Мотопредпочтения: гранд-туреры (голда, пацифик, электричка)

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 15:55

endeneu писал(а):
Billy писал(а):Ты пробовал резать на Голде плотный трафик? И как?
Я - нет. Но наблюдал много раз как это делают.
Смотрится клево, когда ненавязчиво раскачивая эту габариную штукуевину как будто легкий спорт просачиваются меж рядов впритирку с точностью до миллиметров.

Мне в плотном трафике проще на спорте. Руль узкий. И ноги переставлять на подножки удобнее в случае режима движения "старт-стоп" когда совсем плотно.

Я как то пытался угнатся в гор.трафике на Стыде за человеком на Крайсле 300С, он творил такое что я готов был апладировать стоя. Но это нисколько не добовляет ему плюсов. Это говорит лишь о выбраных человеком приоритетах но нисколько о достоинствах техники в подобных! условиях.

Сообщение **endeneu** » 03 дек 2009, 16:26

Billy писал(а): Я как то пытался угнатся в гор.трафике на Стыде за человеком на Крайсле 300С, он творил такое что я готов был апладировать стоя. Но это нисколько не добовляет ему плюсов.

Кому плюсов не добавляет? Водителю. Добавляет! Раз сам "готов был апладировать стоя". И технике добавляет, раз позволяет.

Только причем тут водитель "хрюслера"?
Изначально был тезис hrenov_drummer-а:
"На голде отлично можно ездить в пробках, только ездить уметь надо"
Это верно.

Стид поуже и полегче - что теоретически дает вам больше возможностей прошмыгнуть где-то.
Но практически голдоводы нередко обходят в трафике не только автомобилистов но и многих байкеров.

Комфорт в голде есть. А держать ли у себя подобный большой и дорогой байк (или макси-скутер - как хотите) - личный выбор каждого.

Чуги · Сообщение **Чуги** » 03 дек 2009, 17:53

Голду,как правило,чаще пропускают на консервах...Видимо сказывается "дружественное" наличие магнитолы у одних и других.

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 18:18

endeneu писал(а):
Billy писал(а): Я как то пытался угнатся в гор.трафике на Стыде за человеком на Крайсле 300С, он творил такое что я готов был апладировать стоя. Но это нисколько не добовляет ему плюсов.
Кому плюсов не добавляет? Водителю. Добавляет!

Маршрутки тоже гоцают будь здоров так что им тоже плюсы ставить?! Я лишь пытаюсь сказать что проводить параллели между Стыдом и подобными телегами глупо как и спорить о том что на голде в городе удобней чем на Стыде.

Billy · Сообщение **Billy** » 03 дек 2009, 18:28

endeneu писал(а): Стид поуже и полегче - что теоретически дает вам больше возможностей прошмыгнуть где-то?только ездить уметь надо"
Это верно.

Комфорт в голде есть. А держать ли у себя подобный большой и дорогой байк (или макси-скутер - как хотите) - личный выбор каждого.

Это чертовски верно!

Rider · Сообщение **Rider** » 04 дек 2009, 14:21

не а что до меня я из всех сил планирую к лету прикупить РС 800...и ездить на нем тока по дальнобоям...потому что на 400ке в дальнобое ездить вообще не айс....обгон камаза ...посмотрел на встречку никого вроде нет...91.92.93.94.95.96.97 аааааа пляяяяя даваааай машина на встречке!!!! 98.99.100 уф блин обогнал!!! а там новый камаз....но как тока заезжаешь в город в котором есть пробки прям чувствуешь, что это просто стихия Стида...со всеми чемоданами и пассажирами свободно пролезаешь между машин....а если без чемоданов и пассажиров лучше и не придумать...байк на каждый день...но в дальнобое максимум 500 км....поэтому если срастется все как надо, заведу Пацифику и буду на ней ездить по дальнякам, а на Стиде буду ездить каждый день

Maksimus · Сообщение **Maksimus** » 04 дек 2009, 15:58

Чисто с эстетической точки зрения - однозначно электричка симпатичней, чем пацифик или голда. Но! Если учесть что мне гранд-туреры вообще не нравятся (по крайней мере пока), то в ближайшие 5-7 лет даже задумываться о покупке такого мота не буду.

Maksimus · Сообщение **Maksimus** » 17 дек 2009, 11:57

А почему в эту ветку никто не засунул вот этот турер?

по моему тоже очень конкурентоспособен... Victory Vision Tour называется...

hrenov_drummer

Вот виктори, по-моему, ужасен. Гаже голды. Хотя более легкие версии - ничо так.

Чуги · Сообщение **Чуги** » 17 дек 2009, 12:20

Ну тогда до кучи можно и вот эти:

BMW K1200LT

Чуги · Сообщение **Чуги** » 17 дек 2009, 12:26

Kawasaki-Voyager

Honda Valkyrie Interstate

Yamaha Royal Star Venture

hrenov_drummer

А старый Voyager сказочно прекрасен, шестицилиндровый (!) поперечный (!!) рядник (!!!)

TanK · Сообщение **TanK** » 17 дек 2009, 12:55

hrenov_drummer писал(а):А старый Voyager сказочно прекрасен, шестицилиндровый (!) поперечный (!!) рядник (!!!)

ИМХО на любителя , V-twin намного красивее

hrenov_drummer

Да причем тут "красивее", ты техническую сторону вопроса оцени!

chechen · Сообщение **chechen** » 17 дек 2009, 13:32

На вкус и цвет... Мне вот победа очень нравится. Да, выглядит нгеобычно, да тяжелый. Но ведь очень красив и продуман. Да и двигатель в 108 инчей не так уж и слаб. Чем же он ужасен? Тем что не похож на все остальные мотоциклы? На мой взгляд это огромное приемущество. Конструкторы и дизайнеры РАБОТАЮТ! а не копируют чьи то модели. Заводу десять лет, а они такие грандиозные и смелые вещи выдают. Я Визор любя называю Ситрояном на двух колёсах.

TanK · Сообщение **TanK** » 17 дек 2009, 15:35

hrenov_drummer писал(а):Да причем тут "красивее", ты техническую сторону вопроса оцени!

имхо Только V-twin и пох. на тех.сторону :twisted:

hrenov_drummer

TanK писал(а):
hrenov_drummer писал(а):Да причем тут "красивее", ты техническую сторону вопроса оцени!
имхо Только V-twin и пох. на тех.сторону :twisted:

Это вы, батенька, сами себя ограничиваете. Ну та же магна. Отличный мотик! Но V4. Что не делает его хуже.
Тогда уж надо говорить "Только v-twin, только нижнеклапанный, только с раздельной коробкой и только воздушник, все остальное неТруЪ". И выбор останется только из харлеев

TanK · Сообщение **TanK** » 17 дек 2009, 16:23

hrenov_drummer писал(а):
TanK писал(а):
hrenov_drummer писал(а):Да причем тут "красивее", ты техническую сторону вопроса оцени!
имхо Только V-twin и пох. на тех.сторону :twisted:
Это вы, батенька, сами себя ограничиваете. Ну та же магна. Отличный мотик! Но V4. Что не делает его хуже.
Тогда уж надо говорить "Только v-twin, только нижнеклапанный, только с раздельной коробкой и только воздушник, все остальное неТруЪ". И выбор останется только из харлеев

О - о , я -я. зер гуд.
Имхо А что не так?

Billy · Сообщение **Billy** » 18 дек 2009, 01:37

hrenov_drummer писал(а):А старый Voyager сказочно прекрасен, шестицилиндровый (!) поперечный (!!) рядник (!!!)

Он просто неописуенно красив, жаль только что такую красоту прикрывает пластик.

Billy · Сообщение **Billy** » 18 дек 2009, 01:47

hrenov_drummer писал(а): Тогда уж надо говорить "Только v-twin, только нижнеклапанный, только с раздельной коробкой и только воздушник, все остальное неТруЪ".

АМИНЬ

...кикстартер забыли...

Сообщение **pride** » 18 дек 2009, 08:48

и магнето!
з.ы. и вилку спрингер или параллелограммную
з.з.ы и выкинуть нах поворотники, зеркала, приборы, передние крыло и тормоз ))) и сиськабар до неба. фуууу вроде все теперь

Billy · Сообщение **Billy** » 18 дек 2009, 13:14

Ну эта ваще круть, я на наших просторах наверное никада такого неувижу

hrenov_drummer

Да ладно. Этим летом чувак из Штатов кругосветку ехал, на пэнхеде 62-го года. Как раз все именно так, без приборов, без переднего крыла, со спрингером и т. п. Сухарь. И проехал, что характерно. Только я не помню, он через Белоруссию в Россию въехал из Польши или на Украине тоже побывал.
Я кидал у себя в жж ссылку на него, где он отчет писал.

Billy · Сообщение **Billy** » 18 дек 2009, 14:19

Я так и не нашёл ссылку

hrenov_drummer

Billy писал(а):Я так и не нашёл ссылку

http://hrenov-drummer.livejournal.com/679180.html