HONDASTEED.ORG.RU

irokez писал(а):хватит с меня ямах

А сколько у тебя их было ?

endeneu писал(а):А сколько у тебя их было ?

одной хватило.
И не надо подсовывать картинки вусмерть затюненого TRX. С завода он - уродливая скамейка непонятного предназначения. И с Brutale/Rivale у него сходство только внешнее, да и то метров с 500

irokez писал(а):

endeneu писал(а):А сколько у тебя их было ?

одной хватило.

не вот...а я ямаху диверсию думаю....

irokez писал(а):И не надо подсовывать картинки вусмерть затюненого TRX. С завода он - уродливая скамейка непонятного предназначения.

С него достаточно снять верхний полу-обтекатель
Задний пластик также легко снимается / меняется на что-то еще

Например тут никакого тюнинга "вусмерть" нет





PS
Вот тут много на тему его (не-вусмерть) тюнинга
http://thetrxproject.blogspot.ru/

PPS
http://1.bp.blogspot.com/_OwjX-5jX_P8/T ... ble_00.jpg

artmem писал(а):не вот...а я ямаху диверсию думаю....

вроде особо не ругают. Типа, надежный но скучный

irokez писал(а):

artmem писал(а):не вот...а я ямаху диверсию думаю....

вроде особо не ругают. Типа, надежный но скучный

ага читал, посмотрим...я сам весёлый : ))
кста. Его и у нас и за бугром мотополиция юзает частенько

artmem писал(а):Его и у нас и за бугром мотополиция юзает частенько

Диверсию ? Это кто и где (и какую) ?

endeneu писал(а):Диверсию ? Это кто и где (и какую) ?

ты 900 хочешь?

irokez

ага

artmem писал(а):ага

а как тебе посадка?

P.S. http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-138

irokez писал(а):

artmem писал(а):ага

а как тебе посадка?

P.S. http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-138

прямая..на grt 1ooo такая же.

artmem писал(а):прямая

с другой стороны, я за пару недель привык )

Может Honda X4? Вот сегодня смотрел парочку. Посидел, пощупал. Уж очень он напоминает В-макса Я уже загорелся такой приобрести к следующему сезону

У неё же болячек полно, кто-то говорил.

Отправлено с моего Nexus 4 при помощи Tapatalk

Об Х4 много разного говорят, и не очень много хорошего, хотя шапочно знаком с человеком, который на ней идейно ездит и начинал лет двадцать назад с Урала. Ябневзял, скорее взял бы сибиху литортриста, кабы не было выбора.

А по сибихам и всем их вариациям надо Сержика читать.

Не, хачик не пойдет. Достаточно посмотреть цены на мембраны. Ну и жрет он как кувалда. И цепь. Не вижу плюсов

Насколько я понимаю, Х4 и СВ1300 почти аналоги, т.к. у них полно взаимозаменяемых деталей.
И, кстати - вот подробная тема про слабые места хачика http://honda-x4rus.ru/pdf/2_1.pdf. Насчет мембран там тоже написано, есть недорогое решение по ним

Alexir писал(а):Насколько я понимаю, Х4 и СВ1300 почти аналоги, т.к. у них полно взаимозаменяемых деталей.

ага.

лови http://www.honda-x4rus.ru/pdf/2_1.pdf

Эт разве проблемный байк? По-моему исходя из списка - все решаемо! Разве нет?
А чем плоха цепь? Кроме того, что её надо часто мыть и смазывать?

Alexir писал(а):Эт разве проблемный байк? По-моему исходя из списка - все решаемо! Разве нет?

Ну, безпроблемных байков не бывает. Просто надо для себя определить, с чем ты готов мириться, а с чем нет )

А чем плоха цепь? Кроме того, что её надо часто мыть и смазывать?

Тем что ее надо менять. А еще, чистить и смазывать )

irokez писал(а):Тем что ее надо менять. А еще, чистить и смазывать )

Это не страшно, главное двигатель чтоб надежный был, и тормоза хорошие ))

Alexir писал(а):Это не страшно, главное двигатель чтоб надежный был, и тормоза хорошие ))

и коробка. и сцепление. и рама. и подвеска.

Надежности хонде не занимать.

irokez
Если в классику переходить собираешься - попробуй зефир литорсотый. Большой и спокойный двухклапанный воздушник. Есть довольно редкая модификация на спицованных колёсах, RS. Двое моих друзей на них ездили по 2+ сезона, довольны. Один пересел на Х4 - потому что у него стояло на Х4, другой пока ездит на 1100 драге, не удалось купить вояджера.

RS