WhiteBEAR, перчатки теплые? Дождь держат? Размер?

Maxmud, можно. Если есть возможность поддерживать температуру 80°С. Но у меня нет духовки.

<r><REF><s>[ref]</s>excellere<e>[/ref]</e></REF>, <br/> Приходится сушить. <br/> Но не так, чтобы прям за сутки он столько влаги набрал, чтобы печать была говно. <br/> <br/> Я Sam беру, или Sem, не помню точно как называется. В Королёве делают. Хороший пластик. <br/> И да, я про ПЭТ<br/> <br/> <SIZE...

Rupreht_34,
Любопытно. А заглушка в отверстии хорошо держится?

https://i.ibb.co/GRZCbjy/8.jpg https://i.ibb.co/zV4wQJd/9.jpg вот отверстие в моем маятнике. Оно открыто только в большую полость, а внутренняя часть всё же закрыта. Скорей всего, это технологическое отверстие, для выбивания земли после отливки. Было бы нелогично делать пыльник на соединении маятни...

Rupreht_34 писал(а): ↑

10 авг 2021, 08:30

меня в маятнике есть отверстие, закрытое резиновой заглушкой. Я никак понять не мог, нафига.
Теперь понял - чтоб визуально наблюдать крестовину. Но это не точно.

Скорей всего, не точно.
У меня тоже есть отверстие напротив крестовины.

Подробности позже.

Следите за обновлениями )

excellere,
По редуктору есть информация. Зазоры, люфты и прочее, а по кардану не нашел.

Клин крестовины не сразу происходит. Сначала её закусывать начинает. Это слышно.
Ну может быть, периодически прокручивать колесо вперёд (!) и смотреть как плавно оно крутится.

Rupreht_34,
В конце мая или в июне начала тихонько стучать.
По дороге из Питера, где-то на середине пути, стук усилился. С момента начала стука до кончины проехал ~ 3 тык


Де-факто, я просто забил на этот стук, думал, до ноября доходит. Но нет.

Rupreht_34 писал(а): ↑

10 авг 2021, 11:41

Ты правильно думал

+

Ковбой Marlboro , терпение. Надо фотки загрузить. Отправлено спустя 1 час 57 минут 27 секунд: Ну што, поехали! Технически, снятие маятника не представляет трудностей. 1. Снять правый глушитель 2. Снять заднее колесо 3. Снять правую накладку рамы (к ней крепится изнутри тормозной цилиндр заднего кон...

pride писал(а): ↑

09 авг 2021, 12:31

это из любви к искусству

.

Никогда не слышал, чтоб ХД называли Панами.
А вот когда говоришь Пан, люди сведущие (в мототеме) сразу представляют ST1300/1100

pride писал(а): ↑

09 авг 2021, 12:31

ибо Пан это ХД

С каких это пор?

В общем, достал я крестовину...

https://youtu.be/LYfKm5B7UWo

Подробности завтра. Наверное.

Обязательно.
Вскрою - слайды выложу.
Как бы ещё коробку не пришлось вскрывать.

Ещё нет.
Начал разбирать маятник, но ещё не разобрал. Работы привалило, некогда пока.

Иглу поменяй

Тахометр не может забрать много. Там сигнальная цепь, микроамперы потребляет цепь измерения.
Попробуй увеличить сопротивление фильтра. Да хоть тряпку проложи.

Если воздуха больше чем надо, то двиг будет затыкаться.

Rupreht_34 писал(а): ↑

02 авг 2021, 07:32

Что-то не везет тебе с питерским направлением

Ага. Года 3 назад на сером Пане поехал, под Бологое генер сдох. 350 км до гаража ехал 8 часов ночью, без света, на автомобильном АКБ.

В прошлом году со второй попытки только до Питера доехал, и с небольшими потерями.

И сейчас вот

Не доехал до дома из Питера около 100км. На скорости 120..140 раздался страшный хруст и мот задёргался. Откатился на обочину уже с серьезными пинками и подклиниванием заднего колеса. Крестовина всё. Хотя хер его знает, может это и не крестовина. При выжиме сцепления на ходу стук пропадает. Но колесо...

А вы чё хотели от круизера? Чтоб как эндуро кочки глотал? Это фантастика!

Круизер только для идеально ровных дорог.

pride, будьте любезны )

Блин. Вкуснятку пропустил (

нет

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
разберись, как работает кран резерва.

Перелив может быть из-за:
1. неправильный уровень поплавков
2. изношенный игольчатый клапан