Добавлено: 02 фев 2013, 02:22
Чем у чего?TanK писал(а):у электрички кофры (больше) по вместительности ...ага
Страница 3 из 3
Добавлено: 02 фев 2013, 02:39
Ковбой Marlboro
(у Голдвинга раз в полтора больше, да и у гораздо меньших и легких туреров есть кофры повместительнее)
Добавлено: 02 фев 2013, 13:01
Еще какой хорлей!HondaElectraGlide писал(а):не хорлей
Особенно в плане двигателя ...
Добавлено: 02 фев 2013, 13:04
endeneu
я в том плане, что мы ведём обсуждение исходя изначально от выбора автора темы, а так, возможно гусь или что там, вещь, но я не юзал и даже не сидел на нём ни разу.
ps А ещё меня сильно убивают квадратные ящики на туристах
я в том плане, что мы ведём обсуждение исходя изначально от выбора автора темы, а так, возможно гусь или что там, вещь, но я не юзал и даже не сидел на нём ни разу.
ps А ещё меня сильно убивают квадратные ящики на туристах
Добавлено: 02 фев 2013, 13:09
А я в том планеHondaElectraGlide писал(а):я в том плане, что мы ведём обсуждение исходя изначально от выбора автора темы, а так, возможно гусь или что там, вещь, но я не юзал и даже не сидел на нём ни разу.
- что фактически Харлей
- с большими кофрами
- охренителен для путешествий
(применительно к изначальному вопросу дискуссии)
Добавлено: 02 фев 2013, 13:12
endeneu
фактически - это по-твоему мнению, в плане технических характеристик, это конечно же хорошо, но эта бэха в итоге. И надо в таком случае гордится именно этим. Мне, например, нравятся немецкие авто.
фактически - это по-твоему мнению, в плане технических характеристик, это конечно же хорошо, но эта бэха в итоге. И надо в таком случае гордится именно этим. Мне, например, нравятся немецкие авто.
Добавлено: 02 фев 2013, 13:12
Ковбой Marlboro тебе HondaElectraGlide постом ниже объяснил)))Ковбой Marlboro писал(а):Чем у чего?TanK писал(а):у электрички кофры (больше) по вместительности ...ага
Добавлено: 02 фев 2013, 13:43
А вот и не "ага"...
Не могу найти об этом статью Котофеича, у него Электричка была на тесте целый сезон. И не только у него читал, что кофры на Голде заметно больше. Раза в полтора, конечно, я преувеличил. Но разница заметная. И такой нюанс, что значительную часть емкости привносит центральный кофр. Он больше чем на Голде. А вот боковые кофры на Электричке не такие большие, тем более скомпонованы не очень удачно, узкие и длинные. Конечно, за счет этого в них можно вместить палатку, но длинномеры редкий груз. По емкости они, на мой взгляд, будут сопоставимы Чугиным "Паневропейцем".
Не могу найти об этом статью Котофеича, у него Электричка была на тесте целый сезон. И не только у него читал, что кофры на Голде заметно больше. Раза в полтора, конечно, я преувеличил. Но разница заметная. И такой нюанс, что значительную часть емкости привносит центральный кофр. Он больше чем на Голде. А вот боковые кофры на Электричке не такие большие, тем более скомпонованы не очень удачно, узкие и длинные. Конечно, за счет этого в них можно вместить палатку, но длинномеры редкий груз. По емкости они, на мой взгляд, будут сопоставимы Чугиным "Паневропейцем".
Добавлено: 02 фев 2013, 14:23
голда это мопед с лампочками, о чем вы.......
Добавлено: 02 фев 2013, 15:16
HondaElectraGlide
Самое смешное было, когда я слышал от парня на Бандите 1200, что Голда - это очень большой спортбайк.
Самое смешное было, когда я слышал от парня на Бандите 1200, что Голда - это очень большой спортбайк.
Добавлено: 02 фев 2013, 17:02
"Окстись, Аксинья!"HondaElectraGlide писал(а):фактически - это по-твоему мнению, в плане технических характеристик, это конечно же хорошо, но эта бэха в итоге.
"фактически" - это "по факту"
Это Buell, с двиглом от HD.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/2 ... 600x0w.jpg
PS
n 1998, Harley-Davidson bought a majority stake and took control of Buell Motorcycle Company, and the company became a subsidiary. Since then, Buell has used modified Harley-Davidson engines, primarily from the Sportster, to power its motorcycles.
Buell Facility
Most Buell motorcycles use four-stroke air-cooled V-twin engines, originally built from XR1000 Sportster engines. After these were depleted, a basic 1200 Sportster engine was used. In 1995, the engines were upgraded with Buell engineered high-performance parts and further upgraded in 1998.
The liquid-cooled Harley V-Rod motor, developed by Harley-Davidson then made street legal according to the EPA by Porsche, was originally an Erik Buell project, designed for a fully faired AMA Superbike Buell by 1998. Harley decided the engine should also be used in a sport-cruiser, then took over development, making it "too big, too heavy, too expensive and too late" for Buell.
Добавлено: 02 фев 2013, 17:31
endeneu
хыхы
даже так, сюрприз. Но, если честно, буэл мне не нравится вообще, короткий как не знаю что, бэха по мне лучше.
Относительно твоего фото, то с нормальным ракурсом и размером, мне возможно, было бы проще угадать, хотя шильдик у немцев всегда видно сбоку. Но, всё-таки ... :
Ещё некоторые буэлы паляца по-уродски сделанным выхлопам между колёс.
хыхы
даже так, сюрприз. Но, если честно, буэл мне не нравится вообще, короткий как не знаю что, бэха по мне лучше.
Относительно твоего фото, то с нормальным ракурсом и размером, мне возможно, было бы проще угадать, хотя шильдик у немцев всегда видно сбоку. Но, всё-таки ... :
Ещё некоторые буэлы паляца по-уродски сделанным выхлопам между колёс.
Добавлено: 06 фев 2013, 09:10
TanK шикарно поздравляю! Форум действительно движется в сторону марки HD? ну собственно и я туда же, правда с гораздо более простым аппаратом
ну собственно и я туда же, правда с гораздо более простым аппаратом Добавлено: 27 фев 2013, 16:46
А по конкретней ?F_Off писал(а): и я туда же
Добавлено: 27 фев 2013, 17:23
Да было такое, только о кофрах писала именно Анна (жена Котофея) под №3.Ковбой Marlboro писал(а):Не могу найти об этом статью Котофеича, у него Электричка была на тесте целый сезон. И не только у него читал, что кофры на Голде заметно больше.
Раз: http://www.zr.ru/archive/moto/2011/06/garazh#36
Два: http://www.zr.ru/archive/moto/2011/07/garazh#32
Три: http://www.zr.ru/archive/moto/2011/10/h ... limited#43
и т.д...
Даже сфоткался на нем, высокий зараза...
Ну это вряд ли, попробуй впихнуть !4 (четыре)! шлема по кофрам, и у меня еще останется места... Я где то писал сколько я с собой нагружал.Ковбой Marlboro писал(а):По емкости они, на мой взгляд, будут сопоставимы Чугиным "Паневропейцем".
Ну и так офф: Котофей сейчас на Элефанте
Добавлено: 27 фев 2013, 20:08
Он вроде во Вконтакте писал, что уже назад едет и где-то под Минском у него искра пропала.Чуги писал(а):Ну и так офф: Котофей сейчас на Элефанте
Она даже пишет, что "значительно меньше".Чуги писал(а):Да было такое, только о кофрах писала именно Анна (жена Котофея)
Они туда не влезут не столько по объему, сколько по размеру. Кофры у Электрички плоские. Но соглашусь, что на Пане боковые кофры повместительнее электроглайдовских.Чуги писал(а):Ну это вряд ли, попробуй впихнуть !4 (четыре)! шлема по кофрам
Добавлено: 28 фев 2013, 14:16
Тааааа все куда скромнее XLC1200, хотя для меня самый разА по конкретней ?
Добавлено: 07 апр 2013, 22:54
Поздравляю. Тоже себе Харитона заказал из штатов , но только на ЭВОЛЮШИНЕ. В конце апреля должен прийти.
Добавлено: 08 апр 2013, 12:14
Мои поздравления!!!
Добавлено: 23 апр 2013, 15:53
Спасибо за поздравления.
300 миль полет нормальный
300 миль полет нормальный