V-max, что о нем скажете?

SILK · Сообщение **SILK** » 18 фев 2011, 22:24

Kuyanz писал(а):вынос

Ты это на счет выноса уверен, я на вымаксофоруме полазил, там про вынос вилки ниче хорошего не сказали, мотег всетаки агрессивный мона и шею свернуть еси чет не то сделать, думаю инженеры имахи недаром именно такую конфигурацию подобрали?

inflamer · Сообщение **inflamer** » 18 фев 2011, 22:28

А мне каца что он выносы для ног имел ввиду...

SILK · Сообщение **SILK** » 18 фев 2011, 23:18

inflamer писал(а):А мне каца что он выносы для ног имел ввиду...

Дык для ног у него есть вроде

inflamer · Сообщение **inflamer** » 18 фев 2011, 23:22

Х.З.

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 19 фев 2011, 08:25

вынос ног имел в виду. Ща стоят псевдо. А хочу чтобы с управлением и скорости и тормоз там.
"Хлипкает" - когда перекладываешь - ощущаешь запаздывания.
Еще раз повторюсь что передня вилка нормальная. Для гонок мягковата, а для повседневной езды - норма, подкачать до 0,9 и только в путь

inflamer · Сообщение **inflamer** » 19 фев 2011, 13:53

У знакомого стояли выносы но чет ему не понравилось он их и продал...

Сообщение **endeneu** » 06 июл 2011, 16:56

Кстати о ZL900

ZL 1100 ZRX (???)

Diana · Сообщение **Diana** » 06 июл 2011, 18:22

Друг после Дражки взял V-MAX... моц- со штатов, тюненый, ООЧЕНЬ красивый...но пипец какой дерзкий...Друг ездит и боится...очень не предсказуемая машинка. Плохо рулится. Выше 6000 раскручивать НИЗЯ!!!! иначе- кранты..газ очень чувствительный- чуть что, встаёт на козла. Передачи переключаются не то, что громко, а дёргаются Прокатилась вторым номером, на светофоре при включении передачи меня чуть не скинуло- больше не сяду. Друг будет продавать.

Сообщение **endeneu** » 06 июл 2011, 22:18

Diana писал(а):Друг после Дражки взял V-MAX...

Фотки есть?
Почем продает ?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 06 июл 2011, 23:49

Diana
Как это, V-Max - и не выше 6к? А как же V-boost? Это же фича!

Ковбой Marlboro

ShaitanArba
Читай внимательно:

Diana писал(а):НИЗЯ!!!! иначе- кранты..газ очень чувствительный- чуть что, встаёт на козла.

Не выше 6к, не потому что не крутится, а потому что ещё как крутится.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 07 июл 2011, 01:55

Ковбой Marlboro
Дык я и пишу - не по назначению коника используютЪ :otk:
До 6к - это виагра какая-нибудь :old: Ну, из мамах, я имею в виду :3

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 07 июл 2011, 10:18

Diana писал(а):не то, что громко, а дёргаются

см. коробку. Действительно, фича ямахи громкая коробка, передачи - как передернуть затвор калаша. Но не критично. Но рывок ощущается только при включении 1 передачи, если то же и с другими 4, то либо сцепление смотреть, либо не синхронизирует пилот обороты при переключении.

Diana писал(а):очень не предсказуемая машинка

не соглашусь категорически

Diana писал(а):Друг ездит и боится

первый сезон, потом втянеца и будет ловить кайф.

ShaitanArba писал(а):А как же V-boost?

мозги у Макса включают буст после 5500 при условии что гашетка вывернута на изнанку. Если катить в мягком режиме - то буст не включается. А если его включать постоянно, то на бензине можно будет разориться

ощущение такое что поливаешь бензином асфальт напрямую из бака

Но имено за буст все и любят максов. Получить пинок на любой передаче - того стоит!

Сообщение **endeneu** » 07 июл 2011, 10:36

На (моем) Yamaha FZX коробка тоже несколько "шумная" и "жесткая"
Отчасти из-за возраста аппарата.

Но втыкать характерным "пинком" передачу на аппарате 80-х, и немного открутив ручку за несколько секунд набирать 140 кмч и переходить в "режим ракета" - в этом есть свой определенный "шарм"

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 07 июл 2011, 10:47

этттт точно!

Сообщение **endeneu** » 08 июл 2011, 14:22

Еще один "родственничек" - Kawasaki Z1300

Большие фото:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 00_mod.jpg

http://motoprofi.com/imgs/a/a/b/y/l/kaw ... _6_lgw.jpg

http://p1.bikepics.com/pics/2006%5C11%5 ... 56-800.jpg

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 08 июл 2011, 14:25

Турбированный KZ1300

Сообщение **pride** » 08 июл 2011, 14:32

ShaitanArba писал(а):Турбированный KZ1300

Не козлит, огнем не плюется ((( не круто

Чуги · Сообщение **Чуги** » 08 июл 2011, 14:37

ShaitanArba писал(а):Турбированный KZ1300

0:43 у него триппер?

Сообщение **endeneu** » 08 июл 2011, 14:39

ShaitanArba писал(а):Турбированный KZ1300

Визуально выглядит ничего так.
Но что дает ему его (мас-)турбированность ... ?

"тема не раскрыта"

PS

Chugy писал(а):0:43 у него триппер?

настоящий байкер знает как выглядит триппер
даже у мотоциклов

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 08 июл 2011, 14:50

endeneu
Раскручивается существенно быстрее. Сравни, например.

Сообщение **endeneu** » 08 июл 2011, 15:08

ShaitanArba писал(а):endeneu Раскручивается существенно быстрее. Сравни, например.

Во втором ролике надо делать поправку на дорожное покрытие и отсутствие экипа у пилота
В первом ролике однако тоже резвости не продемонстрировано особо.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 08 июл 2011, 15:17

endeneu
Если так рассуждать, то и в первом случае не наблюдается оборудованного дрег-лейна =)

Например, вот. Мудак разбивает стоковый казет на сухом и чистом полотне.

Сообщение **endeneu** » 08 июл 2011, 15:28

ShaitanArba писал(а):endeneu
Если так рассуждать, то и в первом случае не наблюдается оборудованного дрег-лейна =).

Ну вот и мне не понятно что они там снимали / демонстрировали
Так можно было и на СB-400 прокатиться.
Потому и написал "тема не раскрыта".

Diana · Сообщение **Diana** » 09 июл 2011, 19:14

endeneu писал(а):Фотки есть?
Почем продает ?

Фоток у меня нету (спрошу у него), продавать будет (соответственно после сезона) 250-230...а может и дороже. Год вроде 2002. Выглядит, конечно, офигенно))
Вообще он хотел FJR 1300...но подходящего не нашёл. А тут подвернулся V-MAX.
Боится его- по понятной причине- он же не ужаленный спортбайкер, чтоб летать как в зад укушенный. Тем более по нашим перевалам на таких скоростях бьются на недели по 3 раза... Тем более после тупой Драги - это жесть.