) и чем меньше, тем лучше (опять же задолго до того момента, пока мот не перейдет порог "ржавый с облезшим хромом"). Это та сумма, при которой на расходники уже перестанет хватать... В идеале, конечно, что бы вложений в этом сезоне уже не требовал. Вариантов на авто.ру нашел энное количество, но почти все салонные уже в предельной зоне цены, и, боюсь, потребуют еще вложиться. Цвет ОЧЕНЬ желателен черный. Так же в идеале удлиненная вилка.Помогите, пожалуйста кто чем может! На какие предложения стоит обратить внимание, на что смотреть при покупке (что бы не убитый оказался, если в салоне решу брать)? Как обстоят дела с салонами Сагамото и Драйвбайк (насколько у них моты убиты)? Если кто то сможет в четверг-пятницу со мной скататься в вышеозначенные салоны - вообще был бы безмерно благодарен!
И еще вопрос: все говорят, что 400ка "не едет"... Влияет ли на это вес ездока? А то мне с моими 55кг 150ки-дорожника вполне хватало (хотя динамика 80кмч+ не совсем радовала). Насколько 400ка резво от 100-110кмч набирает до 120-130кмч? Насколько влияет "зажопник" аналогичного веса на те же цифры?
