А ещё стидофара слишком короткая для линзы, придётся и её менять

Не соглашусь. Если масло есть то по любому от лежания на складе, транспортировке и т.д. и т.п., оно через клапан(или как там это называется внутри) пройдет в рабочую часть цилиндра и если сразу на таком поехать и вдуть в яму приличную то будет пробой аморта и хороший. Конкретно в этих амортах газ п...

lufen , может палёный, у меня такой же, только с чёрной пружиной, 4 сезона служит, пружина подпросела, а так ничего, только масло менял, да протирал :) Впервые такое слышу, что оригинал, "кот в мешке"))) Ценник у оригинала дай боже конечно ))) Видимо, имеется ввиду БУ. А там не надо их прокачивать ...

lufen писал(а):короче yss говно

Эт ты зря.

lufen писал(а):умер уже

Поподробней можно?

nikk
ПыСы

Хм, таки да. Но раз подбирать, то, наверное, всё же ГТЖ.

М5

nikk Если у тебя есть кто-нибудь, немного волокущий в электронике, отдал бы коммутатор поковырять. Если правильно помню и не путаю с "китайцем", то там выходные каскады выполнены вроде на транзисторах (сами деталюхи не идентифицировал, просто то, что у них по 3 ноги :) ), возможно крякнул один из н...

Andrey Ezhi
Нет, я попросту ОХУЕЛ, когда их выкрутил

Ковбой Marlboro писал(а):Обычно из-за износа или неисправности осей поплавков, или негерметичности поплавкоа.

...или неоригинального ремкомплекта

про ограничение - что ни у кого не было, когда едеш на полном газу минут 15-20, и вдруг бац, будто бенз кончился. думал карбы не успевают наполнятся, фильтр засран, иль еще чего. далее секунд десять мот не едет, а потом порядок. вот это и есть электронное ограничение (из - за скорости, перегрева, о...

Ded_Smycar
Кстати проблема вполне может быть из-за новых мембран, резина чуть толще, чуть жёстче, в итоге разряжения может не хватать для их нормального подъёма. Поэкспериментируй со впуском, перекрой рядом с заглушкой воздуховод процентов на 5-10, далее — по результату.

Ограничения скорости нет, есть ограничение оборотов, при достижении максимальных включается отсечка (перестаёт подаваться искра), по звуку ни с чем не спутаешь.

Ded_Smycar писал(а): он у меня сейчас 8 мм, до этого было 7. в качестве эксперимента 8 поставил

Проверь уровень по факту, при помощи прозрачных трубок, одетых на сливные штуцера карбов, должно быть по центру оси заслонок при вертикальном положении мота, у меня при этом поплавки на 6 и 10мм.

ковыряния я по незнанию удалил заглушку из корпуса фильтра, ехать он стал хуже Да ёшки-кошки, с этого и надо было начинать, верни заглушку на место. А как еще можно увеличить количество воздуха? Обеднить смесь? Она у тебя и без того бедная. Добавлено спустя 6 минут 52 секунды: чтобы подкрутить винт...

Порошковый "хром" выглядит, конечно, пиздато, но только, если без лака, при этом износостойкость у него немногим выше, чем у краски из баллончика, под лаком цвет покрытия ничуть не лучше качественной серебрянки, это я к тому, что ничего особенного в этой краске нет, и на хром она ни разу не похожа. ...

Вроде Япония, эта контора (Musashi) производит херову гору разнообразных РТИ.

JON2oo6spb писал(а):Ну самое фиговое, что может выйти - покупка новой шины на следующий год (

Оптимист...

JON2oo6spb
На всякий случай звезду проверь (количество зубов), когда последний раз менял цепь, ведущую поставил 44Т, так метка изначально стала ближе к середине шкалы.

Rupreht_34 писал(а):Посмотри, кстати, с внутренней стороны крыла, болт крепления не слишком торчит?

Два сезона не мог понять, шо за нах, тем более подобные прорези были на двух разных катках, потом осенило — японец, сука, поставил длинный болт, и после замены мною болванки на аморт, колесо на кочках начало цеплять.

Та ёптить, если напильником удачно поработать, то и 200 влезет а я уж решил, что маразм одолевает, ставь, не парься.

Хм, затаились во мне смутные сомнения, завтра пойду зазоры мерить, но скорее всего у человека либо задняя часть рамы кривая, либо какой-нить болт длиннее нужного вкручен.

Vitoz85 писал(а):Подойдет ли эта покрышка

Да, стояла (вроде Бриджстоун)

Vitoz85 писал(а): нужна ли под неё другая камера?

Нет.

Голова снимется без снятия мотора? С переднего котла снимается без особого гемора, надо снять радиатор, термостат и разобрать потроха головы (распредвал и всё сопутствующее), точно не помню, может придётся открутить двиг, чтобы он болтался на оси маятника и поддомкратить. Еще нашел дубликаты колпач...

ShaitanArba писал(а):Цепи ГРМ на стиде, емнип, обе слева по оси

На переднем котле слева, на заднем — справа.