нет, перед тем как начали выпускать 750-е двигатели была экспериментальная серия 825 все так же как на750-м, только диаметр 82, выглядит точно так же, у меня номер двигателя был 000030!!!!!!

да и НЕ ЖЕНАТ я уже давно...

1 л на 1000 км норм. расход для оппозита, до стида у меня был урал 825 кубов, так у него в книжке такой расход указан

нет у меня все СЛАВА БОГУ зашибись, но об аналогичных случаях наслышан, у меня на работе все мои ровесники и младше, и все женатые...

по 1400-му: тоже кататься приходилось двигло- маленькая бомба между ног полностью согласен, низы выше всяческих похвал- асфальт волнами за собой собирает. из косяков по техническим и обслуживанию: - карбы оба сзади цилиндров, что влечет за собой 2РАЗНЫХ воздушных фильтра, чтобы залезть к заднему кар...

прям здец какой то, вот когда, оказывается, социальная среда достигла апогея порчи сознания жен. пола :bur: полная замена ценностей, признанная в обществе ведет к необратимым последствиям на очень долгий срок!!! вот почему до сих пор не давание жен мужьям встречается довольно таки часто!!!!!

у меня от замены до замены вообще ничего не съедает, при любых режимах езды, я считаю если стид жрет масло- пи*дец двигателю, ну или он в обозримом будущем...

У меня стид 600-й, но в свое время пришлось прокатиться на трудере 400-м.... На мой взгляд дерьмо полнейшее... с моим ростом(183 см) на нем сидишь как на горшке, коленки выше ушей, руки на коленках, просто ни о чем, и едет как ижак: крутить постоянно приходиться.

я езжу в косухе, шлеме и перчатках, если такая жара как этим летом то снимаю все нах, кроме шлема, а жаль.... до прошлого года всегда без него ездил, а потом б*я штрафы подняли, стало не по карману :( Мне без экипа ездить не страшно- я уже 14 лет на двух колесах и об асфальт прикладывался не раз, но...