HONDASTEED.ORG.RU

Куплю Honda Steed 400 VLS!
Желательно Красный
1998 года, в отличном(ну или хорошем) состоянии.
Желательно не тюнингованный, хочу оригинал.
Сам из Краснодарского края (г.Геленджик)
Доставка до места приветствуется и отблагодарится.
Цена до 145 т.р.

Предложения (обязательно с качественными подробными фото) скидывать на почту mr_dan.stas@mail.ru

mr_dan.stas писал(а):1998 года

1997 не пойдет ?

endeneu
А есть? )

Подойдет! давай фоты на почту и цену туда же... оставь контактный телефон и я тебе позвоню! :-)

Sarge писал(а):endeneu
А есть? )

Надеюсь (потихоньку) дотянуть до 1991

endeneu
Лучше тяни до 200тыр )) А 98ого у меня есть ))) Прибыль поделим )))

Предложили моц в крае, но есть косяк: во время работы, сечет патрубок охлаждения... пока размышляю...

сколько будет стоит патрубок, который от радиатора к двиглу идет?! нет. старичок мне не очень нужен! да и 91-ом году VLS не выпускали (на сколько мне известно)...

Sarge
Зачетный конь! :-)

mr_dan.stas

Hose, radiator

19115-MR1-000

800р он стоит. Ты не о том заморачиваешься... Лучше б вилку и двигатель повнимательней изучил...

Особенно вилку ибо запчастей к ней в России нет. Тока оттуда заказывать, а каталог японский помоему тока а есть на всю Москву...

endeneu
Перекинь тему в купле-продажу мотоциклов.

Sarge писал(а):Перекинь тему в купле-продажу мотоциклов.

готово

спасибо за советы, и за переведение темы, хотел сам попросить!!!! :-) А какие там запчасти больше всего изнашиваются?!

это тот, который мне предложили!

Ну дык бери) купи патрубок и сними этот ужасный ветровик

mr_dan.stas
Пластиковые втулки в вилке. Все остальное так же как и на обычном стиде... Суппорт передний еще глянь, если что то найти ему замену будет сложно...

mr_dan.stas
В вилке люфтов не должно быть

спасибо за советы!!! на следующей неделе поеду на смотрины, возможно и заберу... кстати, немного туповатый вопрос: ведь лучше везти его грузом, чем своим ходом... верно?!

Кирилл писал(а):купи патрубок и сними этот ужасный ветровик

И если будет стоять сток - замени на прямоток.
А если будет стоять прямоток - замени на сток

со всем остальным так же:
меняй сток на не-сток
а не-сток - на сток

Вообщето VLS выпускался с 98 года!
Что за VLS 97 года? очень сомнительные данные!
На Белой ВЛС забыли указать разбитое переднее крыло(на фото не видно)-но возможно это не он, но сомневаюсь.
Насчет люфта не парься, может стучать рычаг крепления супорта переднего, это сразу заметно и ничего катастрафического нет если мото в отличном состоянии бери. Сам ездил на ВЛС. А советчиков может быть несчетное кол-во)

Юраё писал(а):Что за VLS 97 года? очень сомнительные данные!

mr_dan.stas писал(а):...Желательно Красный
1998 года, в отличном(ну или хорошем) состоянии....

endeneu писал(а):Надеюсь (потихоньку) дотянуть до 1991

если это получится
то с VLS на VLX - вообще не проблема

endeneu
Ну зачем же такими жесткими намеками человеку отвечать!
Видно что не в курсе.

Юраё писал(а):Ну зачем же такими жесткими намеками человеку отвечать!

Почему жесткими ?
Это тонкая шутка на тему "на сколько принципиален год"

Год - это параметр, который должен как минимум отсеять переделки... поставить рычаг на старичка не проблема, но я же написал, что "хочу оригинал"... :-) а за эти пол года, которые я тусуюсь по форумам я уже понял, что ничего не гарантирует качество мотоцикла, как хороший уход хозяев, не зависимо от возраста и пробега... :-)