Бобер на разбор. Нету больше сил моих!

[kovrovetz]

Ну что, ребятки, пришло время.





Остальное между ТУТ

Про сам мопед можно почитать ЗДЕСЬ
А вы, завсегдатаи раздела "тунинг-шмунинг, кустомазинг", можете пока приглядываться, задавать вопросы, резервировать. Здесь почти все, про что постоянно звучат вопросы, "от чего подходит, как сделать, где купить"
Только уже все найдено, сделано, куплено нажито непосильным трудом в течении минувших 5ти лет.
Краткий список позиций с ценами прилагается ниже. В процессе буду добавлять фото по запросам. Внизу малёхо экипа. ТоргФлуд, по теме, допускаю.
Ценники подновил-чердак надо разгребать, ремонт делать

Пульт под микрокнопки-нерж хэндмэйд 1000-ОСТАЛСЯ ОДИН !!!

Платформы HD, на доработанных кронштейнах, с педалью ПП(минус тормозная) и тягами. 5000р






Колпак-втулка на переднее колесо Кустомхром -2000



Колесо заднее 15"140х80 YAMAHA FZX750, с новым тормозным диском ЕBС, звездой и осью, тормозным контуром
(новые колодки,"гидролягушка"), маятник с доработками(технологический вырез+крепление суппорта, крепление аккума) 20000

передний тормозной контур+ рычаг сцепления комплектом
(рычаги широкие motodetal, хром с ручки сцепления облазить пошел, критично под перекрас или переполировку) корпуса, окрашены в черный, шланг тормозной, армированный LUCASпробег(0-км) 5000

Крыло Переднее родное переставленное по кронштейну 500

Зеркала CNC- 1500

трос сцепления "армированный" BARNETT-новый 2000

Карбюраторы на 600см3, поставлено иглы из джеткита, жиклеры по джеткалькулятору, заменены мембраны, и все резинки, с фильтрами K&N(под прямоток и "нулевики") сделаны индивидуальные choke'и на каждый карб 10000



Фара 4 1/2 2000

реле заряда 1000р

реле стартера 500р

Шлем UVEX с новым визором, б/у 1,5 сезона, не сработал ни разу, мелкие потертости 58 череп 1999

[Rupreht_34]

Сломался, значит...
Колесо переднее, я так понимаю, в родную вилку встает болт-он?

[kovrovetz]

Ага, ниасилил
Да, единственно, для крепление крыла придется чуть мяса с приливов вилки снять и подобрать винты с плоскими головками. Я подобные в мебельном крепеже видел с широкой шляпкой под вн.шестигранник.

[Rupreht_34]

Понял, спасибо. заманчиво, конечно...
Можешь по гармошкам подсказать, где брал? Можно в личку.

[kovrovetz]

Гармошки с Луиса, еще до скачков

[tabakijackal]

Гармошки подбирабельны из чего-то для ВАЗа.

[kovrovetz]

tabakijackalполагаю с рулевой рейки, но там колхозить надо из 2-х , отрезать лишнее и промеж собой склеивать. Опять же, под нижнюю траверсу чего то удрить, там хайло под Ф-60мм получается

[Rupreht_34]

tabakijackal, были б подбирабельны, не спрашивал бы.
И вообще тема не об этом. Удачи в продажах, жаль, что решил бросить, видно по фото, что осталось чуть-чуть.

[kovrovetz]

Немного фото с деталями

[Andrey Ezhi]

Крышка для бензобака к Стиду подойдет или это для Харлеев? Ооочень хочу, если подойдет!! Можно дорого!!

[kovrovetz]

Andrey Ezhi, хОрлеевская, с баком выписывал до кучи.

[Andrey Ezhi]

Andrey Ezhi, хОрлеевская, с баком выписывал до кучи.

блин.. прям хоть бак переваривай..

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Может всё же доделаешь? Добротный бобер получится, действительно Кастом! Столько сил вложено!!

Кстати, лампочки нейтралки, и температур со спидометра ты вообще не выводил никуда или они на руле где-то?
У меня просто мысль поставить на руль коробочку типа твоей, но вывести туда лампочки со спидометра.

[kovrovetz]

Не, не хочется не стоИт уже на это железо...
все лампочки(кроме вынутой подставки) на панельке-нейтраль масло повороты температура, можно даже уровень топлива вывести, если указатель в бак вварить и откалибровать.

[kovrovetz]

Подниму

[Propelo]

Может у тебя остались? Необходим спидометр (или часть, куда входит тросик), передние поворотники (можно один или стеклышко от него), стоп-сигнал (можно только стекло).
PS
Дублирую в другие похожие темы, надеясь на оперативный ответ.

[kovrovetz]

Propelo, отвечаю оперативно. Увы, ничего из перечисленного не осталось

[Berkut]

Propelo
глянь личку плиз

[kovrovetz]

Ап.
С платформ бронь снята.

[kovrovetz]

Подниму.

[kovrovetz]

Добавлю ажиотажу!!!)))
Любые 5 из первых купленных позиций - отправка за мой счет* (в пределах РФ),
_____________________________________________________________
* за исключением рамы (оформление ДКП)

[kovrovetz]

Подниму

[kovrovetz]

Между прочим, к мотору, допом, идут масло и фильтр для замены(в моторе сейчас масло с пробегом 2500), новая пробка с магнитом от Луиса(не стал ставить пока) подчищены и покрашены алюминиевые поверхности(черный мат), болты боковых крышек заменены на нерж под вн. шестигранник. Новые ирридиевые свечки(уже в моторе) Жора и угара масла не замечено, за весь период эксплуатации, подозрительных звуков также.
После 2-х летней консервации, завелся с полтыка, даже на не отсинхроненных карбах. Было б чем компрессию померять цифры бы тоже озвучил, но и здесь я спокоен, ибо каку не лил, менял регулярно, диких пробегов не было, как в подписи не отжигал
Кому железное сердце о 600-х кубах!?

[Кирилл]

Миш, доделал бы уже а? столько сил вложил, осталось то, собраться с духом и немного времени.

[kovrovetz]

Кирилл, тут даже не вопрос времени или духа.
"Мавр сделал своё дело, мавр может уходить"(с)
Скажем, этот мот пройденный этап жизни, который мне был необходим в определенный момент.
Сейчас мне это не просто не интересно, а уже изжога начинается, на него глядючи, глаз цепляется только за "свою работу" . Я "слЭз", а чтоб в другое "залезть" ннада денюжков. Вот на них я и хочу эту кучу ништяков поменять.
Приколюх достойных в нём много, выбирал по возможности лучшее(для себя ж, типа), так что велкам. Сезон скоро все дозакроют, начнут "гайки крутить"

[Кирилл]

В плане денюжков как раз бы дособрать, и продать уже готовый, я тут вспомнил как 400ю бобродрагу у нас продали за 250тыров, 4 года назад, я как узнал челюсть отпала. Ибо я его видел еще до продажи у знакомого в мастерской, а всё что было сделано, так это спилено заднее крыло, бобросидушка и крутой стопарь с ебея... Я тогда посмеялся и думал что по такой цене он никогда не уйдет...