HONDASTEED.ORG.RU

Привет всем, заглянувшим в данную тему.
Речь пойдет о том, как я был удивлён, зайдя на авто ру, и увидев сколько стали стоить мотоциклы. И что же дальше?

Время от времени посещает мысль сменить байк. Не то что бы меня совсем мой не устраивает, просто хочется мотоцикл посвежее, как в техническом так и в визуальном смысле. Нет, литр сто я не хочу, и это не то к чему я стремлюсь в настоящее время.

Может так конечно всегда было (но мне кажется что всё же не было), но сейчас за 200 тыс и выбрать то как бы нечего, не считая еденичных объявлений. Т.е. Шадова 400-ка года так 2002 стоит порядка 200 тыс. А это в принципе тот же Стид...не так ли, господа? Я не сильно против 400-ки, мне в принципе мощности такого мотора хватает, особо далеко я не выезжаю, в основном по городу..но есть ли смысл платить в двое больше за потенциально такой же мотоцикл? Или я не там смотрю? Или теперь что бы купить чоппер чуть свежее нужно выложить сверху еще две стоимости от своего?

Может вопрос о том, что взять после Стида обсуждался здесь миллион раз, но это наверно было до взлёта цен...поэтому, что можете посоветовать? Бюджет тыс 200. И есть ли смысл снова брать 400-ку? Или надо просто один раз напрячься и купить Харлей? )))

Тебе бы на Чопперфорум с этим вопросом. Там люди поопытней, может что подскажут.

laren58 писал(а):Или надо просто один раз напрячься и купить Харлей? )))

с учетом курса ебучего доллара - НЕТ

laren58 писал(а):А это в принципе тот же Стид...не так ли, господа?

смотря по каким параметрам сравнивать

Honda VT 750 DC Shadow Spirit за 200 можно взять.
Много чего можно взять. Ставь фильтр в авто.ру по цене и выбирай

laren58
брать надо было раньше, до НГ все тачки смели с салонов. Про мото хз.
Сейчас уже поздно... и сколько продлиться этот адов пиздец не известно. И цены, кстати, подскочили на всё...

pride писал(а):laren58 писал(а):
Или надо просто один раз напрячься и купить Харлей? )))

с учетом курса ебучего доллара - НЕТ

laren58 писал(а):
А это в принципе тот же Стид...не так ли, господа?

смотря по каким параметрам сравнивать

Да вот и мне кажется что уже нет. Да они разве в чем то сильно отличаются кроме внешности?

laren58
Если у тебя с мотоциклом все в порядке и с его узлами и двигателем. Смысла брать 2002 год, нету. Есть небольшие различия между VT и NV. Разные карбюраторы либо 2, либо 1. Разное крепление спинок и сидения зависящие от модели, разные крылья задние и например литой диск или спрингер. Все это есть тут => тык.
Поддерживай его в хорошем состоянии и все будет тип топ.

А так мониторь авто.ру может быть что-то приглянется тебе и по цене устроит.
Но это будет очередной кот в мешке с его острыми коготками. =)

Шерсть - у шадовок 400, другая рама ;-)

pride
Окей, запомню
ps. я пока с рамами не подружился.

Шерсть у Елены шадова 400, у неё рама от 750.

А шадова 600 на раме от стида VLX.

Demon писал(а):шадова 400, у неё рама от 750.

Перефразирую - шадик 400/750 это другой проект, с VLX роднит картер двигателя.

Фсем баяца, некрожабофаг ф треди!

Мне тут недавно скидывали объяву. В объяве была 750 шадова с кобровскими хромучками, ветровиком и какими-то пластиковыми кофрами. Вроде приличная, ага. Беда в том, что стоила 420к. И я тут же в обратку скинул первую попавшуюся объяву. Это была валька интерстейт 99 не то 01 года. За 419к. Несопоставимые машины, не так ли? А валька, меж тем, была не самая дешёвая.

Я к чему? Всегда, вот ваще всегда есть вариант взять постарше и подешевле или получше в те же деньги. Вот большие диверсии сегодня смотрел на авторушечке. Битый бездок за полтос, самая дорогая - 220, что ли, в среднем 150-160. Это за серьёзный турист и за афигенно живучий мотор.

Я щас не призываю всем срочно пересаживаться на ржавое говно из восьмидесятых, оставьте его мне! Просто варианты есть всегда, если хочется ездячить, а не заморачиваться на год/бренд/форм-фактор рамы или пихла.

Рэйдеры и страты в цене не уползли. От 420.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 44753.html
Пипец....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/vt-600/
Это пиздец...

С этим ебучим курсом надо или ждать предложения "с рук", или вообще не морочиться.

Xafiz_shirazi писал(а):С этим ебучим курсом надо или ждать предложения "с рук", или вообще не морочиться.

Ну это да.
Но блин адовая разница между 1995г и 2005годом... 160к vs 260к... ценники на 2000+ какие-то нереальные.
Это я про стиды.

Шерсть писал(а):http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 44753.html
Пипец....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/vt-600/
Это пиздец...

Стид 600-ка все-таки подешевле.

Ковбой Marlboro писал(а):

Шерсть писал(а):http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 44753.html
Пипец....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/vt-600/
Это пиздец...

Стид 600-ка все-таки подешевле.

Это я видел, просто после 2000 года ценник ну не реально подымается...

Шерсть писал(а):http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 44753.html
Пипец....
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/vt-600/
Это пиздец...
Последний раз редактировалось Ш

Вот и я о том же... Т.е. теперь получается, что что-то отличающиеся от Стида стоить будет уже дороже на 200 килорублей. Лично я в ахуе.

С такими ценами мечтать конечно становится всё легче, а воплощать мечты всё сложнее.
Тут что-то про туристов написали...да, есть симпатизирующие мне модели, и кстати, за более адекватные деньги...но это я бы оставлял на крайняк, так сказать, потому что больше мне все же нравится чоппер

Народ, а, положа руку на сердце, если б вы сейчас свои мотаки продавали, вы б продавали по старым ценам или тянулись б к рынку?

tabakijackal писал(а):Народ, а, положа руку на сердце, если б вы сейчас свои мотаки продавали, вы б продавали по старым ценам или тянулись б к рынку?

В тот то и самое интересное, что Стиды в цене на прежнем уровне...110-120 тыс.

tabakijackal

то что я хочу ..поднялось в цене, я бы то же поднимал.

tabakijackal
За 200к врядтли бы я смог продать мотак 600тка 1995 года даже с обвесом (кофры, дуги, спинка и прямотоки кобра). Думаю предел 160к. И то под вопросом. Брал свой за 135к.

tabakijackal писал(а):Народ, а, положа руку на сердце, если б вы сейчас свои мотаки продавали, вы б продавали по старым ценам или тянулись б к рынку?

Ну вот я задумывался тут, за сколько с этими скачками смог бы продать втыкса.. выходило нечто среднее между новым курсом и старым. Другое дело, что купить бы за эти деньги я бы уже врят ли что-то смог.

Шерсть писал(а):tabakijackal
За 200к врядтли бы я смог продать мотак 600тка 1995 года даже с обвесом (кофры, дуги, спинка и прямотоки кобра). Думаю предел 160к. И то под вопросом. Брал свой за 135к.

Ну если судить по объявлениям на авто.ру, то 160 - это и есть его примерная цена.

Перед НГ, на ажиотаже во Вконтакте какая-то моторазборка кинула клич:
Куда вы гоните цены в след за курсом! Ваши старые чесотки столько не стоят сколько вы за них просите. Сами же потом будете стонать, что так цены на запчасти выросли. И т.д. и т.п.
Было понятно, что все равно цены тут с рук тоже пойдут за курсом только может быт не так быстро.