Ремень вместо цепи на Стид

Andryha · Сообщение **Andryha** » 21 май 2010, 22:17

реально конкретный тюнинг

, красиво вещь, будем следить далеее

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 21 май 2010, 22:19

:!: "Нация-УДОВЛЕТВОРЕНА!"(с)Дредноуты...слов других на ум не приходит...

Сообщение **endeneu** » 21 май 2010, 22:28

pride писал(а):ОлегSteed еще фоток!!!!!!!!!! еще!!!!!!!!!

Ich komm, ich komm.....

ОлегSteed

Матюкаетесь все про мишек лучше почитали бы по полу качался

Сообщение **endeneu** » 21 май 2010, 22:35

ОлегSteed писал(а):Матюкаетесь все про мишек лучше почитали бы по полу качался

А что там про мишек смешного ?

ОлегSteed

Постановка в теме

Andante · Сообщение **Andante** » 22 май 2010, 23:29

Это будет дейсвтительно серьёзный прорыв в отечественном steedостроении!

Искренне желаю триумфа!

goba79 · Сообщение **goba79** » 22 май 2010, 23:47

ух как оно понеслось))) тема!

N_AVenger · Сообщение **N_AVenger** » 24 май 2010, 09:24

А борта на ведомом шкиве делать бум? Расстояние межцентровое дюже большое, борта тут надо на ОБОИХ шкивах - слетит ж....

ОлегSteed

Выше писал борта будут но последней операцией нерж после примерки всего на моте

ОлегSteed

А тем временем дома в сарае при помощи Болгарки из куска нержавеющей трубы ваяем усилитель маятника

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 25 май 2010, 17:56

Осмелюсь высказать свои мысли по доработке маятника. Не очень хочется накладку там видеть, явно инородную. Что если внести туда элемент с отворачивающейся частью, наподобии как на разъёмных рамах в передней части применяется? Примеры: Magna, Desperado...

[/img]

ОлегSteed

Идея класная но больно геморная не всякому в дом условиях под силу такое учудить . Но подсказала мне что надо будет выточить кольцо по ширине разреза маятника и вставить в разрез тогда стяжные болты не будут нести нагрузки (Скутворкс так делают). Да и на верхней трубе маятника нагрузка меньше а если накладки покрасить их не будет видно.Спасибо!!!!!!

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 25 май 2010, 19:12

Рад помочь большому делу

Andryha · Сообщение **Andryha** » 26 май 2010, 18:50

вопрос а зачем усилитель маятника

Andryha писал(а):вопрос а зачем усилитель маятника

его придется распилить, чтобы ремень просунуть (в отличие от цепи, которая разборная)

Andryha · Сообщение **Andryha** » 26 май 2010, 19:02

а пилить на сколько понял надо в районе оси маятника а не перья маятника или я не догнал

Скутворкс говорят пилить нижнюю боковую трубу, ОлегSteed, как я понял, собирается пилить верхнюю.

ОлегSteed

Пилить без разницы где только бы просунуть просто верхняя испытывает меньшие нагрузки

Константин

ОлегSteed
Не, братела, ну ты в натуре - КАШАЛОТ! Такую тему разруливаешь! Респект!

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 26 май 2010, 22:16

По хорошему надо пилить верхнюю трубу. Там нагрузку на сжатие втулкой можно снять. И под кофром незаметно. Мнение Скутворкса бы узнать...

ОлегSteed

Мнение Скутворкса общеизвестно (платите нам покупайте у нас и нечего там мастырить). Сёдня забрал болванку под передний шкив завтра повезу долбить внутренний шлиц.

VIK72 · Сообщение **VIK72** » 27 май 2010, 00:21

Давай, Давай Олега! Молодца!

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 28 май 2010, 12:42

ОлегSteed писал(а):Мнение Скутворкса общеизвестно (платите нам покупайте у нас и нечего там мастырить).

Это то понятно, а насчет разреза маятника что они говорят? Низ или верх?

kovrovetz · Сообщение **kovrovetz** » 28 май 2010, 12:48

+1 за верх