HONDASTEED.ORG.RU

Chugy писал(а):ходят слухи о некоторой заднице с техникой в следующем сезоне,из-за введения тех-регламента,японские VIN'ы хотят запретить и т.д....

чем это в итоге грозит в отношении новой техники и в отношении уже ввезенной?

видимо,не будет возможности поставить на учет...с новой я думаю все будет проще...
тот же Мотомолл видимо будет отказываться от БУ техники в пользу новой...
слухи все это...ХЗ....

о как(( ппз чё хотят то и воротят...... Так что скорее покупайте байк))) в этом сезоне ещё успеете поставить на учет))

VIN ??????????? у стида нет VIN. Там д.б. чисто иппонский тачко-номер. Это на VT600 на раме под движком номер. Меня в сентябре при регистрации предупреждали что это плохо.

http://hondasteed.ru/identifikator-modeli/#more-39

p.s. ИМХО может это у меня нет из-за античности коняшки ???

У меня тоже VIN отсутствует...

У меня VIN-а нет...
Чет из всего вышесказанного не поняла, это плохо или хорошо?О_о

Это не хорошо, т.к. VIN нужен, но пока без него жить можно.
А Стиды внутреяпонские байки и не имеют годной европо-пиндосской маркировки. А вот VT600 сделан для пиндосии и имеет VIN (должен).

В одном магазине мне сказали следующие: "И только благодаря VT600 у вас есть каталоги запчастей. Хонда не любит раскрывать документацию на внутреяпонские модели"

ррррр! Сволочи!

Да вот не понятно,хорошо или плохо...
Хотят просто в нашем государстве прекрасном как можно больше сделать говна для простых граждан,начали выдумывать тех.регламент,хотят "запретить" японский VIN...тем самым прекрыть кислород ввозимой подержаной технике,вопрос:нахрена??...Если сами не умеем делать(наш "великий" автопром в рекламе не нуждается),зачем должны от этого страдать другие?...

как то так...

А ввод этого регламента это точная информация? Или это как обычно у нас в стране, где-то кто-то по пьяне ляпнул и понеслось)))

а может на мото технику это распространяться не будет?а если будет как с тех осмотром быть тогда?

в данный момент мой мот таможится в японии, меня уверили, что на байки это не распространится и коснется только автомобилей..
по идее то, что запрещено не должно растомаживаться, но это нарушение прав человека, если я хотю именно на этом ездить и оно может ездить и соответствует стандартам, то никто не сможет запретить!!!
на самоделках вина тоже нет, а их регистрируют!

Самоделки это отдельная песня!

да, их в НАМИ кажись сертифицируют, так можно приехать туда на стиде))) типа дайте сертификат!
обязаны выдать...

pride писал(а):Самоделки это отдельная песня!

C рамой особых проблем не возникнет,если сделать справку о соответствии.

goba79 писал(а):да, их в НАМИ кажись сертифицируют, так можно приехать туда на стиде))) типа дайте сертификат!
обязаны выдать...

Ага, сидят в лубочном домике, в кокошниках и с самоваром.... и ждут кто б к ним приехал на конике ....

Получение любой справки / сертификата / лицензии - это "*%?"№;%:" !!!

но это реально, а значит в обход вышедшего закона... в законе противоречие...

Что вы переживаете ? Нужен VIN , набор шрифтов и будет VIN ( А на таможне типа незаметили ! У меня друг таскает моты из дойчляндии, так у него ВСЕ Вулканы проходят, как Б/Н, на самом деле номер находится под крышкой и таможне лень её снимать ) . У нас в России всё решают деньги, кэша подкинешь и будет тебе всё ок!

vladimir 46
Вот про деньги точно сказано, чистейшая правда.:-)

Кстати каков текущий статус вопроса с VIN и импортом техники с Японии в частности - кто в курсе ?

endeneu писал(а):Кстати каков текущий статус вопроса с VIN и импортом техники с Японии в частности - кто в курсе ?

мне тоже очень это интересно. Что там с новым тех. регламентом?

я слышал, что его пока не прпустили, отправили на доработку...
никакой нормальный производитель не станет ради одной, пусть даже огромной, но полоумной страны менять производство, дабы ублажить техрегламент страны.

Там же требуют полную русификацию всего и чтоб ниодной латинской буквы))

В четверг президиум правительства России одобрил изменения в техрегламент о безопасности колесных транспортных средств - они облегчат ввоз в страну подержанных легковых автомобилей из Японии и грузовой техники из США, сообщил замглавы Минэкономразвития Алексей Лихачев.

Требования техрегламента к длине VIN-номера предлагается не распространять на единичные транспортные средства (включая бывшие в употреблении), ввозимые в РФ. По регламенту, VIN-номер должен содержать 17 знаков, но VIN-номера автомобильной техники, производимой в некоторых государствах для внутреннего рынка (прежде всего в Японии), могут содержать другое количество знаков. В материалах к президиуму правительства говорится, что данный факт делает невозможным идентификацию такой техники в соответствии с требованиями технического регламента и, соответственно, ее допуск к использованию на территории РФ, что устраняется предлагаемым изменением.

c мыл.ру

Ну хоть одумались)