HONDASTEED.ORG.RU

Короче, продаётся на авито мотак стид 400 с расточенным до 600 кубовых поршней пихлом.
Связался с продавцом, тот связался с предыдущим владельцем, который занимался, говорит а нифига толком и не меняли, только расточили, поставили шатуны от 600 и поршни тоже.
Ну, я по прежнему немного отхожу от новости. Разница в сантим, там же ничего от цилиндров не останется!
Хотя, продавец не угомонился, говорит 20 с лишним тысяч накатал без проблем, да и цилиндр не как фольга, а по 7.5мм осталось стенок.

Sygma-Sygma-Beta писал(а): говорит 20 с лишним тысяч накатал без проблем

если ничего больше не меняли...то какие проблемы могли быть ?? бенза столько же вливается...что поменялось ??? ну мотыляется этот поршень туда сюда...и мотыляется. Надо карб править, тогда разница должна появится из за наполняемости цилиндра..а там уже доминошки могут посыпаться.

artmem писал(а): Надо карб править, тогда разница должна появится

А он бы вообще поехал бы на карбе от 400-ки?

Sygma-Sygma-Beta писал(а): поставили шатуны от 600 и поршни тоже

?? а разве на чесотке цилиндр не короче по высоте??

Отправлено спустя 13 минут 17 секунд:
ход 62мм против 66мм....чота не вьеду как туда шатуны от 600 вкрячили

Ury Geep писал(а): чота не вьеду как туда шатуны от 600 вкрячили

Патамушта они (шатуны) идентичны, по крайней мере, согласно микрофишам.

Ury Geep писал(а): ход 62мм против 66мм...

А вот этот момент давно интересен, какого хера, если коленвалы тоже одинаковы.

Петруха, чудес в таком случае не бывает либо одинаковые колена и разные шатуны, либо разные колена и одинаковые шатуны...как то так

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:
что говорит мануал о поршневых пальцах?просто не могу понять где еще можно выбрать 4 мм...хотя в любом случае цилиндр на 600 должен быть выше

Отправлено спустя 28 минут 39 секунд:
если палец на 8мм толще а поршень на 4мм короче (так, поршнями не кидаться !!! это чисто рассуждения ) то в принципе цилиндры могут быть одинаковыми по высоте...но это куйня какая то...не для япошек

Отправлено спустя 26 минут 18 секунд:
как то все весело получается...меняю ЦПГ на 600 и получаю 600 с пятиступкой!? не не не, слишком весело!

За ход поршня отвечает только колено, а все его номера (от 400сс) пробиваются на мегазипе как з/ч для шестисотки, в том числе и шадовок. Хм... поглядел в японском каталоге, там номера разные, правда нет 13310-MZ8-B40, который и бъётся на всё... Мдя, без пары раскуроченных мотов не обойтись

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Ury Geep писал(а): а поршень на 4мм короче

Опять же, изменится только степень сжатия.

Отправлено спустя 8 минут 23 секунды:

Ury Geep писал(а): как то все весело получается...меняю ЦПГ на 600 и получаю 600 с пятиступкой!? не не не слишком весело!

А в чём проблема то, поставил заднюю звезду на 37-39 зубов, и нормуль.

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ну хер с ним — 41

Мне могло показаться, переделывающий говорил, что шатуны у 600 короче, а колена один-в-один.

Sygma-Sygma-Beta писал(а): Мне могло показаться, переделывающий говорил, что шатуны у 600 короче, а колена один-в-один.

тогда вообще взрыв мозга!тогда колено точно другое, но его не меняли

Отправлено спустя 32 секунды:
мож длиннее?ну тогда ондин хрен цилиндры должны быть разными с чесоткой

Отправлено спустя 4 минуты :

Петруха писал(а): Опять же, изменится только степень сжатия.

не не изменится, в моем варианте изменится точка хода, она будет ниже на 4мм

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:
короч ну нах темное это дело...запутанное

400-ка: диаметр 64, ход 62
600-ка: диаметр 75, ход 66
4 мм разницы в ходе поршня. Колена должны быть разными. Теоретически и шатуны должны бы быть на 600-ке подлиннее.

Если расточить горшки и оставить колено и шатуны от 400 (возможно они даже встанут, не в курсе, просто допущение), то получаем больший объем с большей компрессией в цилиндрах... Это если шатуны на 600-ке короче.
Если шатуны одинаковые, то компрессия упадет.

логично , только волна идет о том что колено осталось ,цилиндры 400(расточенные), а заменены шатуны и поршни под 600

Chiffa писал(а): с меньшей компрессией в цилиндрах...

сомневаюсь, дифорсирование происходит путем увеличения камеры сгорания при равных остальных.подкинуть прокладочку например по толше , либо фрезернуть днище поршня или камеру сгорания

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
куда 4мм дели?? !!!!демоны!!!

Отправлено спустя 19 минут 43 секунды:
Нам с Петрухой надоть позарез два мота!!! все нах ....пойду лучше пиво пить

Отправлено спустя 1 час 13 минут 42 секунды:

Sygma-Sygma-Beta писал(а): да и цилиндр не как фольга, а по 7.5мм

а по моему это развод! гильзы для меринов толщиной от 1.5 до 3мм это от махли, самая толстая гильза 402 мотора от волгаря 16мм. вопрос: как можно снять 5мм у стида и что бы при этом еще 7.5 осталось?

Есть сейчас мотор от 400-ки разобранный, могу померять, если что интересно.
600 возможно буду зимой вскрывать.

Zubex, да конечно померяй!! высота цилиндра, высота поршня,толщину гильзы,шейку шатуна к/вала

Отправлено спустя 6 минут 8 секунд:
надо на конец то найти эти 4мм

Ury Geep, В выходные намеряю.

Zubex писал(а): Вт сен 27, 2016 10:05 am
Ury Geep, В выходные намеряю.

Все еще интересно....

Забыл отписаться:)
из того что намеряно, в тот раз забыл штангель, поэтому замеры тупо линейкой:
высота поршня 54
толщина гильзы 3.5мм
длина шатуна от самого верха до места разъёма на кв 147мм

шатуны с колена не сняты, может в другой раз.

в принципе уже понятно в этой теме, что все указывает на развод . эти размеры по 400?

Отправлено спустя 7 минут 59 секунд:

Zubex писал(а): длина шатуна от самого верха до места разъёма на кв 147мм

не совсем удачный замер, хотелось бы по центрам . и шейку к/вала померяй плиз

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
да! и высота цилиндра!

замеры 400-ки, да.
Высоту цилиндра в выходные, может и колено раскручу

Zubex, толщина гильзы, это здесь? Срез, который ниже ведёт к более толстому участку цилиндра учтён? (фото под спойлером).

Sygma-Sygma-Beta, померял гильзу от ява -4мм...и это машинка70 года , когда слово "металлоемкость" вообще не знали, ну не будет там при всех раскладах больше 4мм !

Не пришло в голову толщину гильзы мерять снизу, но если интересно-не вопрос, измеряю и там:)

Zubex, толшее все равно не будет

Как ни крути, слова тех товарищей, что якобы расточили стида, не вписываются в рамки истины. Пойду искать, уши оборвать.

Вообще, была такая тема, на форуме проскакивало о расточке 400-го пихла. Дааааавно.

Luther писал(а): Мне тут на работе предложили мою 400ку под 550 кубов расточить. Сижу вот и думаю.

Тут viewtopic.php?f=11&t=1828&p=44986&hilit=550#top

И еще упоминалось где-то. Тут viewtopic.php?f=55&t=1315&hilit=550

Чуги,по Бресту тема удалена

Отправлено спустя 7 минут 7 секунд:
по второй теме Прайд чОтко сказал, хош больше купи больше, и я полностью согласен . чесотка- предельная, а добавить максимум 100(сильно сомнительно) кубов за счет расточки дело не благодарное.. ну или пихнуть 750 и радоваться....и опять вопрос н...нахуа!?