HONDASTEED.ORG.RU

Rupreht_34, а после 99го года все не труЪ ))

Боль и страдания.

gessor писал(а): ↑

28 июл 2021, 11:58

Дядь, надо нам с тобой Харлеи брать)

Да я собирался в прошлом году. Уже посмотрел 3 Спортстера 1200 и один почти уже купил. Но тут почитал про XVS 950 и загорелся им. А про ремень, а также про его цену и цену шкивов (все вместе около 100к. оригинальное новое) я что-то не почитал перед покупкой. Думал, есть аналоги качественные и вообще от хорлея подойдет. Но нет, для этого мотоцикла ничего нет и от хорлея не подойдет. Только резиновый ремень с али за 4к, которого не хватит, чтобы по Москве прокатиться, думаю. :-D

Прямо заговор американских производителей ремней против японских компаний в угоду Хорлея.

Alter Ego писал(а): ↑

29 июл 2021, 14:13

Прямо заговор американских производителей ремней против японских компаний в угоду Хорлея.

ага-ага, на квадрики почему то делают)))

Помыл ремень щеткой в теплой воде и с мылом, пока меняли резину... Лучше бы я этого не делал. Теперь скрипит постоянно, на всех скоростях и с самого старта. Натянуто по мануалу, центровка выставлена по меткам. Ремень сухой, чистый, и теперь все время скрипит. Когда проезжаю мимо машины, которая находится от меня слева, скрипучий звук от нее отражается и вообще оглушает. Хз что делать с этим. Новый пока покупать финансов нет, да и идти он будет месяц, а в Москве нет.

Есть спреи для ремней. Купи, попробуй побрызгать

Съездил к официалам. Они натянули посильнее, но в рамках мануала, однако это не помогло. Изменилась лишь тональность свиста.

В итоге купил все-таки кондиционер в баллончике и попрыскал. Весь свист ушёл сразу. Только двигатель слышно. Но не знаю, как долго продлится волшебное действие кондиционера. Боюсь ещё, что начнёт теперь к ремню говно липнуть и портить шкивы.

Официалы же такие - давай заказывай ремень, а лучше ещё и шкивы, как рекомендует Ямаха. А то порваться может в любой момент. Авария может случиться. Так ездить нельзя.

Alter Ego писал(а): ↑

31 июл 2021, 17:24

Официалы же такие - давай заказывай ремень, а лучше ещё и шкивы, как рекомендует Ямаха. А то порваться может в любой момент. Авария может случиться. Так ездить нельзя

Ну а чего ты еще от них хотел? Скажи спасибо что новый мот покупать не предложили.

Со дня смазки ремня кондиционером (не липким, проверил) прошло полторы недели и почти 1000 км. Никакого свиста нет, есть только небольшой скрип, который слышно на небольшой скорости, когда едешь в пробке или просто катишь мотоцикл. Но он не доставляет неудобств, как оглушающий свист на всех скоростях. Конечно, кондиционер - это не выход. Это не решает проблему, а лишь убирает симптом. Но хоть спокойно сезон доездить, а зимой думать по поводу нового ремня. Но грязь вроде не липнет к ремню после того, как попрыскал, так как сам кондиционер не липкий оказался.

Нашел тут единственный подходящий аналог ремня для моего мотоцикла - 30 мм, 2184-14м. Но он какой-то совсем китайский и с али. Но цена 3000 рублей, в отличие от 35 за оригинал. Любопытно, сколько на таком ремне можно проехать.

https://aliexpress.ru/item/32879604256. ... 1fbd99bfa3

Alter Ego писал(а): ↑

12 авг 2021, 13:17

Любопытно, сколько на таком ремне можно проехать.

Тысяч пять - семь от силы. Знаю по чату Вулканов.

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Их берут только для докатки в дальняки

Вчера помыл и поставил. Думаю, на этот сезон хватит. По пробегу за сезон вышел рекорд за 11 лет - 28 000 км. До этого рекорд был 25 000 км. И это при том, что в этот сезон я не ездил на мотоцикле на работу, так как удаленка в связи с пандемией. А раньше выходило еще по 50 км. в день дорога на работу туда-обратно. За этот пробег заменил подшипники заднего колеса, других поломок не было.

На юга в этот раз скататься не удалось, зато доехал 1 раз до Лахденпохьи и Сортавалы, что в Карелии. И потом еще раз в Питер сгонял на золотую осень, покатался вдоль залива до Выборга, потом к Ладожскому озеру. Плюс было много поездок выходного дня на 500-700 км за день. Ветровик все же на трассе - это очень круто. 7 лет ездил без ветровика, теперь просто кайфую.

Сейчас пробег мотоцикла по одометру 65 000 км. Ремень я не менял. Он засвистел на пробеге 48 000 км. Тогда же мне сказали официалы и в сервисе, что если свистит, то надо менять, а не то порвется. В итоге я его попрыскал кондиционером. 10 000 км он не скрипел. Заскрипел снова, я вновь попрыскал. И вот с тех пор не скрипит уже 7000 км. Получается, что с момента, когда мне сказали - меняй ремень, - прошло 3 месяца и 17 000 км. Даже не знаю, заказывать ли оригинал за 30 000 за зиму или рискнуть с этим на следующий сезон? Внешне он выглядит без трещин и прочего. По идее, просто так взять и порваться (без камней и прочего) он не должен, сначала должны начать вылетать зубья.

На следующий сезон очень хочется съездить на Кавказ и полноценно объездить там горы (там, где есть асфальт). Если не откроют Европу. Но на Кавказ больше хочется, чем в Европу.

Симпатичный пепелац.

Alter Ego писал(а): ↑

09 ноя 2021, 18:47

Даже не знаю, заказывать ли оригинал за 30 000 за зиму или рискнуть с этим на следующий сезон?

Я бы заказал и ездил на старом, пока от него зубья не начнут выпадать или ещё чего )))) Спокойнее, когда в гараже запаска лежит... А дешеветь через годмк- другой, запчасти, врядли будут

lohmat писал(а): ↑

12 ноя 2021, 16:52

пока от него зубья не начнут выпадать или ещё чего

Скорее "ещё чего", а конкретно - порвется на ходу. Не слышал, чтобы ремень кевларовый при обрыве что-то с собой уносил. Но стоять на трассе ждать эвак до дома, а потом до сервиса на эваке - обидно.

Ковбой Marlboro писал(а): ↑

15 ноя 2021, 08:37

Скорее "ещё чего", а конкретно - порвется на ходу.

Производитель не указывает периодичность замены, проверять натяжку и целостность только
Не знаю, у меня у знакомых не рвались ремни...
У друга на Варриоре за 60к пробег перевалил, вроде - он прикупил ремень.... В гараже пылится пока