Не завёлся.

Отправлено спустя 29 секунд:
Топливный насос не жужжит.

АБС поставил, шланги ещё вчера поставил. Прокачал тормозную.
Знаете, что такое интрига?

Блин. Вот что за люди такие? Подумал, что тоже было бы хорошо воткнуть вольтметр. Ну типа тоже мониторить наличие/отсутствия заряда. А у меня, оказывается, специально обученная лампочка на приборке. Последней радости лишили, суки :-(

А вот кстати да, интересная тема. Rupreht_34, мы с тобой первомай когда катили по не очень хорошему асфальту, я пробовал ногами бак подруливать, весьма веселее, чем на стиде получается.

Maxmud писал(а): ↑

15 май 2020, 10:34

муфта - соленоид, как я понял?

Да, всё верно, контакт приходит на большой диод в углу, далее к ключам, от которых обе муфты.

Они не силовые, через них маленький ток идёт.

<r>В первую очередь сделал. И по симптоматике очень подходит. По началу систему у меня иногда работала, но иногда падала в ошибку. Происходило на торможении, когда должна сработать муфта или при перезапуске. Система иногда перезапускается, при остановке, может для самопроверки. Хз. А сейчас она пада...

Кондёр 215,3 мкф по прибору, 220 на этикетке. На 50В. Отправлено спустя 9 минут 40 секунд: Вот что пишет зарубежный ремонтёр блоков: Unlike ABS1 ECU, this type of ECU supply huge current to hydro clutches through only pin# 14 of the 25 pin connector, please check or clean especially this 14 pin . Ну...

Ъуъ, надо было Девиль брать. Накрутил вчера тормозные шланги. Честно говоря, не очень понравились - все шланги немного длиннее штатных, длину эту надо куда-то девать, а шланг жёстче резинового. Поставил, посмотрим. Снял блок АБС, скинул мотроник, почистил какие-то клеммы на генераторе, пока долез. Б...

Немножечко "принять"?

Кондёр это было бы слишком просто. Вангую, что он в будет в норме. Завтра замерю.

Я чередую потребности. Вчера, например. в гараж не ходил

Бука писал(а): ↑

14 май 2020, 12:12

Йоптваюналево. Да это хуже сраных стидовских карбов!

Хуже сраных стидовых карбов только сраные ямаховские карбы )

Бука писал(а): ↑

14 май 2020, 12:12

сжечь и концы в воду

А потрахаться?

<r>Сам блок. Видны места присоединения магистралей. Штуцера для прокачки, под ними гидравлическая часть, скажем так.<br/> <IMG src="http://s017.radikal.ru/i405/1504/12/a478d27285ab.png"><s>[img]</s><URL url="http://s017.radikal.ru/i405/1504/12/a478d27285ab.png">http://s017.radikal.ru/i405/1504/12/a4...

Давай я тебе вечером напишу. Я после работы пожру и в гараж. Куплю шайбы (16 штук надо), сдёрну плату с блока, да начну шланги прикручивать. Сам блок думаю не трогать, оставить на межсезон. А плату на собранном воткнуть можно.

Вот поставлю арматуру и сразу за два раза натренируюсь

fh-92-u писал(а): ↑

14 май 2020, 11:08

На всеинструменты.ру есть не бита а отвёртка tw4 за чуть меньше 500р. может её хватит? tw6 не было.

Это ждать надо. А в жопе свербит.

<r><QUOTE author="Maxmud" post_id="419812" time="1589443212" user_id="4426"><s>[quote=Maxmud post_id=419812 time=1589443212 user_id=4426]</s> Я думаю, имелось в виду купить блок с разборки такой же модели. <e>[/quote]</e></QUOTE> Успеется. На авито есть за 7.<br/> Винты думаю завандалить, а потом вк...

ShaitanArba писал(а): ↑

14 май 2020, 10:31

а более свежий не рассматривал

Эээ. Более свежий это какой? Следующая идёт интегральная на 1150, по сравнению с которой моя очень надёжная. Или уже прыгать через поколение.
Есть успешные эксперименты с внедрением АБС от сибихи.

fh-92-u писал(а): ↑

14 май 2020, 10:04

доработать биту торкс

Не думаю

болгаркой? Мммм.... Нежнее, ещё нежнее - дремелем. Не логично, тем более для орнунгдойче. Ну мне твоя мысль понятна, но не соглашусь. Орнунгдойче уже начали приходить к узловому ремонту, в каталоге много мест, где идёт узловая замена. Весь блок имеет один номер, блок сложный. Если у тебя происходит...

Ну тут юнит - это весь узел. Электроника прилеплена сбоку к блоку.

Maxmud писал(а): ↑

14 май 2020, 08:11

Фото электронной платы модуля есть возможность сделать в хорошем качестве?

Хочу сегодня открутить, она на на винтах с трёхлепестковыми шлицами. Запилю шлицы и отверну. Тоже хочу осмотреть.

Fault Code 1 - Front Pressure Modulator Fault Code 2 - Rear Pressure Modulator Fault Code 3 - Front Wheel Speed Sensor Fault Code 4 - Rear Wheel Speed Sensor Fault Code 5 - Battery Voltage Too Low Fault Code 6 - ABS relay Fault Code 7 - ABS Control Unit Fault Code 8 - Outside influence У меня седьмая.

<r><QUOTE author="Захар" post_id="419771" time="1589430781" user_id="1063"><s>[quote=Захар post_id=419771 time=1589430781 user_id=1063]</s> К твоему моту это не относится. Это следующее поколение АБС. <e>[/quote]</e></QUOTE> Поэтому и не лез.<br/> <br/> <SIZE size="85">...

У тебя что, АБС не работает??? Саша, это низко. Я тебя за погнутый клапан даже не стебал. Почти. 80% отказов - датчики, гребенка, магистрали. 15% - распределитель и 5% блок. На датчики свои коды ошибок и я замерял на них сопротивление. Хотя надо бы проверить, срабатывают ли они. Одному неудобно мул...