HONDASTEED.ORG.RU

Можно рассмотреть вариант с неубитым комплектом.

У меня должен быть комплект б/у. Покупал себе, но оказалось коротковат для моего руля.

Андрюха, продай их мне, если не жалко.

за 500 рублей пойдет?

Добро. Напомни свой номерок в личку.

до сих пор не понимаю зачем он нужен вообще...

Чтобы не делать лишних телодвижений, думаю.

Propelo писал(а): Чтобы не делать лишних телодвижений, думаю.

У меня на всех мотиках только трос открывающий, при этом люфта на ручке нет, и возвращается всё точно так же. Потому и не пойму зачем он)

Что же тогда помогает вернуться ручке обратно?

Пружина на карбюраторе.

Получается обратный тросик не нужен?

Все японские инженеры, да и в остальных странах, полные дураки?

Прямой трос газа может быть слегка закушен. В каком то месте тереться и по жилке отрываться.
"И вот ты, такой весь борзый, открываешься со светофора. На первой твой двигатель легко раскручивает до 100. Дальше ты понимаешь, что-то пошло не так. Двигатель ревет, ручка газа болтается сама по себе! Паника!"

Когда все это читаешь, то не вызывает сомнения, что ты будешь делать дальше. Но когда ты сидишь на 300кг железа ускоряющихся как снаряд из пушки, времени может не хватить.

Demon, это как раз про закушенный возвратный трос, сам наблюдал такое, газ тупо не закрывается. хотя наверное в обоих случаях одинаково.

Есть комплект тросов новые 1000руб за два длиные

Andrey Ezhi писал(а): У меня должен быть комплект б/у. Покупал себе, но оказалось коротковат для моего руля.

Остался или продал уже ?

endeneu писал(а):Остался или продал уже ?

если еще нужен, напиши в ЛС. сток, б.у., состоняие троса ок, рублей 500.