Куплю 600-ый мотор

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 11:50

Приобрету мотор от 600-ки , можно убитый , с гнутыми клапанами , прогоревшими поршнями..... По возможности вместе с корбами

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 13:07

Продай свою чесотку и купи 600ку. Не занимайся фигней.

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 13:21

я поменяю "шило на мыло"

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 13:24

Тогда готовь тысяч 40 рублей.

irokez · Сообщение **irokez** » 07 сен 2011, 13:26

Уже не раз обсуждали это.
Нет никакого смысла ставить в чесотку 600-й движок, в финансовом плане невыгодно.

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 13:39

irokez - забей, это девушка )))

Сообщение **endeneu** » 07 сен 2011, 13:45

Predator писал(а):я поменяю "шило на мыло"

а с покупкой убитого 600-го движка, его починкой и установкой в 400-ку поимеешь "кашу из топора"

Чуги · Сообщение **Чуги** » 07 сен 2011, 13:49

Predator писал(а):с гнутыми клапанами , прогоревшими поршнями..... По возможности вместе с корбами

Тут на форуме людей у которых такое случалось по пальцам пересчитать можно.

600-е моторы попадались в продаже за время существования форума также единично. Дохлое дело.

Купи 600-ку и не парься, что тебя так это пугает?

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 13:58

pride
восприму это как комплимент

irokez
Долгие расчеты и обсуждения (я с мотоциклом общаюсь меньше года, поэтому много с кем советовалась) привели к выводу, что восстановка 600-го мотора и его установка будет более выгодным вариантом нежели поменять мотоцикл. При покупке 600-ки также менять расходники, перебирать двигатель, а там черт его знает в каком он состоянии ( пробег и год порой не показатель да и не каждый опытный механик с виду скажет определит состояние двигатель, как говорится "вскрытие покажет" ), плюс геморой с куплей-продажей... В конце-то концов, ну вот хочется мне свой восстановить (как главная причина).

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 13:59

Чуги
На поиски у меня целая зима впереди

HondaElectraGlide

а с чего вдруг перебирать двигатель ?

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 14:00

HondaElectraGlide
Конкретно на этом мотоцикле я планирую отъездить лет 5-6 , как-то не хочется брать 600-ку и года через два лезть в мотор , лучше сразу быть уверенной , что там все в порядке ...

Чуги · Сообщение **Чуги** » 07 сен 2011, 14:02

Predator, хороший совет: Если средства позволяют, сейчас по весне купи за недорого 600-ку (а они будут по дешевке сливаться наверняка), перекинь все что тебе нужно с одного на другой и радуйся, а по осени просто продай 400-ку.

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 14:03

irokez
Уже не раз обсуждали это.
Нет никакого смысла ставить в чесотку 600-й движок, в финансовом плане невыгодно.

Я читала все обсуждения или попыталась прочесть ( тем уж очень много и сильно раскиданы ), честно, никак не помогло, окончательного вывода :хорошо или плохо, я не нашла. Возможно просто не там искала.

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 14:04

Predator - Чуги продает свою 600ку. Бери пока не поздно.

Тебе надо купить на Ебэе двигло от VT600 (300-600 баков), привезти его, растаможить, установить и зарегистрировать. И как я говорил выше - готовь примерно 40 косых.

Или же продаешь свою 400ку, добавляешь 40 косых и получаешь 600ку. Даже более свежую.

Сообщение **endeneu** » 07 сен 2011, 14:07

Чуги писал(а):Predator, хороший совет: Если средства позволяют, сейчас по весне купи за недорого 600-ку (а они будут по дешевке сливаться наверняка), перекинь все что тебе нужно с одного на другой и радуйся, а по осени просто продай 400-ку.

Да-да - многие так делают

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 14:08

Вобщем, сколько людей столько и мнений , желаний , представлений...
Но все равно Большое Спасибо за советы !!! Возможно еще зимой плюну и скажу :"Дааа, ребята были правы..." , но пока момент переделки не настал буду искать )))

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 14:11

pride
А почему именно с Ebay ? )))) Может я очередной раз поеду в Беларусь прокатиться и так, чисто случайно, наткнусь на человека, который продаст мне убитый двигатель под восстановление, я Оптимист

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 14:12

Predator писал(а):но пока момент переделки не настал буду искать )))

На -
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trkparm ... op=3&_sc=1

Убитое двигло ???? Ню-ню. Это каким надо быть уёбком чтобы хондовское двигло запороть?

з.ы. а потом трахать себе москх с восстановлением этого двигла.

Сообщение **endeneu** » 07 сен 2011, 14:16

Predator писал(а):Долгие расчеты и обсуждения (я с мотоциклом общаюсь меньше года, поэтому много с кем советовалась) привели к выводу, что восстановка 600-го мотора и его установка будет более выгодным вариантом нежели поменять мотоцикл.

Это при условии что
- работы халявны (все делаешь сам или друзья "за пиво")
- есть выход на дешевые детали
- куча времени и больше нечем заняться

Predator писал(а):При покупке 600-ки также менять расходники, перебирать двигатель, а там черт его знает в каком он состоянии ( пробег и год порой не показатель да и не каждый опытный механик с виду скажет определит состояние двигатель, как говорится "вскрытие покажет" ), плюс геморой с куплей-продажей... В конце-то концов, ну вот хочется мне свой восстановить (как главная причина).

При покупке "чужого" двигателя - все то же самое ибо хз в каком он состоянии (+ гемор по установке)
При покупке мертвого двигателя - масштаб бедствия увеличивается.

Predator писал(а):Чуги На поиски у меня целая зима впереди

Если хочется (жесткого) секса холодными зимними вечерами - то есть более интересные альтернативы

Predator писал(а):Конкретно на этом мотоцикле я планирую отъездить лет 5-6 , как-то не хочется брать 600-ку и года через два лезть в мотор , лучше сразу быть уверенной , что там все в порядке ...

Оно так многие планируют....
Вон по весне толпа народу тут искала и покупала стиды а теперь толпой продают (и ищут другое ...втч литры)

Predator писал(а): лучше сразу быть уверенной , что там все в порядке ...

с чужим мотором и его починкой / переделками такой уверенности еще меньше

а поковыряться в моторе купленной 600-ки ты и так сможешь
хотя, как сказал Чуги, необходимость в этом возникает крайне редко

Это похоже вирус!

VT400-600

Сообщение **endeneu** » 07 сен 2011, 14:29

brother_ilia писал(а):Это похоже вирус!
VT400-600

поражает мозг и приводит к образованию геморроя

(передается разными путями, особенно в среде байкеров как в группе риска)

Сообщение **pride** » 07 сен 2011, 14:32

brother_ilia писал(а):Это похоже вирус!
VT400-600

А потом захочется литор!

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2011, 14:48

1.Делать буду сама и друзья, как ты выразился "за пиво"
2.Да, есь выход на дешевые запчасти
3.Предыдущие зимние вечера почти все проведены в гараже(мот собирался)
На то и берется убитый двигатель, все равно в нем многое менять, тут состояние угадывать и не надо
Насчет гемора по установке - не поняла )))
Альтернативы , например ? )))) ( всегда есть чем заняться , но чаще хочется с удовольствием проводить время )
Я села на мотоцикл даже не по весне, а летом и через неделю начала задумываться, что действительно мощей не хватает, только вместе с этими мыслями пришло понимание: я не готова пересаживаться на более крупную кубатуру и размер, опыт слишком маленький...

Сообщение **endeneu** » 07 сен 2011, 14:55

Predator писал(а):Альтернативы , например ? )))) ( всегда есть чем заняться , но чаще хочется с удовольствием проводить время )

В мире так много удовольствий ....