Байк для толстопуза

[endeneu]

Пан совсем не бюджетен, Миш, тебе ли этого не знать ??

Зависит от того, брать ли его сразу в нормальном состоянии или "под восстановление"
Что в общем-то в более менее равной степени касается и всех прочих аппаратов ....

PS

Байк для крупного райдера.

После подобных вставоке и закрывал бы тему.
Демократия ни к чему хорошему не приводит.

Пожалуй, завтра так и поступлю, если зачинщик не обоснует принципиальное отличие этой темы от той ....

[artmem]

Пан дороже только на этапе покупки. Остальное не сильно отличается по цене.

да ну ??

Сравни цену..помпы, к примеру. Комплект ГРМ, генератор. Не все могут взять и отремонтировать, 4 карба, стоимость мембраны 10000 на один ...и давайте не будем говорить про не оригинал и т.д. Пан дороже.

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

Зависит от того, брать ли его сразу в нормальном состоянии или "под восстановление"

Под какое восстановление ?? В моей теме уже это обговаривалось, либо ты вваливаешь в год, либо ты готовься ремонтировать. Я сижу в вотсаппе на канале пановодов, у большинства 1300 ..все ищут подшипники...оригинал безумных денег стоит, замену подбирать можно. Но мы же говорим о стоимость з.ч. а не о том как кто может выйти из положения

[Mad Mike]

artmem
Ну естественно, мотоцикл более высокего класса будет дороже. Но разница, повторюсь, не столь велика.

Помпу менять надо не раз в 10 тык, так же как и узлы ГРМ. Наивно полагать, что Голду, скажем, можно будет обслужить по цене самоката.

Тут либо руки должны расти из правильного места, либо деньги должны быть на обслугу. Цены на запчасти не запредельные.
Дешевле Стида (или сопоставимо с ним) можно будет обслужить одноклассники.
Если критерием выбора является именно цена тех.обслуживания и ремонта (что само по себе странно), то и выбирать нужно среди младшего класса.

Ну или остановиться на Шадове 750/1100 и не прыгать выше головы.

По ценам на обслугу втыкса Хафиз расскажет.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

cтоимость мембраны 10000 на один

У стыда два карба. Стоимость мембраны те же 10 тыр на один. Кого это остановило? Да, есть проблемы с некоторыми специфичными запчастями, но это у всех. И что, в случае прорыва одной мембраны менять надо и три остальных?

[artmem]

Тут либо руки должны расти из правильного места, либо деньги должны быть на обслугу.

вот, если мне не изменяет память, и если ничего не изменилось, у Вовчика руки для другого и денег не так что бы. И совсем не хочется, что бы наш то товарищ попал в ситуацию..что ему не хватит денег на обслугу и з.ч. Я бы искал шадову 1100 ..их есть и российский рынок вторичных з.ч. велик.

[Mad Mike]

artmem
Значит, не надо через голову прыгать, а брать шадован.

[artmem]

Стоимость мембраны те же 10 тыр

6000

[Gwik]

Да закрывай ,мне уже помогли сделать выбор.Спасибо всем.
P.S. Я сразу прочитал тему"Байк для крупного райдера" как только ты про ее написал

[artmem]

а брать шадован.

именно

Добавлено спустя 20 секунд:

мне уже помогли сделать выбор.Спасибо всем.

и чего ??

[Mad Mike]

не бог весть какая разница, особенно, учитывая то, что мембраны часто берут на разборках или вообще карб в сборе. ПРичем за гораздо меньшую цену.

Ну и как бы Пан б/у в два раза дороже Стыда, ничо так?

[Gwik]

Что что Сабля годов так 2004-2006.

[artmem]

Gwik



Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

не бог весть какая разница, особенно,

Миш, разборок по Пану я не знаю...не считая ебея

[endeneu]

мне уже помогли сделать выбор

За сим данную тему закрываю

Для желающих пообщаться "на тему":
Байк для крупного райдера.