Экип: мотообувь

HondaElectraGlide

Можно подумать мотоцикл это единственная опасность в нашем тленном мирке! ухахаха

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 14:03

endeneu писал(а): А это к чему ?

к тому, что надевать кроссовые боты, например, глупо.

Ковбой Marlboro

irokez
сейчас мы уйдем от аргементированной дискуссии в область философского диспута.

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 14:17

Ковбой Marlboro
не дождешься )
Кроссовые и эндурные боты рассчитаны на грунт, не на асфальт.

RAGDAI · Сообщение **RAGDAI** » 07 июн 2013, 15:11

"Рыцарский доспех обеспечит Вас самой надежной защитой..., а длинными заостренными носками ботинок, Вы буквально легкий движением ноги, сможете протыкать колеса нерадивых автодятлов..."

Сообщение **endeneu** » 07 июн 2013, 15:28

irokez писал(а):к тому, что надевать кроссовые боты, например, глупо.

Во-первых про кроссовые боты никто не говорил
Разговор начался с

Тацу писал(а):Оторвало стопу напрочь – валялась от него метрах в двадцати.
Экип рулит

Во-вторых, возможно, глупо их одевать, садясь на чоппер, если есть другие с защитой не хуже

Одевать их когда нет ничего другого - не глупо
Жизнь / здоровье - дороже.
Стиль / комфорт - уж индивидуально
Если человеку нравится / комфортно ездить пусть даже в кроссовых ботах - почему нет?
Защиту они обеспечивают достойную ... независимо от того грунт / асфальт

А вот одевать кроссовки - да, глупо.
Исходить из принципа "от всего не убережешься, поэтому можно (совсем) без защиты / экипа" - тоже.

PS

irokez писал(а):Кроссовые и эндурные боты рассчитаны на грунт, не на асфальт.

И что в них такого (в плане защиты) что отработает на грунте и не отработает на асфальте ?
И чем (в плане защиты) лучше те же туринговые боты ?

Ковбой Marlboro

irokez писал(а):Кроссовые и эндурные боты рассчитаны на грунт, не на асфальт._

а чем отличается защита от прилета в каменный бордюр от валуна в поле? а прилет в дерево от прилета в борт машины?

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 15:53

не, ну тащемта, если удобно ездить с жестко зафиксированной почти под прямым углом стопой - вперед, чо.
А защита там крутая, да. Но не для города. Процитирую одного эндуриста:

У них нет защиты от истирания, они не спасут от удара бампера. Сила, приложенная к ноге, будет этой ногой принята. Не сломается голеностоп - сломается колено или вывернет таз.

стопицот раз про это уже было писано и сказано

Все кроссовые боты (кроме вендрамини) защищают только от зарывания в мягкий рыхлый грунт и от падающего на тебя лёгкого кроссового мотоцикла. И об этом кричат все консультанты и продавцы салонов мотозащиты.
В кроссачах невозможно!!!! (Проверенно занусси) невозможно вести повседневную мотожизнь,т.е. съездить на работу или за хлебушком, прошвырнуть в десяток мест за день.
Они неуклюжие, жутко неповоротливые, Адски неудобные, Вонючие, с полной невозможностью переключать передачи обычным движением.
К томуже эти ботинки полное непригодное гамно в борьбе против них**а не мягких (как на кроссовая трасса) бордюров, бамперов автомобилей, полметровых железных заборов огораживающих в москве всё и вся. Основные Два самых ужасных, и распространённых типа контакта с ногой это компрессионный перелом стопы и проворот мотоботинка на 180 назад. От второго ничерта не спасает - сколькобы не говорили про карбоновые наколенники "Протезы" за 25000 р. Не провернёт в коленном суставе (поразрывав раз и навсегда крестообразные и боковые связки, вырвав в плюс ко всему этому например задний рог у внутреннего мениска ) дак провернёт в стопе, поотрывав к чертям лодыжки, или сорвав пополам косым переломом малую берцовую кость, либо сорвёт шейку бедра в тазу (вот это уже полный кабздец)

Ковбой Marlboro

какие-то взаимоисключающие параграфы... нифига не удобные и нифига не защищают? а чего мотокросмены по кроватям выложенным подушками разъезжают? так зачем им вобще экип?

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 16:36

Ковбой Marlboro
ох ееее... Ну перечитай еще раз текст выше )
они удобны для своей области применения. И защищают при том же применении, никаких противоречий

hrenov_drummer

irokez
Хватит уже этот бред с в-макс форума повторять-то

Кто-нибудь вообще пробовал в кроссовых ботах ездить? Я пробовал и периодически езжу. За хлебушком и на работу - в том числе. И многие из моих знакомых - тоже.
Так вот в кроссовых ботах крайне сложно ходить. А вот ездить в них - очень удобно. Правда, при классической посадке. На чопире да, будет затруднительно.

Насчет мягких грунтов на кроссовой трассе - поржал. Грунты там бывают очень и очень разные, а не только рыхлый песок.
Насчет "не защитят от истирания" - тоже бред. Мотардисты в кроссовых не зря ездят, а ездят они по асфальту.

Вот от чего кроссовый бот точно не спасет - это от скручивания к голеностопе, в остальном же шансы они повышают очень и очень серьезно. А от скручивания не поможет вообще ни один мотобот, кстати.

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 17:18

hrenov_drummer
это не с в-макс форума.

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 07 июн 2013, 17:19

Туристические боты имеют более-менее сносную защиту только от истирания. То что там вставки какие-то есть - то так, от легких ушибов. Я уж не говорю, что от изгибов и скручиваний туристические боты защищают чуть лучше, чем пляжные тапочки. Однако, некоторые считают, что это лучше чем кроссовые боты

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 17:23

Mad Mike
ну, там упор на стопицот километров без дискомфорта

hrenov_drummer

irokez писал(а):hrenov_drummer
это не с в-макс форума.

Да конечно, конечно. Этот бред изначально был написан на вэмаксклубе и уже потом расползся по другим местам.
Линк на изначальный тред: http://vmax-club.ru/forum/index.php?top ... 8#msg24998
Пумба писал.

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 17:39

hrenov_drummer
а, ну в любом случае, Пумбе верю. Ибо ездит давно и много, ломался часто.

hrenov_drummer

irokez писал(а):ломался часто

Ну вот это скорее минус

irokez · Сообщение **irokez** » 07 июн 2013, 17:45

hrenov_drummer
не, это как раз плюс )

а возвращаясь к теме, вот, например отзыв

Alpinstars Supertech Отличные боты...
Моц ехал всем своим весом на моей правой ноге метра 3 (отломиласть подножка). Подтесалась только внешняя защита. Кожа без намеков на царапины, пятка целая. Из остаточных явлений - легкое потягивание в суставе первые 2 дня (так бывает на следющее утро, когда в футбол поиграешь неразогретый). В остальном выше всяких похвал..

Грек · Сообщение **Грек** » 07 июн 2013, 19:23

То что я купил(фотка выше была) . Очень удобные ходить не мешают это не кросовые боты, а как раз туристические нормальная защита и не промо кают.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 07 июн 2013, 21:33

Чот я глупый, наверное. Читаю кикстартер. Местные любят дуалспорты, но ездят не только на них и много дальнобоят. Наперебой рекомендуют то кроссовые тапочки, то ублюдков вроде Sidi Adventure. Все бьются, все довольны.

Как так?

hrenov_drummer

ShaitanArba
Не понял вопроса.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 08 июн 2013, 01:44

hrenov_drummer писал(а):Не понял вопроса.

Если кроссовые такпки настолько плохи для асфальта, то почему люди в них ездят помногу, подолгу, да ещё и другим рекомендуют?

irokez · Сообщение **irokez** » 11 июн 2013, 07:13

ShaitanArba
Кто-то и шлемы Вега рекомендует )

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 11 июн 2013, 07:20

irokez
Ну, там контингент не йоба, всё же.

hrenov_drummer

ShaitanArba писал(а):
hrenov_drummer писал(а):Не понял вопроса.
Если кроссовые такпки настолько плохи для асфальта, то почему люди в них ездят помногу, подолгу, да ещё и другим рекомендуют?

Да блин, кто сказал, что кроссовые тапки плохи для асфальта? То, что там Ирокез цитирует - дык там взаимосисключающие параграфы, типа "кроссовые - говно, но я рекомендую кроссовые". Кроме того, посмотрел я на эти Vedramini - чот не впечатлило.
Мотардисты чота носятся в кроссовых по асфальту и неплохо себя чувствуют.
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoG ... ermoto.jpg

Для езды по асфальту у кроссовых есть недостатки в виде ебического веса и отсутствия вентиляции, но по степени защиты мне сложно придумать что-то лучше.
Повторюсь, от скручивания в голеностопе или приезда бампером предохранит только абсолютно жесткий экзоскелет, который будет стоить, как чугунный мост. Только с экзоскелетом тоже не все просто, не вывернет лодыжку - вывернет колено, зафиксируешь колено - провернет в тазобедренном. Такая опасность и в обычных кроссовых есть, но это же не значит, что мотоботы бесполезны.