HONDASTEED.ORG.RU

Друзья, сразу извиняюсь за многабукавок, но коротко описать проблему не удалось.
Может кто-то сталкивался с подобным?
Весной к моему юбилею жена спросила, чего бы я хотел в подарок - я попросил купить кожаную куртку для езды на мотоцикле. Хотелось, что-то универсальное, чтобы можно было и общественном транспорте проехать и прогуляться и на работу ходить. После долгих раздумий я выбрал косуху FIRST. Ссылку на магазин давать не буду, не в этом суть. Куртка мне очень нравится, кожа хорошая, сшита, сидит отлично, покрас тоже нравился.
Через какое-то время стал замечать, что на куртке появляются пятна, где смывается краска. Пятна эти выглядели, как мелкие брызги, и количество их росло от поездки к поездке, пока вид стал совсем непотребный. Я пробовал закрашивать их краской для кожи, купленной в обувном магазине. Получалось, но не очень-то хорошо.
Речь я веду не о качестве покраски FIRST, суть вопроса будет понятна чуть ниже.
Единственную причину этих брызг я на тот момент видел в незамерзающих (на разных спиртах) стеклоомывайках, которая оставалась еще летом в бачках некоторых водителей "коробок". И я , двигаясь в междурядье, просто попадал под "разлетающийся душ" брызгающих стеклоочистителей.
Нашел ателье, договорился, мне перекрасили всю куртку, покрыли сверху лаком для кожи, я радостно поехал домой... На следующий день вернулся в ателье опять. Они удивились, развели руками, и честно взялись снова красить.
Так вот, я сейчас забрал куртку, они честно все переделали.Сезон заканчивается, и пока буду просто в ней ходить. Я проверил новопокрашенную куртку на реакцию с незамерзайкой. Не берет она эту краску!!! Капельки просто скатываются по лаку. А вот бензин краску растворяет. И тут я задумался:
- брызги всегда располагались только на правой стороне куртки - правый рукав выше локтя, правое
плечо, правый лацкан.
- брызги появлялись только после поездок на Стиде. Как я писал ранее, вторым конем у меня Сузуки Скавейв. Он конечно с высоким ветровиком, но брызги незамерзайки сбоку и чуть снизу от "коробок", все равно до куртки долетят. Да и, как выяснилось, скорее всего не незамерзайка смывает краску.
А вот теперь вопрос (кто дочитал до сюда ) не сталкивался ли кто-нибудь с чем-то подобным на своем Стиде? Я подозреваю, что единственным источником вредоносных для куртки брызг может быть уплотнение на пробке бензобака. Ну, есть еще бачок заднего тормоза справа (тормозухой я еще краску на куртке не проверял, только вчера из ателье забрал). Расширительный бачок герметичен, ни сопливости ни потеков. Уровень жидкости в норме. Больше источников жидкостей на Стиде там нет. Если не предположить фантастический вариант вылета ОЖ из-под подрулевого пластика (а чё? Пробка для залива ОЖ, как раз справа) и подъема встречным потоком на уровень плеча.
Единственное объяснение у меня сейчас - прокладка под пробкой бензобака за столько лет прожалась и каким-то образом на скорости поток воздуха высасывает бензин и брызгает на куртку... Написал и сам задумался - КАК? Блин, откуда все это? Клал мотоцикл на бок при полном баке - ни капли из-под пробки! Никогда не "потеет" бак вокруг пробки. У меня стоит небольшой (до уровня глаз и шириной до осей рычагов на руле) ветровик. Пробовал под прокладку на пробке кольцо резиновое (толщиной 2.5-3 мм) подкладывать, но однозначного результата получить не успел - отдал куртку перекрашивать. Кстати, когда сдал куртку, возвращался на Стиде просто в толстовке. На правом рукаве мелкие брызги были, мало, но были. Бензином не пахли. У меня нос давно плохо работает, но нос моей жены не обмануть никак. Она не признала запаха бензина от этих точек на толстовке.

В общем, я в полной непонятке. Не хотелось бы по весне снова покраску куртки запороть.
Кидайте идеи! Можно самые фантастические. Может, что и выяснится

- Локализовать место на дорогах, где брызг больше всего
- сделать сборник бензина, чтоб при попадании на него, он не испарялся, а собирался в какой-нибудь емкости
- профит!

а с курткой - хз

Mad Mike писал(а): Локализовать место на дорогах, где брызг больше всего

ХЗ - прилетали брызги и когда пробирался в междурядье (в центр утром) на Волгоградском проспекте , сразу по переезду эстакады через Ак. Скорябина. И на совсем пустой трассе от М5 к аэропорту Жуковский. в моем направлении никто не ехал попутно, показалось прилетело со встречки ( а там металлическое разделительное ограждение)

Mad Mike писал(а): сделать сборник бензина

Ага, жилетку из прорезиненной ткани и трубку в банку между ног... Ну можно сверху косухи плащ еще надевать. шоб по ветру так красиво сзади развевалси...

Maxmud писал(а): источником вредоносных для куртки брызг может быть уплотнение на пробке бензобака.

Думаю, что при таком раскладе первой бы сдалась краска на баке в районе пробки.
ИМХО.

Maxmud писал(а): по весне снова покраску куртки запороть.

Так для трушности ее наоборот надо с одного рукава поджечь, обоссать и в коровьем дерьме измазать. )))

А воздухан родной колхожен? Не уверен, что это возможно на стиде, но в некоторых случаях течь игольчатого клапана ведёт к поступлению топляка в аирбокс

Кроме того, зело не уверен, что это вообще бензин, бо в случае с бензином запах был бы очевиден.

Для чистоты эксперимента следует прохватить по стандартному маршруту в сухую погоду в белом лабораторном халате - сразу станет ясно, что, куда и, вероятно, откуда дрыщет.

Задам дурацкий вопрос - а у тебя вентиляция картерных газов как реализована?

ShaitanArba писал(а): А воздухан родной колхожен

Только вместо бумажного элемента поставлен поролоновый вкладыш. Иглы в карбах держат - я в августе с карбами плотно возился, после каждого снятия их уровень контролировал еще и по прозрачной трубке на сливе.

ShaitanArba писал(а): Кроме того, зело не уверен, что это вообще бензин, бо в случае с бензином запах был бы очевиден.

Вот и я в сомнилках. Бензин вонюч, жена бы заставила куртку из шкафа в доме убрать.

Rupreht_34 писал(а): Так для трушности ее наоборот надо с одного рукава поджечь, обоссать и в коровьем дерьме измазать

Rupreht_34, я бы не против, если бы образовались трушные, брутальные и благородные потертости на коже. Дык, ведь, чмошно выглядят светлые крапинки на коричневой краске, как... ну, как обоссанный что ли...

Отправлено спустя 1 минуту :

Rupreht_34 писал(а): Задам дурацкий вопрос - а у тебя вентиляция картерных газов как реализована?

Штатно. Через воздушную камеру под баком. Вся конструкция заводская.

Отправлено спустя 16 минут 27 секунд:
Нет, наверное, это все-таки не бензин. Я вспомнил, что отлавливал эти капли на куртке. Их если не трогать, сохнут достаточно долго (бензин бы испарился за пару минут), а после высыхания краска под ними на тон темнее. А вот, если стереть, то сходят вместе с краской и тогда остаются светлые точки/пятна.
Да и брал капельку на палец, чуть ни в нос засовывал - не пахнет бензином.
Бляа, я уже по кругу пошел... Бензин - не бензин, спирт не спирт.
Вода с куртки скатывается просто, как и незамерзайка. Мистика какая-то

Солярушка?

Тормозуха разве что. А больше там едких жаж и нет. Другой вопрос, что текущую тормозуху тоже видно, хватило бы её ненадолго, воды она бы нахваталась быстро (имел обширный опыт войны с тормозами), да и не очень представляю, как её без форсунки диспергировать.

ShaitanArba писал(а): не очень представляю, как её без форсунки диспергировать.

тормозуха попадает на тормозной диск, и разбрызгивается. Это как пример. Есть промышленные системы увлажнения воздуха на этом принципе.
Но на Стиде диск слева, а капли справа. Не сходится.

Rupreht_34 писал(а): Солярушка?

Не пахнет соляркой и не жирная.

ShaitanArba писал(а): Тормозуха разве что

Бачок девственно сух, да и тормозуха тоже сальная на ощупь.
наверное, все-таки не со Стидом это связано.
Короче, ни у кого подобного не было... Ладно буду сходить с ума пока в одиночку... если выясню отпишусь.

Дожди, косые кислотные дожди...

fh-92-u писал(а): Дожди, косые кислотные дожди...

Или просто боюсь себе признаться, что ссусь ездить на мотоцикле

Ну у меня косуха тоже First новая.
Я её и бензином и тормозухой обливал. И как-то ей пох...

Maxmud писал(а):Бачок девственно сух, да и тормозуха тоже сальная на ощупь.

А может поршень-сальники-пыльник сопливят при нажатии на ручку тормоза, а набегающим потоком сдувает?

Ковбой Marlboro писал(а): Ну у меня косуха тоже First новая.
Я её и бензином и тормозухой обливал. И как-то ей пох...

Подделка, левак? Я на Кожуховской покупал. Не думаю, что фальсификат продают. Я бензином пробовал на внутренней стороне - капаешь бензином и ваткой краска стирается. Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

excellere писал(а): А может поршень-сальники-пыльник сопливят при нажатии на ручку тормоза, а набегающим потоком сдувает?

Да ну нах. За сезон бы уровень в бачке упал, а он как был весной так и остался

Maxmud писал(а): Подделка, левак?

А ХЗ. Вроде не похоже на подделку. Моделей у них много разных, у меня явно кожа толще и обработкая кожи другая. У меня поверхность более матовая.
У жены косуха First их похожих кожи и обработки. Но не смотря на 7 лет эксплуатации, подобных пятен не наблюдаются.

Ковбой Marlboro писал(а):
Я её и бензином и тормозухой обливал. И как-то ей пох...

вот да, Дим.

надо было не выёживаться, а просто чёрную у них брать Видимо, какой- экспериментальный покрас оказался

artmem писал(а):

Ковбой Marlboro писал(а):
Я её и бензином и тормозухой обливал. И как-то ей пох...

вот да, Дим.

Это ты к чему?

excellere писал(а): А может поршень-сальники-пыльник сопливят при нажатии на ручку тормоза, а набегающим потоком сдувает?

А вот, кстати, вполне может быть. Погляди сальник на ручке - если порван и/или в говне - оно.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Maxmud писал(а): За сезон бы уровень в бачке упал, а он как был весной так и остался

Ваще не обязательно. У меня сальник тормозухой потел, но критичных понижений уровня не было никогда.

"Потеть" и брызги - две большие разницы.

Rupreht_34 писал(а): "Потеть" и брызги - две большие разницы.

Посмотреть не помешает.

Бука писал(а): Погляди сальник на ручке - если порван и/или в говне - оно.

Бука писал(а): Посмотреть не помешает

Не то, что смотрел, а наблюдал, почти весь сезон - сухой он...

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Хотел эксперимент сделать с тормозухой - капнуть на краску куртки, да подзабыл. В эти выходные по хозяйству много дел было - зима на носу. Но обязательно проверю : тормозуха, незамерзайка, антифриз (бензин уже пробовал, фото выложено выше)

Надо бы закрыть историю. Прошлой осенью сдал куртку в ателье в Жулебино. Первая покраска не обрадовала. Нет, вид был отличный, но я успел еще поездить в ней. И опять пошли капли точки - краска растворялась. Вернул куртку в ателье. К чести сотрудников взялись перекрашивать полностью за свой счет. Не помню, но за что-то я им 500 руб доплатил по совести (вся покраска стоила около 5000 р). После повторной покраски ездить уже не было возможности, снег уже выпал. Куртка зиму провисела дома. И вот уже откатано в ней почти пол-сезона 2018, и почти все это время на Стиде. Краска благородно потерлась на сгибах рукавов и воротника, но ни одна капли НЁХ не растворила ее на куртке. Хотя несколько раз я попадал под брызги стеклоомывателей, а один раз в пробке визор был поднят, и попавшая в глаза жидкость начала их разъедать, что пришлось ретироваться к обочине.
Видимо, проблема была связана со свежестью краски и при покупке куртки и при первом покрасе. Полгода ожидания носки зимой закрепили краску.