Мотопредпочтения: гранд-туреры (голда, пацифик, электричка)

[Грек]

Ничего подобного, все сами делают ( мне лень).

[Ковбой Marlboro]

Новый Гусь адванчер.. И прёт за 200, и бак 30 литров и квик шифтер про, и вдвоём комфортно, и ногам приятно..

Осталось только ограбить банк.

[hrenov_drummer]

1100/1150 вполне нормально обслуживается в гараже. Вот с 1200 - не знаю.

[Mad Mike]

Я Пана тоже стараюсь в сервисе делать. Пусть не официальном, но все же. Почему? Одному несподручно и лень Ну масло сам меняю, да.

А че надо в обслуге мотоцикла и плановом ТО? Поменять масла/фильтры? Свечи? Это почти на любом мотоцикле можно сделать в гараже.

[hrenov_drummer]

Да ну их, эти новые бэмэвэ, у них если снимался аккумулятор - джекичан гореть начинает, потом в сервисе обнулять ошибку надо.

А я свои мотоциклы стараюсь сам делать, где могу, даже кроме планового ТО. Не доверяю я сервисам, там надо, знакомства иметь (и то, не гарантирует), много времени (а где его взять) и деньги платить.

[Грек]

Во первых шнурок для подключения ноута стоит порядка 50 баксов, софт бесплатно скачивается. Также бесплатно скачивается RDS , где подробно с картинками все по ремонту и тех обслуживанию..на все модели БМВ .. И наверное мои БМВ уже устарели... АКБ сколько раз не снимал, Джеки Чан не приходил..

[Чуги]

Я понимаю, что под мой рост самое оно какой-нибудь «забор», причем в самой высокой модификации Адвенчер. Но мне нужен полноценно двухместный мотоцикл, поэтому рассматриваються только «гранд-туреры».

Кстати:
На папарацци наткнулся

[Ковбой Marlboro]

Вот примерно оно.

[Ковбой Marlboro]

Идем с Греком по МКАДу. Вдруг впереди поток тормозит. Мысли: «Чего это они? Блин, там же асфальт в левых полосах срезали!»
И резко пытаюсь уйти влево. Чуть-чуть не успеваю. Срезаю угол собранного асфальта и смотрю в зеркала: где там Грек? А Грек как шел прямо так спокойно и ездячит по содранному асфальту. [attachment=-1]uploadfromtaptalk1437831904162.jpg[/attachment]

[Mad Mike]

А куда деваться? пересекать срез наискось стремно.

Кстати, Пан тоже ничо так держится на таком.

[Ковбой Marlboro]

А куда деваться? пересекать срез наискось стремно.

Да как-то я без проблем это делаю. Я в этот раз наискось на него соскочил и так же выскочил.

[Грек]

Да и пересекает нормально, но зачем? И так быстрей чем по асфальту поток идёт.

[Mad Mike]

соскочить могу и с десятисантиметрового бордюра, а вот обратно заскакивать на срезанный асфальт- резину гробить. Не, если там высота не большая, пару сантиметров - то еще ничо, а если больше? Плюс, возможна потеря управления.

[Грек]

На 10 я не полезу естественно))
Но до 5 нормально.

[Грек]

Кстати , на Пане есть демпфер руля?

[hrenov_drummer]

обратно заскакивать на срезанный асфальт- резину гробить

Вилку разгружать не пробовал?

[Mad Mike]

hrenov_drummer
это не эндуро. и у Пана ЦТ смещен вперед.

да и зачем, если по срезанному асфальту нормально идет?

Грек
нет

[artmem]

на фото...что то с мостом не так..

[Грек]

Демпфер очень помогает, колесо как влитое на снятом асфальте.
Вилку разгружать можно на Гусе, но надо уметь, у меня навыков нет пока, на прямой только могу..

[Mad Mike]

Ну вот Хренов Драммер, наверное, на трансляпе вилку разгружал....

а на туристе/чопире такое не пройдет.

[Ковбой Marlboro]

на фото...что то с мостом не так..

А чего ты хочешь? Снималось на ходу «на зажигалку».

[artmem]

Подумал падает

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

[hrenov_drummer]

а на туристе/чопире такое не пройдет.

С чего бы это не пройдет? Пройдет, никуда не денется. На длиннобазных чопирах разве что тяжко это делать.
Что же до развесовки - у ТА, как и на большинстве турэндур, вес вперед смещен, а морду разгрузить получается, так что и на пане должно. Всяко удар поменьше.

[Ковбой Marlboro]

а на туристе/чопире такое не пройдет.

Проходит, но эффект низкий. Я на шадове забросил этим заниматься.
С пассажиром ещё как-то, а в одиночку практически и не заметен эффект. Только на совсем небольших скоростях.
Но нюанс в том, что периодически попадаю в ситуации, когда хочешь-не хочешь, а приходится форсировать ступеньку под углом с ходу. Так что лучше учиться это делать.

[Mad Mike]

Ковбой Marlboro
да понятно, что лучше уметь это делать. Я говорю: зачем, если можно и так ехать?

Пан разгружает вилку при довольно-таки сильном ускорении. Причем, лучше с нуля. А на скорости километров 70-90 это уже почти и не ощущается.