HONDASTEED.ORG.RU

Нужен недорогой накат + помощь в получении прав. Коплю на Steed 400 + много лаве уходит помимо...поэтому буду признателен бюджетному варианту помощи. На мото катался только пассажиром. :oops: (В) категория открыта...

Какого рода помощь тебе нужна?
Практика (площадка) ?
Или связи в ГАИ ?

В первую очередь практика конечно. Про ГАИ пока рано говорить - буду сам пытаться - но для этого нужна подготовка(площадка) + откатав какое-то кол-во часов буду знать смогу сам или не смогу.

На самом деле в школах, такая услуга есть, но на мой взгляд стоит непомерно дорого. Поэтому для себя решил брать байк и учится на нем, так будет проще и дешевле, мне кажется. Тем более консультантов я думаю много можно найти из клуба стидоводов.

Да может кто и согласиться дать байк для обучения (под присмотром)
Особенно если с дугами.

Я вот на своем STEED-е обучал кое-кого

Дык может у кого отечественный мот есть на ходу - на нем бы поучиться...все-равно сдавать на Минске вроде.

Dimonster
хотел на дачу купить поюзанный урал, предлогали за 5 тыр без доков, очканул как то, вдруг краденный. Хотя подумал, что выход и в следующем сезоне возьму. Хоть на даче тренинться)))
Рекомендую и такой вариант.

Вариант хороший - но...
1) не сезон на даче учится(айсфальтен нихьт) + хочу получить права до НГ.
2) В противном случае на права придется сдавать после покупки Стида - ИМХО не вариант((

Dimonster писал(а):Дык может у кого отечественный мот есть на ходу - на нем бы поучиться...все-равно сдавать на Минске вроде.

Тут кое у кого из Питера был CZ

Подожду - может кто откликнется..

А еще тут кое кто из Питера не читает правил регистрации на форуме.

Прочитал...все по пунктам отметился в обязательных.

А я купил кат "А", потом мот. Учился сам по вечерам на пустынных местах, импровизировал. Итог таких учений, труха из джинс, содранная нога, и сломанная ручька сцепления. Зато учился на своих ошибках. Конечно, если есть возможность, то лучше со знающими учиться, и на дешевом моте:)

ИМХО лучше учиться с инструктором на его моте, а не заниматься расхерачиванием своего первого мотика.

Да лучше не на своём и с инструктором-он ничему не научит,но задаст направление.Потом сам поймёшь что к чему.

Ребят я все понимаю - порекомендуйте тогда человека или сами предложите свои услуги...

Лицензированных школы только две - РОСТО №1 и Светофор.
Остальные просто люди, которые говорят что круто ездят и много знают.

Я право не пойму,чем не устравиает вариант с автошколой? Вполне не плохо "учат". Тем более,если есть уже категория,жить полегче будет...
Другой вопрос,что уже набор врядли ведется,зима почти уж,но это можно узнать ведь,да?

Дык тут все просто - наш юный падаван банально хочет сэкономить бабла, причем на себе.

Ну не знаю,как другие,я начинал учиться на своем моте с 1 передачи и 20 км/ч,туда сюда ездил на задворках(кто был-видел).Просто нужно привыкнуть малеха к моту,а там само пойдет.Так что флаг в руки и попутного ветра...

Автошкола не катит - время жалко! Плюс Б я получил в марте - еще раз проходить через всю эту муть - мне не надо! Мне нужна практика на моте.
2 pride
На себе не экономлю никогда - поэтому и хочу накат под руководством знающего человека, а не просто тупо покупаю права..

"Накат под руководством знающего человека" получить не так сложно
- объявлений людей предоставляющих свои услуги "инструктора" немало,
хотя там разные попадаются "профессионалы"

Если тебе пофиг до квалификации инструктора - то пойдет любой кто предлагает свой байк за деньги

Если не пофиг - то лучше договариваться (в частном порядке) с инструкторами из авто / мото-школ или спорт-(и прочих)-клубов (втч по ШКГ)

Короче Парни всем спасибо - сегодня договорился с человеком от мотошколы - все условия меня устроили - как только пройду курс и сдам на А - отпишусь что-как! Так что вот так оно все получилось...