HONDASTEED.ORG.RU

Mad Mike писал(а): меня порой удивляют посты, где Стида до 160 разгоняют

лично клал стрелку родного спидометра )))

Mad Mike писал(а): я тоже инфу не с потолка взял. Плюс личный опыт.

я не спорю, просто увидел твое сообщение, стало интересно, а сколько он едет (по паспорту, ессно)

pride, ты как маленький. Хочешь, нарисую шкалу до 300?

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
если на спидометре последняя отметка 160/200/250 то это не значит, что тс столько едет, и даже если стрелка упрлась в это значение, это завышенное значение скорости

Миш, о 600 и 750 не скажу, но свою чесотку гонял 140, есть свидетели Т.е. хочу сказать, почему бы Стида 600 или Шадову 750 не разогнать ло 160? Что этому мешает при условии нормального технического состояния и , условно говоря, корректно настроенных карбах?

Ded_Smycar писал(а): Инфа с мотовики

Прошу прощения, информация явно неверная. все остальные источники уверяют о максималке 155-160

Ярик, за 140 верю.
160 шестисотка не идёт.
750 идёт. за то и говорю

Mad Mike писал(а): 160 шестисотка не идёт.

Тут спорить не буду, ибо такого зверя не водил ) Хотя, ну чисто теоретически, что - даже 150 не пойдёть?

Mad Mike писал(а): ты как маленький. Хочешь, нарисую шкалу до 300?

я мало смайлов поставил?
все мы тут давно знаем что родной спидометр дико пиздит в конце шкалы

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Tryam писал(а): Хотя, ну чисто теоретически, что - даже 150 не пойдёть?

надо замер сделать по ГПС, на стоковой 600ке двухкарбовой, при температуре воздуха до +20 и низкой влажности, вакуум не требуется )

pride писал(а): надо замер сделать по ГПС, на стоковой 600ке двухкарбовой, при температуре воздуха до +20 и низкой влажности, вакуум не требуется )

Почему именно двухкарбовой?

Их большинство.

я на своем разгонял 150 по навигатору ибо спидометра нет , 130 135 крейсерская по трассе

Отправлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Tryam, 150 у 600 по паспорту максимальная скорость

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
кстати если с горочки да попутный ветер кратковременно можно набрать скорость 155-160 но прям ехать с такой скоростью постоянно конечно нет

Посмотрите ссылку с характеристиками http://bikeswiki.ru/Honda_Shadow_750

не читайте советских газет ©

при всем богатстве источников, ты выбрал тот, где максималка указана больше?

Я с вами спорить не собираюсь.Вы спросили,я ответил..... К слову у меня steed был до переделки в хорошем техническом состоянии, и у моей жены тоже steed400 чоппереный на прямотоках , с нулевым фильтром, жиклеры в карбах увеличенные, так вот я за ней угнаться не мог. И стрелка на спидометре у нее укладывалась на пол шестого)))Вот два стида а едут совсем по разному.
А ближе к делу. Из минусов моей переделки кроме адского сиденья:
-у меня стоят два полусамопальных амортизатора вместо центрального, так вот они оказались слишком мягкие и при полной загрузки, да и еще с пассажиром сильно просаживались, в следствии чего цеплял на лежаках и на хороших кочках получал удар по жопе (хрен с ней с жопой она мягкая,а вот почкам было не всегда комфортно.Также из-за сильно опустившейся задней подвески увеличился угол наклона вилки в следствии чего изменился трейл ,и на маленьких скоростях тяжелее стало лавировать.На трассе держит вообще отлично.
-задний тормоз на этой конструкции стоит дисковый и главный тормозной цилиндр был слишком низко расположен,короче вырвал я его после 500км пробега и все остальное путешествие продолжал на переднем тормозе.
-для дальнячков бензобак конечно маловат , 150 км пробегаешь и включаешь резерв. Без канистры было бы тяжко.
-из-за все той же сильно просевшей задней подвески в пути у меня развалилась крестовина, так как угол излома оказался больше угла выворота шарнира,он просто расплавился от трения. Так как крестовины у меня не было под рукой , а уже нужно было выезжать в отпуск, глядя на свой старый добрый урал решил одолжить у него крестовину. Вот собственно у нее и не хватило угла выворота. Развалилось все это чудо у меня не далеко от граници с Эстонией ,спасибо добрым людям, а именно Решетневу Игорю из Кингисеппа. Он увидев меня на дороге с вытащенным маятником задней подвески не смог проехать мимо, подвез до ближайшего магазина, подобрали подходящую деталь , он предоставил мне сварочный аппарат и отрезную машинку, помог все это сочленить воедино и в этот же день я с женой продолжил свою поездку дальше.Сейчас крестовина переделана и доработана , с ней проблем нет ) Но она так и осталась от Урала)))
-Радиатор стида справляется с охлаждением 750 , но вентилятор включается заметно чаще.
-Спидометр родной погиб быстро ((((
Ну больше меня ничего не беспокоило)))

Егор Православный писал(а): два полусамопальных амортизатора

А они отчего?

Егор Православный писал(а): Радиатор стида справляется с охлаждением 750 , но вентилятор включается заметно чаще.

Интересно, так как на движок от Броса стидовского радиатора уже не хватает.

Ковбой Marlboro писал(а): на движок от Броса стидовского радиатора уже не хватает.

у броса нет оребрения. Оно хоть и декоративное, но свою лепту вносит

Амортизатор собирался из пружин (честно не знаю от чего они,просто подошли по размеру )и сам амортизатор от автомобилей классика, по моему даже передний.
Сначала мотор работал почти всегда в режиме включенного вентилятора , а потом промыл радиатор и все стало гуд. Если по длинным пробкам потихоньку ползешь, то включается не на долго.

Егор Православный писал(а): Если по длинным пробкам потихоньку ползешь, то включается не на долго.

Это нормально ) Утверждать не стану, но мне почему то всегда казалось, что у 400 и 750 радиаторы одинаковые.

Кажется, Zubex писал - у 750-ки патрубки на термостат и сам термостат больше. И якобы после замены греться перестал.

Егор Православный писал(а): не далеко от граници с Эстонией ,спасибо добрым людям, а именно Решетневу Игорю из Кенгесепта.

КИНГИСЕПП!!!!!!!!

Ковбой Marlboro писал(а): Интересно, так как на движок от Броса стидовского радиатора уже не хватает

ясен хуй, у него ребер то нет, в отличии от NC25, у 750ки декоративные накладки

Подтверждаю, на термостате диаметр патрубков больше. У шэдоу 400 и 750 одинаково большие, а на стиде меньше. В живую это дело видел.

pride писал(а): КИНГИСЕПП!!!!!!!!

Rupreht_34, а у тебя по какому поводу?

Это фото модераторского стула...