HONDASTEED.ORG.RU

Кронштейн этот у меня вареный, все бы ничего, расстояние между направляющими шпильками нарушено. Надо менять. Может, есть у кого в обмен на денги? В Мегазипе 2 т.р. Это крайняя мера.

Сломал сегодня я эту штуку замком тормозного диска =)))
Если у кого есть, или знаете где достать - буду премного благодарен.
На экзисте 2500 р. :shock:
А так, завтра поеду заваривать...

szpilman писал(а):Сломал сегодня я эту штуку замком тормозного диска =)))
Если у кого есть, или знаете где достать - буду премного благодарен.
На экзисте 2500 р. :shock:
А так, завтра поеду заваривать...

Alien уже прошёл этот скорбный путь, можешь спросить у него, где он заваривал.

biorobot
Да заварить-то я знаю где, у меня недавно полезный знакомый появился ;-) Уже позвонил, завтра поеду.
Но все равно спасибо, если что спрошу у него.

В http://www.primemoto.ru - 1831 р.
Если сломался по резьбовому отверстию надо туда вварить новую резьбовую втулку. Если нарезать резьбу по сварному шву, завернуть болт удастся 1-2 раза и резьбе п-ц. А с втулкой резьба будет как новая.

ansandrej
Да, сломался именно по резьбовому отверстию.
Спасибо!!
А где обычно берут эти самые резьбовые втулки??

Сначала надо сварить части между собой, как можно точнее, чтобы размер не ушел, потом рассверлить отверстие , вставить в него втулку с резьбой М8 и приварить ее по краям. С тыльной стороны лучше сделать плоскую "шляпку", чтобы распределить нагрузку. На моей фотке видно. Там втулка еще стальная, сейчас переделано под алюминиевую. Втулку токарю заказывал из Д16Т.

ИМХО кронштейн тормозного суппорта это не та вещь которую можно было бы пользовать вареную. При цене 2тыр я бы заменил на оригинал.

Чем покупать за 2-2.5к эту железяку, проще купить примерно за ту же цену суппорт в сборе, на разборке.

irokez писал(а):Чем покупать за 2-2.5к эту железяку, проще купить примерно за ту же цену суппорт в сборе, на разборке.

Но на разборке можно купить железяку, которую уже много раз били замком и ей остался один щелбан, чтоб сломаться )

biorobot писал(а):Но на разборке можно купить железяку, которую уже много раз били замком и ей остался один щелбан, чтоб сломаться )

Для этого на ней должны быть следы от ударов и/или трещины.

biorobot
ну, с замком — это нечастая ситуация. Сложно на такое нарваться.

irokez писал(а):biorobot
ну, с замком — это нечастая ситуация. Сложно на такое нарваться.

Сложно на такое нарваться....... только у нас это уже второй случай!

Это ж как надо ударить, чтобы сломать этот кронштейн?

Пользуйте замки на диски с яркими цветными проводами на руль
(как в Европе часто используют)
меньше будет инцидентов из-за забывчивости

Заварили мне сегодня этот кронштейн.
Сделали чОтко =))
Никаких резьбовых втулок, сказали, не надо.
Они так аккуратно сделали, что старая резьба даже местами осталась, метчиком надо было всего пару раз пройти.
Суппорт снимать не пришлось, направляющие сели на свои места.
Кстати, шаг резьбы там 1,25 (вдруг кому понадобится).
Короче тормоза работают, yahoo!

ansandrej писал(а):Это ж как надо ударить, чтобы сломать этот кронштейн?

Трогаешься быстро, замок делает оборот и - хрясь! ;-)

Sarge писал(а):ИМХО кронштейн тормозного суппорта это не та вещь которую можно было бы пользовать вареную. При цене 2тыр я бы заменил на оригинал.

Да нормально я думаю, он же не клеем приклеен.
А на крайняк задний тормоз есть =)
P.S. Я сегодня катался, положив суппорт в батон Картина называется "тормоза придумали трусы"