HONDASTEED.ORG.RU

Хорошо, что водитель джипа меня заметил все-таки, а то даже и не знаю, что было бы...

http://www.youtube.com/watch?v=Rcifp9-yY5I

Проезжая перекресток, а особенно, глухой (с ограниченной видимостью), сбавь скорость! Если образуется некий прогал в ряду машин, стоящих в пробке - это неспроста. Вероятно, кого-то пропускают.

Alter Ego писал(а):Хорошо, что водитель джипа меня заметил все-таки, а то даже и не знаю, что было бы...

http://www.youtube.com/watch?v=Rcifp9-yY5I

А как ты хотел? Или ты думаешь тебя из-за грузовика видно? ))) Так же стоит притормаживать и возле "зебр" ибо хер его знает,что там может быть ))))

А какого хрена вы с права шпилите? Или у вас обгон с права это норма?

akvaa165
Ну с точки зрения последних ПДД РФ не запрещен. У нас обгон - это связанное с выездом на полосу встречного движения. Но и раньше обгон справа в пределах полосы поворачивающего налево ТС был разрешен.

Обгон по обочине запрещен. Как и езда по ней.

Но вообще да - вылетая из-за фуры или высокой машины любой, будь готов к нежданчику.

Все понятно, что по обочине обгонять нельзя. Справа можно - это не обгон, а опережение. Обгон теперь только с выездом на встречную полосу, все остальное - опережение. Хоть справа, хоть слева.

Просто когда вот так грузовик идет, надо притормаживать и осторожно из-за него вылезать. А тут я как-то не обратил на него внимание.

Надо бдеть.

Формально был бы прав. По чеснаку - винил бы себя.

Плестись долго, изо дня в день, из года в год приятнее, чем быстро прилететь куда нибудь

Сто раз обсосано.
Справа мотоциклу делать вообще нехера.
Я лучше по встречке обгоню\подожду пока подвинутся-пропустят\постою покурю.

Alter Ego писал(а):Все понятно, что по обочине обгонять нельзя. Справа можно - это не обгон, а опережение. Обгон теперь только с выездом на встречную полосу, все остальное - опережение. Хоть справа, хоть слева.

Есличо, по обочине вообще ездить нельзя. При чем тут обгон и опережение

Гораздо приятнее ехать в середине полосы на дистанции сзади, а так, или в отбойник, или в ямы на обочину, в экстренных ситуациях. Ануегонах...
Самое удивительное, что виновен был бы водитель авто, в случае чего.

ps За большими ТС, типа фур, автобусов дистанцию лучше держать ещё больше, с камазов или фур, как минимум, что-то да вывалится может.

HondaElectraGlide писал(а):Гораздо приятнее ехать в середине полосы на дистанции сзади, а так, или в отбойник, или в ямы на обочину, в экстренных ситуациях. Ануегонах...
Самое удивительное, что виновен был бы водитель авто, в случае чего.

ps За большими ТС, типа фур, автобусов дистанцию лучше держать ещё больше, с камазов или фур, как минимум, что-то да вывалится может.

Можете загрузить на ютуб отрывок минут на 5 видео вашей езды в пробке? А то я на вашем канале не нашел. Уж очень интересно посмотреть. Я так понимаю, что в междурядье вы не суетесь совсем.

Обгоняя грузовик по обочине, будь готов к ТОМУ ЧТО ТЕБЯ СНЕСУТ ТЕ, КТО ЗАХОТЕЛ ПОССАТЬ

Alter Ego
там нечего делать, если честно.

artmem
струёй ?

artmem писал(а):Обгоняя грузовик по обочине, будь готов к ТОМУ ЧТО ТЕБЯ СНЕСУТ ТЕ, КТО ЗАХОТЕЛ ПОССАТЬ

+миллион.
А еще те, кто внезапно проебал поворот, решил достать из багажника свой метровый резиновый хер, остановиться и повтыкать в навигатор, и др, и пр.
НЕХАРА делать справа! От слова совсем! Опаснее места для 2х колес на дороге нет.

HondaElectraGlide писал(а):artmem
струёй ?

: )))

Давайте не будем играть словами, обгон, опережение. А если б фура на право, а у неё мёртвая зона. Нахрен судьбу испытывать. Лежать переломанным с мыслью что ты был прав перспектива не из приятных.
Берегите себя, не надо с права из за фур выскакивать.

akvaa165 писал(а): А если б фура на право, а у неё мёртвая зона.

Во-первых, при повороте фура должна включить поворотник.
Во-вторых, я при езде вдоль обочины проезжаю повороты только в темпе машин. если кто решит резко свернуть или остановится-пропустить успеешь среагировать.

Ковбой Marlboro писал(а): Во-первых, при повороте фура должна включить поворотник.

Это тебя сильно успокоит в случае ДТП с фурой?

Ну да, все такие правильные, поворотники включают
Я не спорю, посмотри по ютубу. Сам чуть не попал , ехал по правой полосе, по левой автобус. Чёрт на джипе решил что успевает перед джипом повернуть налево через две полосы, а тут откуда не возьмись опять байкер (откуда только берутся ). Спасло что скорость не большая была.
Вот у вас на днях http://mreporter.ru/reports/28290

Всё бы ничего, но поворотник, даже включённый, иногда, ни о чём не говорит. Есть такая вещь, как забыл, случайно... он может тупо не работать из-за лампочки, был сломанным или выбитым по пути... и т.п.

Xafiz_shirazi писал(а):Сто раз обсосано.
Справа мотоциклу делать вообще нехера.
Я лучше по встречке обгонюподожду пока подвинутся-пропустятпостою покурю.

Если с прилегающей машина выезжает на полосу встречного движения, а грузовик ее пропускает. Как с ентим делом быть? Куча роликов на ютубе именно таких аварий. А что автомобили из крайнего левого ряда на перекрестках в городе поворачивают не глядя в зеркало - это одна из самых распространенных аварий с участием мотоцикла движущегося по встречке.

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
Re: Обгоняя грузовик по обочине, будь готов к лобовому
По безопасности движения в междурядье. Самым безопасным междурядьем считается междурядье крайней левой и прилегающий с права полосы. Это когда полос много. А по теме если, всегда нужно быть готовым к сюрпризам, если коробки закрывают обзор. Едешь медленно, либо риск .

Propelo писал(а):

Xafiz_shirazi писал(а):Сто раз обсосано.
Справа мотоциклу делать вообще нехера.
Я лучше по встречке обгоню\подожду пока подвинутся-пропустят\постою покурю.

Если с прилегающей машина выезжает на полосу встречного движения, а грузовик ее пропускает. Как с ентим делом быть? Куча роликов на ютубе именно таких аварий. А что автомобили из крайнего левого ряда на перекрестках в городе поворачивают не глядя в зеркало - это одна из самых распространенных аварий с участием мотоцикла движущегося по встречке.

С ентим делом быть как со всем остальным. Смотреть на дорогу глазами, увиденное анализировать межушным ганглием. А лучше сразу на джип пересесть, в городе на нем гораздо безопаснее.
2 ДТП из 2 с моим участием за 30тык по городу- в обоих случаях правая полоса, перестроение в меня слева направо.
Выводы делай сам. Я даже по выделенке в пробке не еду, если междурядье есть.

А вот ведь только сейчас подумал и я. За 23к по городу 2 дтп и оба я был справа в повороте а машина левее меня, и оба поворота были правые, в обоих ДТП я прав, но от этого не легче...