В поисках большей кубатуры.

[Шерсть]

У Богдана мотоцикл, который, когда мимо тебя едет, вообще не кончается. Ощущение, будто на ж/д переезде стоишь.

Одно дело на картинках другое дело на яву глянуть!)

[tabakijackal]

Я про это и говорю.

[Demon]

Bohdan да ну ваши квалитры, что уж там. где +50 там и +200.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -975a.html

[Шерсть]

Ого! Не ну нафиг. Да и vn2000 я не потяну, так просто глянуть захотелось.

[tabakijackal]

Ква-полтора вообще со свистом в эти деньги укладываются...но все 90х годов. тогда уж можно брать хорлей

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
О, поцоны, я вам покушать принес:
http://www.chopperforum.ru/topic29730st ... ml#p832918
http://www.chopperforum.ru/topic29730st ... ml#p832175
http://www.chopperforum.ru/topic29730st ... ml#p826939
http://www.chopperforum.ru/topic29730st ... ml#p829234

Батвинги, кофры, вот это вот все. Юнити, ультрахардкор, эволюшн. Женщина, в принципе, уже не нужна после этого. Хобби тоже. Нужен гараж. БОЛЬШОЙ ГАРАЖ!

[Шерсть]

Черно красный норм, но блин они моего возраста....

[Demon]

У Богдана мотоцикл, который, когда мимо тебя едет, вообще не кончается. Ощущение, будто на ж/д переезде стоишь.

VN2000
Physical measures
Length: 2535 mm
Wheel base: 1735 mm

XV1900C
Physical measures
Length: 2570 mm
Wheel base: 1801 mm

У кого тут самый длинный?!



Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

О, поцоны, я вам покушать принес:

Если бы большая часть людей после покупки ХД не становилась бы ебанутыми, то я мог советовать покупать их.
В целом такой же мот, только надо очень внимательно смотреть на состояние. Мотаки специфичные. Что у остальных не нормально у них нормально и на оборот.

[Шерсть]

И вообще я бы райдера взял если бы деньги были и обвес от корбин (бетвинг и кофры).
Но это пипец по деньгам.
http://corbin.com/yamaha/raidermenu.shtml

[Чуги]

GL1800
2635 mm
1690 mm

[Бука]

Охуеть...меня сегодня все покусали, блеать.

[Demon]

Если абстрагироваться от денег и понтов, то икона:

[Шерсть]

Мне не нравится.

[Бука]

абстрагироваться от денег и понтов

БМВ без денег и понтов не бывает

[Demon]

И вообще я бы райдера взял если бы деньги были и обвес от корбин (бетвинг и кофры).

Есть еще
XVS950 Tourer http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... de78d.html
XVS1300 Tourer http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 946e8.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 95f13.html

Сейчас они больше 300 стоят, но осенью буду укладываться.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Мне не нравится.

Ты на нем не ездил. Будет тестрайд у них, запишись обязательно. Через 5 минут полёта вообще пропадает ощущение, что ты управляешь чем то. Ты просто мчишься над полотном. Еще бы шлем снять.

Подвеска у БМВ.... уникальная. Такого нет ни у кого.

[Бука]

Подвеска у БМВ.... уникальная.

телелеверы-паралеверы (хуже скороговорки). Знаем. Оттого и обслуга геморней и дороже. От уникальности решений как раз дороговизна ж.

[Demon]

телелеверы-паралеверы (хуже скороговорки). Знаем. Оттого и обслуга геморней и дороже. От уникальности решений как раз дороговизна ж.

народ ездит. Сосед по гаражу, купил 2009 г.в. РТ. За год проехал два раза вокруг Украины и в Грецию смотался, на следующий год по Европе накрутил и так далее. В прошлом году Крым два раза и Греция, три пальца. За 5 лет ничего НЕ ремонтировал, хотя пробеги у него минимум 20к.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

От уникальности решений как раз дороговизна ж.

ИМХО решение простые и эффективные.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

И вообще я бы райдера взял если бы деньги были и обвес от корбин (бетвинг и кофры).
Но это пипец по деньгам.
http://corbin.com/yamaha/raidermenu.shtml

Не смотрится он в таком обвесе. Хоть его и обзывают турером, но на самом деле это серийный кастом на котором любой обвес смотрится как на корове седло. Рейдер бестолковый мотак, красивый но бестолковый.

[Бука]

Demon, ну много же от чего зависит износ. Не будем же мы сейчас учитывать все факторы - стиль езды, климатические условия, условия хранения, ГОД ВЫПУСКА, пробег общий за предыдущие годы в сумме и т.д. и т.д. и т.д. Это просто данность - БМВ - мотоцикл в обслуге дорогой. Хотя даже так - просто дороже других мотов (ХД не в счёт ). Ды той же хонды. Ну чё блин об этом говорить, уже столько языков стёрто. Плюс финансовые возможности у всех разные. И для кого и "не ремонт" и "не обслуга" вовсе, для другого - серьезный повод задуматься о рентабельности покупки.

[tabakijackal]

Черно красный норм, но блин они моего возраста....

Это я в качестве шутки юмора. Не нужно покупать эти мотоциклы, там еще столько же ввалишь...

У кого тут самый длинный?!

Дима, ты мне показываешь сиськи? Не надо на людях!
Твой мускулистый, стремительный, а у Богдана такой вальяаааааажный. Это все скорее визуальной - кажется что же Роад Кинг больше дайны при одинаковой базе.

В целом такой же мот, только надо очень внимательно смотреть на состояние. Мотаки специфичные. Что у остальных не нормально у них нормально и на оборот.

Золотые слова. Но я все же не верю в туринг лохматых годов за 300к, который поедет куда-то, кроме сервиса, плюясь маслом и деталями.

И вообще я бы райдера взял если бы деньги были и обвес от корбин (бетвинг и кофры).

А чего не роадлайнер? Круизер как бы он в линейке. А райдер в обвесе...ну колхоз же. Пусть и заводской, но колхоз - не в обиду Демону будет сказано.

[Шерсть]

tabakijackal
Да это так, в прошлом году слюни на него пускал) Ладно хватит мечтать о аппаратах 400к+

Он тоже хорош...

[Demon]

Аргументирую про рэйдер.

Обслуживание:
Смена масла в двигателе - каждые 7 т.к. - 5л. 3 000
Смена свечей зажигания - каждые 14 т.к. - 4шт 800
Регулировка клапанов - каждые 14 т.к.
Синхронизация дросселей - каждые 14 т.к.
Передние колодки - Феродо СТ 1 930 * 2 пары
Колодки задние - Феродо 1 330 пара
Т.Диск передний - Ferodo 13 790 * 2
Т.Диск задний - Ferodo 11 260
Резина перед - 8 000 + работы
Резина зад - 15 000 + работы
сальники, пыльники, ремень,....

Плюс сам ты хрен чего сделаешь, надо вывешивать на подъёмник -> сервис.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

А райдер в обвесе...ну колхоз же. Пусть и заводской, но колхоз - не в обиду Демону будет сказано.

Я не обижаюсь. Повесил кофры и плююсь. Но без них ни как. Вот и получается почти двухлитровый бобер.

[tabakijackal]

Да та же фигня...ни спинка, ни кофры, ни туринговая сидушка не идут мотоциклу. А без них - никак.

[Bohdan]

http://vulcans.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=16863
Американец, 2 владельца в РФ. состояние боевое.

мотоцикл находится в Москве и готов к показу и диагностике в любом сервисе.

Помогу перегнать в переделах 300 км


цена 265 000 рублей (комплект колес столько стоит на приличную машину )

8965-434-10-01 Роман, вацап на этом же номере.


Подробности http://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/1724914-fbb626/



Добавлено: Ср июл 29, 2015 9:17 am

200 000 Срочно.

[tabakijackal]

Это что ж блин за машина с колесами за 265к? Ураган блеать?

[Bohdan]

Аппарат "клубный", оба владельца вулканологи.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Это что ж блин за машина с колесами за 265к? Ураган блеать?

Любая импортная фура, например.

[ShaitanArba]

Одно дело на картинках другое дело на яву глянуть!)

На яву глянуть можно у Прайда.

В принципе, VN1500CT, возможно, не худший вариант, чем 1600 номад, но там надо модификации смотреть. У ранних выпусков был систематический глюк со второй передачей, вроде с обгонкой, и ещё с чем-то. Всё было пофикшено в поздних сериях.

На LC я б вообще особо не заглядывался. Просто почитай форум трудероводов - твой лексикон обогатится, и ты узнаешь многие вещи, о которых боялся даже помыслить в самых своих нецензурных фантазиях.

И ваще, всё это дрочь. Бери турынду.