Ставил я такие шланги, до сих пор где то валятся. Колхоз колхозом. Первое время еще ничего а потом тускнеют и облазят. Ща буду проводку в руль прятать. Как то вот так дожно получится

Идея неплохая, с точки зрения "Сам себе мозгоеб", как в плане инсталяции девайса, так и в плане эксплуатации. Причем на данной фотке выполненно Ужжжжасно громоздко. Как девайс так и весь мотоцикл целиком. К тому же при установке переключателя передач рукой, придется ставить выжим сцепления ногой. Т....

А что, я вот тоже про люлюку думаю, наверное зимой займусь вопросом прикручивания коляски к шадовнику. Не что б зимой ездить а чтоб ляльку в ней возить.

Не больше 1 кг. Оно ж пластиковое

bor
Фото прикрепи.
по ПСТ может быть все что угодно. А так из данных видно, что у тебя 400ка.

Тогда, лучше купить кучу запчастей, фрикционные диски, стальные диски, комплект пружин, выжимной подшипник. И вот только тогда вскрывать. Покупкой и вскрытием, лично я бы заморочился через месяц. От сезона осталось всего ничего.

француз писал(а):Да вот репу чешу,сразу вскрыть или дождаться умного совета

а сколько тысяч км у тебя на одометре?

Он и не будет никуда падать, даже если ты пружину из одного пера вытащишь! Пробивать будет, но не падать! На управляемости это скажется только в виду динамических нагрузок ( вилка не справляется) а работать она будет как и прежде по рельсам! Да что ты так в эту пружину уперся, вилка, как любой амор...

Ниче не будет никуда падать! А теперь проведем простейший физический эксперимент, провести может любой у кого есть две ноги. Не я конечно могу с формулами и точками приложения, но как то это будет ненаглядно :D Итак встанем прямо на две ноги, ноги на ширине плеч, вес тела распределен равномерно. Сп...

что там пружина и её потом хрен обратно засунешь Да ладно, не такая уж там и тугая пружина. но заливка масла, через сливное отверстие, это круто. самое главное в этом деле, что бы объем масла в обоих перьях был одинаковый. Иначе в противном случае, при резком нажатии на передний тормоз мотоцикл буд...

Леший писал(а): мотоцикл как бы намекает не ездить на выжатом сцеплении

а что может случится в этом случае?

ansandrej писал(а): Они есть, но на учет не поставлены.

а ты у кого мотоцикл покупаешь? У частника или в салоне?

Приветствую, нужны вот такие штуки:

в общем ось крепления маятника со всеми потрохами. В личку

Не отдавай в этот сервис, если они не знают как варить баки и как из баков убирать пары бензина, лично я бы таким опытным парням не доверил бы такое ответственное дело))) Ну а пары убирают методом наливания воды по самую крышку, воду потом убирают спиртом.

Ну да, 2000 никаких проблем, я его из Москвы гнал в Тюмень, и потом еще на юга скатался 7000 в оба конца. Причем в Москве купил, перед поездкой проверил уровень масла антифриза и поменял переднюю покрышку. На течь в сальниках вилки решил забить, за что в последствии и поплатился, разложился пару раз...

Вроде за это время устройство двигателей не менялось Совершенно верно, устройство двигателя не менялось, а кашу маслом не испортишь масло, масляный фильтр, свечи, воздушный фильтр. Проверить и при необходимости заменить топливный фильтр, резинки, антифриз проверка всего этого - стандартная процедур...

погоди половинить то, рано еще половинить может у тебя лапку загнуло и передача "недовключается". Сними крышку ведущей звезды и пощелкай передачи. С кем нить вдвоем

Шикарный аппарат. Прям, как оно и должно быть)))

все блин заработался, бак скока литров не помню, число какое забыл...надо в отпуск

pride
про правила я тоже хотел написать но "С 29.07 по 11.08 активация новых пользователей проводиться не будет. Подробнее..."

феном вариант, лампой надо сильно аккуратно греть, можно ступицу расплавить нафиг

Дмитрий74 Мануала на Стид 400 на русском языке не существует в природе, мало того на 400ку его и на английском нет, потому что модель внутрияпонская. Зато есть мануал на 600ку, лежит вот тут http://hondasteed.org.ru/manual_cont.php , он на английском языке. ну а его русская версия вот тут http://ho...

А нагреть не вариант?

Нет

ну у меня смотри как получается, 15 литров бак, 200-210 резерв, 250-260 сухой бак, в городе. На трассы я пока что не выбирался, по причине домашнего ареста 7 -7,5 расход. как то так