HONDASTEED.ORG.RU

В общем ситуация такая... Живу в Таиланде, работаю официально. Согласно местному законодательству могу купить байк и оформить его на свое имя. И вот есть задумка купить Steed и проехать от Таиланда до России своим ходом через Лаос, Китай и Казахстан. Трудности пока только с Китаем. Насколько я знаю не все просто с перемещением по этой стране на личном транспорте. Маршрут и качество дорог мне хорошо известны, т.к. путешествовал по этим дорогам, опыт длительных путешествий богатый.

Вопрос
Что у нас в России делать с этим мотобайком? Как долго я могу ездить по России не ставя его на учет и не расстамаживая,? Я ведь уже являюсь владельцем этого ТС, но в др. стране. Что вообще у нас нужно, чтобы въехать на территорию России?

Roamer

На таможне необходимо выписать УВВТС ( удостверение временного ввоза транспортного средства). Автоматически оно выдается на две недели, но можно и на месяц вроде как. Если ездить собираетесь дольше необходимо буде оформлять временную регистрацию ТС.

Соответственно необходимо иметь при себе ПТС, желательно договор купли продажи.

Живу в Таиланде, работаю официально. Согласно местному законодательству могу купить байк и оформить его на свое имя. И вот есть задумка купить Steed и проехать от Таиланда до России своим ходом через Лаос, Китай и Казахстан.

Завидую по доброму. Отчаянная предстоит поездочка - но такое преключение того стоит! Удачи в дороге! Не маловат стид для дальнобоя то? В качестве городского чоппера равных ему нет, а вот для ТАКОГО путешествия даже 600ка не очень удобна, как мне кажется. Все одно - удачи!

На самом деле времени у меня много и я не собираюсь надрываться. Места очень красивые, фотографировать я люблю.... Только одна пустыня Такла Макан чего стоит! Насколько я понимаю ПТС и договор Купли-Продажи придется перевести и заверить в консульстве... А временная регистрация на какой срок может быть оформлена?

Roamer
STEED конечно не Magna по запасу мощности
но по надежности не уступает

По путешествиям по тем местам
и по интернациональному мото-туризму
много интересного можно найти у Синуса
(втч спросить у него самого на его форуме)
http://sinus.vl.ru/

Он еще и не в такие путешествия пускался
http://sinus.vl.ru/mtravel/m_index.htm
втч по описанным тобой местам
http://sinus.vl.ru/mtravel/eurasia/

Кстати на нашем форуме был один
наш соотечественник из Китая
и как минимум еще один из Таиланда
(но что-то давненько тут они не появлялись)

А временная регистрация на какой срок может быть оформлена?

Тыц:
http://www.gorod-spravka.ru/item/274/

Вот спасибо за ссылки! На форум Сиеуса заходил пару лет назад, но что-то в памяти не отложилось. Сижу читаю....

Сегодня купили другу Honda Steed VLX 600 2004 года! Отличный аппарат в идеальном состоянии! Осталось дело за мной...

Не секрет, почем нынче Стиды 600 2004 года в Таиланде?

Кстати в Индии английский Enfield производится более 50 лет
Стоит (новый) около 23.000 - 26.000 руб (в пересчете на наши)



MOTO.INDIA

я тоже на него засматриваюсь)) красивый байк... И цена ОЧЕНЬ вкусная. Как бы его привезть?

Везут ... но не по той цене ....



162-000 р

http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/3884/

2005 года - 200-000р
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -de61.html

Можно посоветовать топик-стартеру купить таких 5-6 новых перегнать в Россию, продать по адекватной цене и
хватит и на стид и на Голду и еще останется

ansandrej писал(а):Не секрет, почем нынче Стиды 600 2004 года в Таиланде?

140000 с "блатным" номером и аэорографией и пр. дополнениями.

Roamer писал(а):

ansandrej писал(а):Не секрет, почем нынче Стиды 600 2004 года в Таиланде?

140000 с "блатным" номером и аэорографией и пр. дополнениями.

140-000 - это в пересчете на рубли ?
"Блатной номер" дает какие-то привилегии ?

Фотки то есть ?

Это в местной валюте, но курс к рублю 1=1. Номер ничего не дает, но пижонство оно и в Тае пижонство. Фото сделаю на днях. Вот кстати вам местная доска объявлений и местный клуб steedводов

Roamer писал(а):Сегодня купили другу Honda Steed VLX 600 2004 года!

Так не бывает. Это либо Shadow VLX (VT600), либо Steed VLX 400
600-тки стиды перестали выпускаться в середине 90-х.
Поправьте меня, если я не прав.

Ну тогда осталось только его сфотать!

Roamer писал(а):140000

И сколько еще на растоможку понадобится?...

Дешевле тут купить...

Вот и я говорю - проще взять новый Enfield
продать его тут затем и взять что душе угодно

brother_ilia
600ки Стиды выпускают в США на данный момент вроде. По крайней мере встречал и 2007 года выпуска!

Юраё писал(а):600ки Стиды выпускают в США на данный момент вроде. По крайней мере встречал и 2007 года выпуска!

Стиды не выпускали в США никогда. Shadow VLX 600 - да. 2007 год был последним. После этого нигде и ничего стидоподобного не выпускалось.

Chugy писал(а):

Roamer писал(а):140000

И сколько еще на растоможку понадобится?...

Дешевле тут купить...

Растаможка не понадобится.... Друг живет тут.

Не, я про то что если его ввозить в Россию.

Chugy писал(а):Не, я про то что если его ввозить в Россию.

Так видимо они оттуда сюда и обратно...

Стиды не выпускали в США никогда. Shadow VLX 600 - да. 2007 год был последним.

Всю жисть думал, что это одно и то же. В чем разница?

Везут ... но не по той цене ....

Да нафиг он нужен, по отзывам он тяжелый, в управлении "тугой", тормоза никакущие. Ежели уж тянет к английской классике, то за 160 тыр можно Kawasaki W650 взять. Современней, надежней, да и симпатишней. Энфилд простая железяка с мотором - не стоит он этих денег.

Энфилд можно привезти гораздо дешевле, просто надо искать пути. За 500 -600 баксов можно купить приличный аппарат там, ну 1500 за таможню и доставку. Остальное - накрутка тут за эксклюзифф...