке уже давно все перемешалось. какие еще варианты есть ? и как вообще Стид переживает езду в сильные д...

artmem, я до нее не доехал! как только буду уверен в байке - повезу кататься..а то по парку гулять или в кино, кафе совсем не охота)))

но не ей у меня сейчас голова занята!

а может быть гадкий бензин?? как вообще происходит поступление бенза, если ты на резерве?