Ищу модель байка весом до 220кг, и от 600кубиков, чоппер...

Ковбой Marlboro

irokez писал(а):Я пересел на шадовку, как раз кг на 30-35 тяжелее стида. Разницы нет,

Разница есть. Если стида в гараже я за хвост мог легко довернуть, чтобы по ровнее поставить, то с Шадовкой это же упранение превращается в тяжелую атлетику.

Грек · Сообщение **Грек** » 27 фев 2012, 15:13

Ковбой Marlboro
Отчасти соглашусь .. в статике очень даже заметна разница ..на ходу вес не мешает , кстати 1100 рулится лучще .

Артём · Сообщение **Артём** » 27 фев 2012, 15:35

irokez я рад за тебя,что ты используешь технику по назначению и не ищешь "жоп".Я вот ездил по таким местам,когда показывал людям их,они мне говорили как я вообще тут проехал и на*уя?Как это транспортное ср-во вообще здесь оказалось.

irokez · Сообщение **irokez** » 27 фев 2012, 15:41

Артём
если не искать говн намеренно, то проехать можно и на 750 и на 1100. Вес тут ни при чем вообще.

Шаманыч

Если выбирать между драгой 650 и 1100 то у 650 есть весомый недостаток. -----

Распроастраняеться ли это на драгу 650 не классик)..
в жопе засверлило взять 650 драгу кастом ибо весит как стид )

Sarge · Сообщение **Sarge** » 27 фев 2012, 16:47

Шаманыч писал(а):Распроастраняеться ли это на драгу 650 не классик)

Да. Ровно как и на кастоме 650 есть эта проблема так и на 1100 классик ее так же нет как и на 1100 кастом.

Я обвел крепление на котором вся жопа держится. Это две детальки пресованых из 1мм листа стали и держат всю жопу. Сами они двумя болтами вкручены в раму откуда вырываются с куском трубы, а на них двумя же болтами крепится крыло с сиденьем, у некоторых еще и спинка и кофры.

У 1100 же крыло лежит на подрамнике, а две хромучки по боках хоть и сделаны похожей толщины но ничего на себе не несут кроме декоративных функций.

Diabolical-god

Sarge писал(а):Я обвел крепление на котором вся жопа держится. Это две детальки пресованых из 1мм листа стали и держат всю жопу.

Т.е. можно снять железки и делать бобра? Удобно!

hrenov_drummer

А вообще, название темы доставляет. Я когда увидел - сначала охренел малость, что ж это за моделька мотоцикла весом в 220кг...

Сообщение **endeneu** » 27 фев 2012, 16:56

hrenov_drummer писал(а):сначала охренел малость, что ж это за моделька мотоцикла весом в 220кг.

"идентичная натуральной"

Sarge · Сообщение **Sarge** » 27 фев 2012, 17:34

Diabolical-god писал(а):Т.е. можно снять железки и делать бобра?

Ну с этой точки зрения да...

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 27 фев 2012, 22:57

Что то у меня хвост не отламывается. Я его еще багажником нагрузил. Там все массивное, болты толстые, ввернуты в резьбовые втулки, которые приварены к раме.
У литра еще и крылья стальные, у 650- пластик. Зато 650 кастом заметно легче.

Sarge · Сообщение **Sarge** » 27 фев 2012, 23:07

ansandrej писал(а):Что то у меня хвост не отламывается.

Ну так это же повод порадоваться удаче

ansandrej писал(а):Там все массивное, болты толстые, ввернуты в резьбовые втулки, которые приварены к раме.

Вырвало эти втулки нафиг вместе с кусками рамы. Может фото найду даже.

ansandrej писал(а):У литра еще и крылья стальные

На XVS 1100 Custom крыло пластиковое

hrenov_drummer

Как повезет, мне кажется.
У кого-то на bmw маятники ломаются, а кто-то хвост на драге нагружает и не парится.

Шаманыч

появился еще вариант сузуки десперадо 800 ) но чтото мало известно об этолм байке, и мало его в продаже на мото ауто ру...
нет такого байка и в мега мото и чопер хатер, да и сузуки как фирма отстает от хонды и ямахи надежностью) но цена на порядок ниже..

Сообщение **pride** » 28 фев 2012, 12:42

Шаманыч -
1) деспер только 400, 800ка это марадер уже
2) известно нормально - модифицированный дрыгатель от трудера, цепь, 4 клапана на цилиднр, вилка перевертышь, но такие же нарокоманские карбы, два разных воздухана
3) про надженость откуда инфа?
4) цена на порядок ниже????? ниже чем что????

Шаманыч

Z 800 Desperado 135 000 1998 31 222 Me Москва Есть
VZ 800 Desperado 160 000 1998 26 000 Me Тюмень [72] Есть
VZ 800 Desperado 170 000 1999 12 999 Me Вологда [35] Есть
VZ 800 Desperado 180 000 1998 28 000 Санкт-Петербург Есть
VZ 800 Desperado 214 000 2001 7 826 Москва Есть

при этом драга или шадов этой же кубовости стоит от 200 и выше..

Шаманыч

о надежности - хз сложилось мнение после сотни форумов, может я и не прав...

Сообщение **pride** » 28 фев 2012, 12:47

Что значат эти числа?

Шаманыч

марка, цена, год, пробег, город,

melkij · Сообщение **melkij** » 28 фев 2012, 13:14

Desperado для Японии, Марадер для Европы, если не ошибаюсь разница тольк в именах.

Сообщение **pride** » 28 фев 2012, 13:17

Шаманыч - ну так вот, если шадик стоит 200 тыр, то на порядок ниже, это 20 тыр. Ясно?

Шаманыч

Да обиван...

Сообщение **pride** » 28 фев 2012, 13:21

Да кстати, деспер то не круизер, а дрегстер

Сообщение **endeneu** » 28 фев 2012, 13:29

pride писал(а):ну так вот, если шадик стоит 200 тыр, то на порядок ниже, это 20 тыр.

В правилах торговли (не знаю как сейчас но ) раньше было - товар на кассе пробивается по ценнику установленному в зале / на витрине
И никого не волнует что ценник забыли сменить (а по базе обновили)
Ну и вообще принято покупать по заявленной цене
Как бы оферта / "слово купеческое" итп

Так вот если б это имело юридическую силу, то после покупок нескольких мотоциклов "на порядок дешевле" грамотность (особенно в родном языке) продавцов и прочего народ увеличилась бы точно "на порядок"

Ковбой Marlboro

endeneu писал(а):Ну и вообще принято покупать по заявленной цене

Как бы оферта / "слово купеческое" итп

То то по авторадио утром рекламу слушаю некоторых автодиллеров, так все в конце заявляют, что "это предложение не является публичной офертой.

"