HONDASTEED.ORG.RU

Спасибо.
Обслуживание при равных условиях и состоянии у обоих одинаковые? 400, вродь, проще

Отправлено спустя 5 минут 27 секунд:
Если так ставить вопрос, то я поддерживаю Rupreht-а!
Ну или 750, хотябы...
Мне кататься да и потихоньку крутить-изучать.
Да дороги в селах-деревнях... Куда мне вся эта мощь здесь. Вообще, про honda xr250 думал, но нервная система была против)

MartinR писал(а): Обслуживание при равных условиях и состоянии у обоих одинаковые

Пох!
Слушай, в твоих описанных условиях - действительно по хрену возьмешь ты 400 или 600.
Что в лучшем состоянии попадется, то и бери.

Maxmud писал(а): Что в лучшем состоянии попадется, то и бери.

Ну вот как бы и я про то.
Обслуга абсолютно одинакова, разве что однокарбовые 600-ки чуть проще. Но ценник на них уже пересекается с теми же 1100 и 750 Шадовами, постарше.

Лично мое мнение, 600 брать смысла почти нет. Разве что хочется именно Стида из-за его плюсов (узкий, красивый бак капелькой, 1 аморт и спрятан под седлом). Если же таких ограничений и "хотелок" нет, то лучше взять 750. Ценник не многим больше 600-ки, но крутящий момент уже 64нм и лошадей 45, а не 36. На 750-ке все же уже чувствуется тяга на низах, за которую так любят В-твины, особенно до 100 км/ч. 400 и 600 этим похвастаться не могут.

Но Шадовы 750 не такие все же изящные, как Стид. И бак расплющенный, а не капелькой. Но тут уж дело личных предпочтений.

А так, 600 стоит дороже 400-ки, а едет не многим лучше, в отличие от 750-ки примерно того же ценника, что и 600.

Maxmud писал(а): У тебя один жеребец от табуна потерялся...

За 23 года эксплуатации там скорее всего полтабуна разбежалось.))

MartinR писал(а): Да дороги в селах-деревнях...

Ищи Трансальп 600, если денег хватит - 650. ИМХО.

Alter Ego, Плюсую!!!

Alter Ego писал(а): Разве что хочется именно Стида из-за его плюсов (узкий, красивый бак капелькой, 1 аморт и спрятан под седлом).

Вкорячиваешь в Стида 750-е пихло и будет тебе щщастье. Короткое человеческое щщастье.

И да, у свежих 750 кардан! Этим летом, когда чуть ли не каждый день ездил под дождем с работы и на работу, я бы заманался цепь мазать.

А если 750 еще посвежее, то там еще и 1 карб, а не 2 - не надо синхронить. Но они уже дороже, конечно.

Alter Ego писал(а): 600 этим похвастаться не могут.

ЛОЛ блять )

Alter Ego писал(а): А так, 600 стоит дороже 400-ки, а едет не многим лучше,

ЛОООЛ

Alter Ego писал(а): отличие от 750-ки примерно того же ценника, что и 600.

ЛОООООООООООЛ

Rupreht_34 писал(а): Вкорячиваешь в Стида 750-е пихло и будет тебе щщастье. Короткое человеческое щщастье.

это для особо утонченных ценителей БДСМ

Alter Ego писал(а): И да, у свежих 750 кардан! Этим летом, когда чуть ли не каждый день ездил под дождем с работы и на работу, я бы заманался цепь мазать.

А если 750 еще посвежее, то там еще и 1 карб, а не 2 - не надо синхронить. Но они уже дороже, конечно.

А разве карданные 750ки не на инжекторе после 2009 года?

Нет, у меня 2008 года - кардан, 1 карб, никаких инжекторов.

Alter Ego,

pride писал(а): инжекторе после 2009 года

У друзей как раз, вроде 2009г, с карданом инжектором и абс..

У меня у знакомого Шедоу Фантом 2011 года с инжектором, но без АБС и с барабаном сзади. АБС 2009 года -очень вряд ли. С 12-го вроде АБС пошли и диск на зад.

Вики по шэдо надо кому-то допилить.он спасёт часы поиска.
А так, 1 карб мне подходит. Нет желания и навыков пока чтоб возиться.
Спасибо, люди!) А сравнение 400 и 600 в пределах статьи или видео на ютьюб здорово бы порадовал многих.всех

MartinR писал(а): А сравнение 400 и 600 в пределах статьи или видео на ютьюб здорово бы порадовал многих.всех

Да нечего там сравнивать - взял стид400, научился ездить, продал и забыл.
Потом купить шадоу1100. Или вообще на эндуро перейти )))
Если реально прет стид то сразу брать 600ку. Для любителей секса в гараже взять 400ку и долго искать 750ый мотор.
Все. Это два основных варианта.

pride писал(а): Для любителей секса в гараже взять 400ку и долго искать 750ый мотор

Извините, а от Shadow 1100 мотор в Стида не влазит?
А вообще, чем люди только не занимаются, лишь бы водку не пить....

Maxmud писал(а): Извините, а от Shadow 1100 мотор в Стида не влазит?

Ньет. Точнее, без тотального перепила рамы. А это уже не Стид, а кастом.

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Сравнивать действительно нечего.
1) определяешь лимит средств.
2) если тянешь, ищешь 600-ку. Выбираешь по состоянию, а не по году или количеству карбов.
3) если не тянешь, берешь 400-ку. Выбор побогаче, но продать сложнее, а продать ты ее захочешь.
всё. Впрочем, это вариация темы, что озвучил Прайд.

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Мониторь ветку продаж на форуме. Обычно (но не всегда) здесь всплывают годные аппараты.
Вот например. Свежая 600-ка.
http://hondasteed.org.ru/forumnew/viewt ... 25&t=12512

Отправлено спустя 39 секунд:

pride писал(а): взял стид400, научился ездить, продал и забыл.

Ты разбил мне сердце.

2Rupreht_34

Блин, как ты не любишь Стида. Уже года 2 в каждом твоем слове чувствуется лютая ненависть к стиду. Не едет, не тормозит, плохая подвеска, говно, говно, говно. Давно бы продал, чуток добавил и купил бы не мотоцикл мечты, конечно, но что-нибудь, что ты не будешь так презирать.

Alter Ego писал(а): 2Rupreht_34

Блин, как ты не любишь Стида. Уже года 2 в каждом твоем слове чувствуется лютая ненависть к стиду. Не едет, не тормозит, плохая подвеска, говно, говно, говно. Давно бы продал, чуток добавил и купил бы не мотоцикл мечты, конечно, но что-нибудь, что ты не будешь так презирать.

Ты лучше скажи, в чём он неправ из процитированного тобой.

Отправлено спустя 3 минуты :
Надо как-нибудь собраться и написать убедительный гæд для неофита. А то букаф в энторнэтах на эту тему много, но почти все какие-то неубедительные в лучшем случае, а зачастую - и вовсе полная хуйня.

любить надо маму, детей и немного женщин.
Любить комплект грамотно скрученного железа?
Я реально смотрю на вещи, вот и все. Никакой ненависти. Была б возможность, поменял не раздумывая.

Rupreht_34 писал(а): 600- ка 36 л.с., 4-ступка, два карба до 1998 года. После однокарбовая, лошадей поменьше.

У меня однокарбовая 2005гв 36 лс по паспорту. Двухкарбовые в среднем на 10 лет старше, а теперь вопрос: сколько из тех лошадей что там были изначально уже отправились в свой лошадинный рай?

Rupreht_34 писал(а): выбирать надо по состоянию мотоцикла. Всё.

Поддерживаю. НО

Rupreht_34 писал(а): С учетом лохматых годов выпуска, пробегов и криворукости хозяев

Однокарбовая 600ка имеет больше шансов быть в нормальном состоянии.

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:

MartinR писал(а): Да дороги в селах-деревнях... Вообще, про honda xr250 думал,

Бери Джабеля 250го и будет тебе счастье.

Соглашусь со всем, кроме Джебеля.
Ну и цена на однокарбовые...

pride писал(а): А разве карданные 750ки не на инжекторе после 2009 года?

Alter Ego писал(а): Нет, у меня 2008 года - кардан, 1 карб, никаких инжекторов.

lohmat писал(а): У друзей как раз, вроде 2009г, с карданом инжектором и абс..

Alter Ego писал(а): У меня у знакомого Шедоу Фантом 2011 года с инжектором, но без АБС и с барабаном сзади. АБС 2009 года -очень вряд ли. С 12-го вроде АБС пошли и диск на зад.

Товарищи, статьи в интернетах на тему "модицфикации Shadow 750" просто уничтожат ваш спор! Просто....ЭКСТЕРМИНАТУС, бл!..

Maxmud писал(а): А вообще, чем люди только не занимаются, лишь бы водку не пить....

Нннда? Ви-таки уверены, щито они это делают трезвыми, а?

Rupreht_34 писал(а): А это уже не Стид, а кастом.

Кто-нибудь, запоминайте перлы Александра - не ровен час, после стида надумает на хОрлей.)

Rupreht_34 писал(а): Ты разбил мне сердце.

ОМФГ, мы потеряли его.)

Alter Ego писал(а): Блин, как ты не любишь Стида. Уже года 2 в каждом твоем слове чувствуется лютая ненависть к стиду. Не едет, не тормозит, плохая подвеска, говно, говно, говно.

Потому что его стид действительно все эти два года не едет никуда, не тормозит и вот это вот всё.) По-моему, его впечатления от мотоцикла вполне понятны.) Это ж сколько нужно нервов иметь! И заметь, он сделал ремонт пихла четырёхсотки, на это способны очень немногие.

ShaitanArba писал(а): Надо как-нибудь собраться и написать убедительный гæд для неофита.

Блёо, Шайтан, с учётом твоего "творческого почерка" неофит будет закрывать эту статью в течение первых нескольких минут попыток прочтения.) Или ты намеревался такую статью накидать в привычном всем речевом формате?)

Rupreht_34 писал(а): Была б возможность, поменял не раздумывая.

Шовел? Флэт? Может эво?

WhiteBEAR писал(а): Бери Джабеля 250го и будет тебе счастье.

Сколько не советуй, ТС всё равно сделает по-своему.) Тема - порожняк.)

Бука писал(а): Кто-нибудь, запоминайте перлы Александра - не ровен час, после стида надумает на хОрлей.)

Я нищеброд, мне нельзя "в бельдяжки".

Бука писал(а): Потому что его стид действительно все эти два года не едет никуда, не тормозит и вот это вот всё.)

Я вас умоляю... наговариваете на меня, паразиты.

Бука писал(а): Шовел? Флэт? Может эво?

Нэт. Нэт. Нэт.

Rupreht_34 писал(а): Я вас умоляю... наговариваете на меня, паразиты.

Не, ну я утрирую конечно. Покатушки-то были, никто не спорит.)

Я наездил достаточно, что бы мнение иметь.
ТС хочет мотоцикл для деревни и надолго.
Вопрос - а зачем ему Стид? А тут "ненависть, ненависть".
Сейчас ошибиться в выборе первого аппарата стало гораздо болезненней, да, Бука? Ведь его еще продавать...
И если рассматривается как варик однокарбовая 600-ка, то это уже неплохой бюджет, для 650 ТА, Тыгыдыма и целой кучи классиков, в конце концов.

Бука писал(а): Тема - порожняк.)

Соглашусь.