После многочисленных совещаний и умозаключений я склоняюсь к выводу, что проблемма не в карбах ниразу, а в электрике. Как надо, не работает именно при наргузке, холостые-шикарные, высокие-стабильные. Всё появилось только после проблемм с электрикой, именно с реле стартера. Был адский перегрев старте...

- клапан под поплавковой иглой выкрутил, сеточка(обе две) чистая, как новая не смотря на то, что до неё я добрался впервые...
Ещё раз продул всё отверстия, перебрал мембраны. Куда ещё глянуть, пока не собрал?

- под квадратной иголкой, той что на поплавке? - Блииии-иин, нет, не чистил, я даже не понял что этот клапан выкручивается, ну че, побёг всё снимать, в третий раз Всё началось с поездки в Украину и видимо совпало с выходом из строя реле стартера. Уровень на установленных карбах не мерял, поплавок по...

Jonnik
Были участки с полной закупоркой каналов, или просто промыл - продул?

Артём
Свечи при езде (рабочий ход)- без нагара, дыма нет
Свечи на холостом - тёмные, дыма нет. С малых если резко дёрнуть стрельба, и немного сажи вылетает

Мот молодой, 1999 гв. пробег проядка 40 -45тыр, карб будто новый. Мембраны "растянуты" не сильно, не ровные, но вполне годные.

Jonnik
Карбы сам чистил, или за деньги?
Я это спрашиваю к тому, что если чистил сам, то знаеш откуда чачу выгребать, мож место есть потайное, но шибко важное, кторое я после двух основательных переборок\прочисток\продувок не нашёл...

Весь день потратил на настройку карбов путём вращения винта смеси, никакого результата, вообще... не ну заворачиваю, горшок глохнет, отворачиваю-заводится, но не растут обороты. http://hondasteed.org.ru/atm/files/andrei1981/foto79.jpg Выствлял всяко разно, и по написанному, и на слух, и с фильтром и...

Бобр вот-вот, и я понять не могу...
У тебя это когда началось? Внезапно? Или после ммм скажем проблемм с электрикой или после дальнобоя?
- сейчас пойду дальше искать...

Raritet , бывает еще когда на РР провода подплавленые, работает крайне криво... - проверю, заодно и свечи выверну ещё разок, для проверки результата возни с карбами. начало истории тут, в конце , Demge писал: Карбюраторы ( регулировка карбов , синхронизация итп) - проблемма с тех пор не разрешилась...

Сегодня весь день провёл с мотоциклом: - контрольные несколько десятков км. по прямой к месту ремонта, выявили полное отсутствие нагара на свечах, т.е. смесь бедная... - не доехав около километра мотоцикл умер совсем, снял колпачек со свечи - он в руке у меня остался, провод перегорел. Провода высок...

- сегодня всё сниму, карбы промою\продую\отрегулирую .... тему про карбы проштудировал...
- свечи чистые поствил, прономеровал, проеду несколько десятков км для контроля нагара по свечам.

- Ситуация следующая, если едешь в горку и хочешь прибавлять при этом скорость, то двигатель сильно теряет мощьность - как при недостатке бензина, или наоборот, если бы заливало свечи. То же самое будет если прескочить через одну передачу или не вовремя включить повышенную, вместо того чтобы медленн...

Мих спасибо за поддержку...
- тему тока щас увидел
Отчет собссно: viewtopic.php?p=140266#140266

- на зад звезду 41 зуб поставил, максималка 150.... но лучче часто и долго на такой скорости не ездить, ибо разносом движка чревато...

400ка, она много на что способна, и сюда ссылку на отчет кину
viewtopic.php?p=140266#140266

- Молодчик!

- смотриться хорошо, где заказывал апликацию или сам делал? У тебя машинка берёт толщину (кажется толщина кожи 1 мм). Я пока не заморачивался апликацией но видел как кожу машинкой швейной(обычной) прошивают, иглу ставят по коже специальную, и на малой скорости или вручную. - Как и что делал расскажи...

- Не ребят, давайте сами... ручками, под заказ делать не буду.(яж тоже не умел, сел и сделал, с первого раза. Рекомендую попробовать:-) ) А про клепки - знаю я всё, поразному расклёпывал и так и эдак попробуешь... сейчас делаю просто ровные шляпки клёпок, специального клепателя нет, использую подруч...

уж поверьте, беготни и суеты везде хватает, сам кушаю только один раз в день, так получается...хотелось бы чаще. Наверное разница в подходах и доходах, у меня зарплата 7000р, вот и делаю сам... за деньгами не гонюсь, знаю что сам сделаю быстрее и иногда даже лучше... - ну это отступление от темы....

- могу, но тема не про то что я могу сварганить, а про то, что каждый САМ это всё может сварганить. Потому подробно и описывается чо где взять, как приготовить и под каким соусом употребить... всё не сложно, быстро и подручными средствами. На заказ далать не стану, мне денег заработать не интересно,...

- Делать герметичным - ненужный гемор! 1) - экран сэнсорный!!! как управлять при герметичном кармане? 2) - сколько гемороя с достижением герметичности - просто пипец! 3) - дополнительный корпус(да пусть даже просто плёнка) создют блики, в солнечную погоду карта читается и без того плохо. - путь реше...

- навигатор нормально сидит, лапша на ветру вьётся...
- деффки внимания на 15% больше обращают... вчера тЭстил

Надумал замутить карман для навигатора, на бак. Вот что получилось: http://s008.radikal.ru/i305/1106/f2/7b0df6d639a5.jpg Карман с лепестками по бокам, на них снизу наклеена липучка, с внутренней стороны нашлёпки на бак тоже липучка, лепестки загибаются под нашлёпку, фиксируются, благодаря чему карма...

- я брал цепь 120 звён у ластика, чтоб поставить - выкинул два звена - всё влезло, и ось коленса заднего ровно посередине шкалы натяжки.

- я хотел кст. себе поставить старо-ижовое крыло, смотрится оно обалденно...

- у меня 400 VLS, но катался я с родной вилкой только однажды, при покупке, тормозами пользовался, люфта не заметил...