только на какой-то экзотический Альфа-Ромео ещё на феррари и старые кавасаки, хехе В общем, не делайте мозги себе и людям, всё как было, так и осталось. Праймари ниппон денсо, секондари нжк (потому что производятся хз где и к тому же сравнительно часто завозят контрафакт, а так они ничем не хуже). ...

Чемпионовские свечи в принципе не советую. На личном опыте. К тому же, у них малость странная таблица кроссрефа с периодическим несовпадением зазоров и калильных чисел.

Rupreht_34, точно, точно. Это смотря с чем сравнивать. В своём классе шпрот очень хорош. Примерно как если бы большому элиминатору прикрутить хотя бы 43 морду.

Ковбой Marlboro писал(а): ↑

10 фев 2020, 11:09

Шпрот из всего ряда отличается как раз в лучшую сторону

Шпрот и урод вполне приемлемые машины и стидовская лаъпша в ходовой - это точно не про них. Но так - плюсадин, хотя весь ряд я не тестил.

excellere писал(а): ↑

07 фев 2020, 12:04

мечта

Так не хондо жеж.

ъуъ
Ride safe o7

Slay, много же та ауди тебе душевных травм нанесла...

ворота гаража заварить могут "Да тут на прошлой неделе одни уже прилетали. Русские какие-то, или вроде того. Мы им тоже дверь лазером пшик-пшик, так они ломом и призывая на помощь какую-то мать дверь-то открыли, а потом по городу ходили и что-то раздавали. Говорят, подарки. Пиздюлями называются. Бо...

https://youtu.be/QUCIw3UjtFs
Говорят, на овербор 790 посадили. Это значит, что классический лц8 всё. Жаль.

Эта секта в гламурной своей части склонна в хепкобекер упарываться. Но при желании сумрачный адепт может и литийферрофосфатную батарейку спаять из китайских банок и рассыпухи.

Rupreht_34 писал(а): ↑

10 янв 2020, 10:26

Только ориджинал!!!

Ну зачем ты так, это же не хд.

Бука писал(а): ↑

09 янв 2020, 17:30

Я бы побугагировал

Пощади, человек-анекдот.

Ага. Это когда живёщь долго и счастливо, но помираешь всё равно одним днём. Гагага.

gorbatch-d писал(а): ↑

09 янв 2020, 12:53

специальный ключ

мы раньше ломом придерживали)

Пригоняй, поставим (= Правда, я не 42.3 кг вешу, так вышло (= 209кг сухого зефира сколько лет ворочал - всё норм было. Вверх он сам уезжает по третьему закону. У тебя же задача жопу от асфальта оторвать, а не морду.

Maxmud писал(а): ↑

09 янв 2020, 12:48

Ага

Я тоже поначалу хотел было побугагировать, но не стал. В мотоциклизме ведь не размер главное, а умелка.

Maxmud писал(а): ↑

09 янв 2020, 12:46

вверьх

лишнее

excellere писал(а): ↑

09 янв 2020, 12:13

на центральную подножку ставить. Я ещё не научился.

1. Мопед ровно.
2. Наступаешь на подножку, чтобы обе лапы встали на поверхность.
3. Переносишь вес тела на подножку, одновременно откатывая мапет назад.
4. ???????
5. ДОХОД

Maxmud писал(а): ↑

09 янв 2020, 11:59

церковь кольщиков движков

The Church of Booze and Kerosene
https://youtu.be/jELdt9MuQUg

Это воздушка. Хехе.

Но побежалость на колене - я бы предположил, что где-то что-то нештатно трётся.

excellere писал(а): ↑

09 янв 2020, 12:13

У меня свой план

Не, ну раз всковырнул уже до корней, то давай, em-bash. А то каждый год открывать-закрывать - это на прокладках разоришься.

gendalf , в случае со стоковой ходовой стида, ей не поможет буквально ничто. Максимум, что ты можешь с ней сделать - заставить её не течь и кое-как работать. Поэтому подкинь в вилку пружины от жигуля, залей какое-нибудь 7.5w по мануалу, поменяй резинки и не морочься. А вменяемая настройка вот этого...

Rupreht_34, у тебя просто гараж в двух шагах от дома. Мне до своего, например, полчаса на транспорте и ещё минут пятнадцать на ноге. Потому до сих пор даже колесо снять не могу и мозги переставить - в облом ездячить в эти перди.

Нормалин, нормалин.