HONDASTEED.ORG.RU

800 и 1200 мало по высоте отличаются, а вот 650 и верно ниже. В принципе, они изрядно занижаются (в ущерба, правда, подвеске).

800 выше и центр тяжести у нее выше в сравнении с 1200.., я считаю этот мот для подготовленных .

Кстати, дядька с ЧФ едет в Памир на 800ке: http://www.chopperforum.ru/topic29721.html

Занижающий кит (подвеска+седло) шло на оба мотоцикла и 650, и 800. У приятеля 650 - последних годов уже с 70-ти сильным движком, думаю и на новую 700-ку такой есть.
650 такая была подешевле 800-ки из-за более простой комплектации. Про старую 650 - не знаю.

Тему разделил
Очередная (мега-)кругосветка

endeneu писал(а):

Маша писал(а):Как вам гусь?

Недавно поставлен на учет, судя по номерам
А тебе самой как ?

Да, недавно ставили на учет. Мне он высокий, мне б такого 650 кубового

650 кубовый это с одним цилиндром который?

Грек писал(а):650 кубовый это с одним цилиндром который?

Он самый

вот продают за 170 000

http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/14 ... 50-gs-2014

Грек писал(а):вот продают за 170 000

возможно к лету со стида на него и пересяду

По теме считаю нужным выложить это (онли фор endeneu).

Посты о спорт-туристах я перенес.
О спорт-туристах

А вот что делать с твоим грибом - ... ?

Гриб твой - делай что хошь.

Мой был в другой теме.
Тут - твой.
Мне чужого не надо.

Сегодня прикоснулся к прекрасному - посетил салон BMW. Где-то с месяц начали торговать мотами. Елки, Гусь Адвенчур ЗДОРОВЫЙ! Внушает, но в городе думаю не очень удобно. Сидуха мне почти по пояс. На него не садиться надо, а восходить, как на кафедру. Горшки эти торчат. ОПАСНО!!!
Пригласили потестить, но че-то сдается, что не мое. Все-таки Варадеро пока в лидерах моего рейтинга.

Прокатись на обычном.

Не ссать , знаю парня, который ездит на 1200GS Adv, в том числе по грунту (в частности, на Гремячий ключ, евпочя). Ростом он сильно ниже меня, у меня 170, если что.
А буквально неделю назад наблюдал пилотирование KTM 990 Adventure девочкой с ростом 155.
Короче, если у вас рост выше где-то 174 и весите вы больше 65кг - вы можете ездить на любом мотоцикле. Если ниже и легче - возможны варианты, например на Африке мне тяжело, при этом на 990Adv - вполне норм.

Рассказывала мне эта девочка, как она ездила - это ездой сложной назвать.

А вот подругая у меня с 170 см ездит на 1200GSA, но заниженном седлом и подвеской.

tabakijackal, да ладно, нормально она ездила, она боялась сильнее, чем реальных сложностей было. Понятно, что это экстремальный случай, но в целом, она бы вполне управилась. Вот если бы уронила - тогда да но я и ТА в одно лицо поднять не могу.
Если что, моих 170 более чем достаточно для комфортной езды на том 990.

hrenov_drummer писал(а):но я и ТА в одно лицо поднять не могу.

А Электричку?

Ковбой Marlboro, электричку могу. ЦТ ниже, да и поднимаешь дуг, а не с земли.

hrenov_drummer, черт подери, как можно ТА не поднять, это ж вильсипед!
Для меня пока в топе Honda XL600 Transalp 97-99 г.в., какой и хочу приобрести. Ездил на сих аппаратах. Подвеска и движок после стида доставляют удовольствие, к посадке нужно привыкать. Руль - пёрышко. Даже чего-нить потяжелей плугообразное поставить хотца (чоперастские повадки ).

Велосипед - это баха. ТА - тяжёлый эндуро. Таки да, тяжёлый.

Бука, вот когда поднимешь его в одно лицо, особенно на грунте, тогда и поговорим

hrenov_drummer, ну, я тебе так скажу - чуть не завалил Африку, когда взял после обслуги прокатиться. Чуть, это значит одна нога полностью оторвалась от земли, на второй целиком лежал вес мой, мота и девчонки сзади. Ничего, с обсёрами, но поднял, не уронил.)
А вообще та Африка - задорный аппарат - вторая передача, газ = на козла! А тормозишь так тихо-тихо, кончиками фаланг, ибо шланги армированные.