Ремень вместо цепи на Стид

Мирыч · Сообщение **Мирыч** » 28 май 2010, 12:57

Едрит-гидропирит!
Какие новости.
Кстати, по поводу распилки маятника есть у мну хорошая идея (на эксклюзив не претендую.
Она такова: многие видели, что у некоторых чопперовв правая половина рамы (передний дуплекс и низ) разборные, для удобства выкорчевывания двигателя.
Так вот, для сохранения жесткости маятника, его верхней левой трубы (да и поперечной) можно сделать аналогично.
Вырезать несколько см трубы маятника, вварить туда цельноточеные плюхи (часть плюхи - круглая, половина круга до плоскости срезана, другая половина как штырь подходящего диаметра вставляется в трубу маятника), между ними остаеться зазор в 1-1,5 см (что бы ремень пролез). Потом к плюхам сверху притягивается крышка (круг, половина срезана), через 4 болта М10 или М12 стягивается, по 2 болта на каждую плюху.
Такой стык есть на рамах мотоциклов Хонда Шадов 1100, Кавасаки Вулкан 1500, еще - не помню.

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 28 май 2010, 13:02

Мирыч,

kovrovetz писал(а):Осмелюсь высказать свои мысли по доработке маятника. Не очень хочется накладку там видеть, явно инородную. Что если внести туда элемент с отворачивающейся частью, наподобии как на разъёмных рамах в передней части применяется? Примеры: Magna, Desperado...
[/img]

Мирыч · Сообщение **Мирыч** » 28 май 2010, 13:05

О, блин, сначала написал, потом прочитал внимательно ветку.
Это все от неподдельной радости, хотя уже и стида у меня нету.
kovrovetz,

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 28 май 2010, 13:10

Еще немного, еще чуть-чуть...:bud: :figa: SCOOTWORKS

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 28 май 2010, 14:59

kovrovetz писал(а):Еще немного, еще чуть-чуть...:bud: :figa: SCOOTWORKS

Наш ответ Чемберлену!

ОлегSteed

Шлицы продолбили но так как на выходные еду в Чернигов заниматься буду с понедельника

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 01 июн 2010, 10:26

...Все, затаив дыхание, ждут вести с полей(а я громче всех затаил)

...

goba79 · Сообщение **goba79** » 01 июн 2010, 15:04

Продолженья! Продолженья! )))

Iosif · Сообщение **Iosif** » 02 июн 2010, 15:13

что-то нет продолжения!

Rufus · Сообщение **Rufus** » 02 июн 2010, 15:18

Все ждут второй сезон!

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 03 июн 2010, 09:25

ОлегSteed писал(а):Шлицы продолбили но так как на выходные еду в Чернигов заниматься буду с понедельника

Олега, ты в порядке-братва волнуется... [-o< а то уж четверг...мало ли что могло произойти. Хоть мяукни, что жив-здоров

VIK72 · Сообщение **VIK72** » 04 июн 2010, 23:51

Видимо не до баловства парню! Он шлицы пилит !

ОЛЕГ ГДЕ ТЫ !!!!????

ОлегSteed

Бля забыл как клава выглядит. Вобщем други нахожусь сейчас в Черниговской области покупаю себе ещё один (мотоэвакуатор ) Бус мерс 608 5-7 тонн грузоподъёмность но так как беру дёшево приходится его тут собирать до кучи старый хозяин разобрал на ремонт кой чего сделал и 7 лет не прикосался вобсчем всё сделал осталось тормоза и в понедельник сделают техосмотр и домой .неделю тут отдыхаю гайки кручу. По теме шлицы продолбили в первый же день возьмут за это 15-20 долларейприеду домой заберу короче Я ЖИВОЙ

VIK72 · Сообщение **VIK72** » 05 июн 2010, 23:40

!!!

Сообщение **pride** » 10 июн 2010, 12:39

http://www.demonscycle.com/Drive-Belts/c255821-2-1/
Ремни для харлеев.
Вообще странная контора этот Демоноциклы - ремни по 150 уёв, спрингеры по 400....

Andryha · Сообщение **Andryha** » 10 июн 2010, 14:36

да кстати ктонибудь чего нибудь приобретал у них , я имею ввиду у Демоноциклы

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 18 июн 2010, 17:17

Пока тихо?

VIK72 · Сообщение **VIK72** » 19 июн 2010, 03:08

что то Олег совсем пропал в железе

Rufus · Сообщение **Rufus** » 24 июн 2010, 17:20

Оооооллллеееееггггг ты че там на эвакуаторе все до сих пор едешь?

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 25 июн 2010, 19:28

ОлегSteed

Братья, я жив и ремень уже висит на моте. пока первая примерка. Ремень длинноват, придется распилить маятник под большее натяжение. Фото выложу позже, когда заплачу за интернет.

VIK72 · Сообщение **VIK72** » 08 июл 2010, 22:43

молодец !!!

ОлегSteed

ИТАК дакладаю

болванка под ведущий шкив выглядит так . Проточка (углубление) с внутренней стороны должно быть 5 мм с наружной 10 мм. Увесистая штука -скажу я вам. после окончательной обработки будем облегчать

Межосевое расстояние этой (балалайки) 730-735мм вродь должно стать

замерялось на опытно конструкторском приборе именуемом в миру гладильной доской

шкиву шириной 30мм на ведущем валу тесновато поэтому прийдётся сделать две небольших доработки

ВОПЕРВЫХ сточить немного рычаг переключения передач

ВОВТОРЫХ срезать одну лапку с этой пластины

Вот так (болгарка рулит)

Прикручиваем заготовку ведомого шкива

Видим что гайки своими стопорными усиками не заходят на резьбу тут тоже прийдётся проточить

вместе с колесом закатываем в маятник

видим что после установки шкиву будет мешать наплыв металла от этого прутка

Кожух прийдётся сместить наружу на 5 мм путём подкладки лишних шайбочек

Сняв маятник протягиваем ремень к движку

Ставим на место рычаг переключения передач и ось иаятника(предварительно смазав её литолом)

На целом маятнике закрепляем предварительно подготовленные пластины усилителя(нерж труба распиленная вдоль)и сверлим маятник. Как показала практика лучше это далать со снятым маятником на сверлильном станке (красивше)

Такой глубокой кастрации мой конёк ещё не переживал .Наверно чтото в этом есть связанное с лишением девственности

Зато теперь мы чудесно пропихиваем туды ремешок

После сборки видим главный мой просчёт. Изначально я расчитывал на 36 зубов ведущего шкива и 100 зубов ведомого но при покупке алюминия не было диаметром 254мм пришлось взять 249мм болванкуи уменьшить тем самым кол зубьев до 97ми на ведомом и следовательно 35ти ведущего если бы не эти 4 сэкономленых зуба ремешок чудно натянулся бы сейчас чтоб его натянуть не хватает милиметров 15-20натяжения

В общем на сегодня конструкция выглядит так

ОлегSteed

Неделю к ней не прикосался Жду ваших мыслей идей и советов как дальше быть .вариантов несколько.1.Пропилить болгаркой маятник сзади и для усиления приварить к нему вырезанный из толстого металла (полумесяц) это даст нам натянуть колесо 30-40ммсамый простой и дешовый .2.проточить шкивы снаружи и напресовать на горячую на них кольца на которых нарезать нужное нам количество зубов немного дороже. 3. С учётом предыдущих ошибок сделать полностью новые шкивы но уже нужные нам 36 и 100 зубов.4.Проточить шкивы снаружи купить ремень на размер меньше и нарезать на шкивах новые зубы но уже 32 и 90. 5. поставить на маятник натяжной ролик . пока мне больше нравятся 1 и 3 жду ваших советов

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 10 июл 2010, 14:54

ролик-это труЪ... для ремней-колесо от скейта используют, видел.