МЕЧ 1.8 ака ВТЫКС-)

[Xafiz_shirazi]

Знаю я вашего комрада, купчиноидом кличут, ггг
У-рода с мордой я видел до этого, а шпрота с БВ видел даже вживую.
to Мальборо: ЭВО последних годов если и брать, то под немедленный распил бигбор. Тормоза, кстати, там такие же, как у тебя в стоке?
ЗЫ с Хорлея, любого доступного мне года, выбрасывать&переделывать штатную музыку, а вот тот же вакеро имеет провод для плеера, да и голову КМК там поменять не проблема.

[Demon]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -8a3f.html

Добавлено спустя 48 секунд:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 14bd4.html

[Xafiz_shirazi]

Валя- очень специфический мот, на любителя. Мне не особо нравится, но я на нем только сидел, а не ездил.
Выфер... выфер круто, но чето класс менять неохота, а вторым мотом- я не олигарх.

[Demon]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 1d814.html

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 430a0.html

[tabakijackal]

Что вы все мужчине пластик какой-то показываете?

Кирюх, а что у тебя с ветрозащитой не так на втыксе?

[Xafiz_shirazi]

У меня с веторащитой вобблинг на 145+км\ч при езде в одиночку и наличии ветра. И очень заметное ухудшение управляемости на малых скоростях, особенно после того, как бетвинг проклеили с Борей. И да, у меня нагрев двигла и прямотоков после установки валенок, некислый такой. Ну нагрев и на паровозе будет мама не горюй, а вот воблинг бесит, с пассажиркой под 200 хожу, в одиночку не могу.

[Demon]

Меняй аморты.

[Xafiz_shirazi]

ЗЫ Уберите Демона от автору
Дим, мне нужен БЕ-ГГ-ЕР! Это когда большая пластиковая морда и кофры "в пол" на круизере-))) Желательно- на вЭтвине, и ВСЕ мотоциклы этого класса я перечислил в своем посте-) Валю, правда, забыл, каюсь.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Аморты тут не причем.
Можно перебрать ВСЮ рулевую, но кмк эффекта особого не будет, если не *перетягивать колонку. 3\4 бетвингов с начинкой колбасит, все-таки немалый вес.

[tabakijackal]

Да, понял. На харликонве была тема от дядьки, который все электричку пытался облегчить, он там как раз жаловался, что при снятии ветроотбойников морду начало колбасить. Что ни говори, а заводское решение тут много значит, как и в плане управляемости на турингах.

Про нагрев двигла я тебе говорил даже как-то, что есть такие шансы.

[Ковбой Marlboro]

Тормоза, кстати, там такие же, как у тебя в стоке?

Нет, еще более раннего поколения, причем, чтобы поставить мои или Брембо надо менять стаканы.

из-за перевертыша

Чего, чего?

[tabakijackal]

Гм, не знаю, что на меня нашло.

[Avion]

как такой???

[Ковбой Marlboro]

как такой???

Триумф Рокет

[Avion]

Да- моя походу несбыточная мечта!!!

[Xafiz_shirazi]

Не видел его в Т версии вживую ни разу.
Но подозреваю, что с запчастями и тюном там туго..
Да и двигло специфическое.

[Avion]

Сидел на форуме рокетчиков- ни с запчастями, ни с тюнингом проблем нет- все как и везде на заказ. А двигун там НЕЧТО!!!!

[Чуги]

Но подозреваю, что с запчастями и тюном там туго..

Наверняка расходники все в наличии. Думаю, очень ресурсный мотор.

[Чуги]

Думаю, пуляет, не хуже Бусы)))

[Mad Mike]

Думаю, пуляет, не хуже Бусы)))

только по прямой Поворачивать на этом крокодиле противопоказано ))

[Фестер]

Да и без седла хреново, наверно, ездить...

[Demon]

В подгузниках седло не нужно.

[Avion]

На таких мотоциклах, либо стальные яица ,либо памперс ну или полное отсутствие головы

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
На форуме рокетоводов рассказывали что с одним новичком случился конфуз после резкого ускорения- пришлось останавливаться для вытряхивания кирпичей. Говорят вроде не байка

[Ковбой Marlboro]

На форуме рокетоводов рассказывали что с одним новичком случился конфуз после резкого ускорения- пришлось останавливаться вытряхивать. Говорят вроде не байка

Ну у меня приятель, когда после деспера 400-ки пересел на Фазер600, тоже по первости кирпичей откладывал.

[hrenov_drummer]

Аморты тут не причем. Можно перебрать ВСЮ рулевую, но кмк эффекта особого не будет, если не *перетягивать колонку. 3\4 бетвингов с начинкой колбасит, все-таки немалый вес.

Аморты очень даже при чем. Когда только сел на электру, очень удивился, почему руль начинает колбасить при скоростях выше 70м/ч. Очень, надо сказать, расстроился. Потом настроил давление в вилке и амортах, поточнее накачал колесики и все проблемы ушли.
Есть, правда, нюанс. Приходится подвеску при езде вдвоем и одному каждый раз перестраивать, заебывает. Ну, или не ездить быстрее 70м/ч, что при городской езде (когда чаще всего происходят метания один/вдвоем) меня устраивает.

[Ковбой Marlboro]

Аморты очень даже при чем. Когда только сел на электру, очень удивился, почему руль начинает колбасить при скоростях выше 70м/ч. Очень, надо сказать, расстроился. Потом настроил давление в вилке и амортах, поточнее накачал колесики и все проблемы ушли.

Тут дело похоже не в аммортах. У меня руль после 70 м/ч не колбасит. И не важно в ноль спущенная вилка или накаченная по максимуму. Езжу в основном так, что один, что с пассажиром. Поменял колесные подшипники, отбалансировал колеса с новой резиной и руль на любой скорости стоит спокойно. Колбасит только, если при торможении двигателем его совсем отпустить. Тогда бьется заметно, но стоит положить руку и успокаивается.