Любое изменение - это нарушение баланса установленного конструкторами и заводом изготовителем.LifeHighway писал(а):Вооот, еще один человек об этом подумал. Писал уже об этом в двух темах про вилку и в начале этой темы в том числе
Видимо, всем пох на то, что на другие узлы передней части мотоцикла (включая раму) да и на собственные руки нагрузка сильно возрастает, главное, чтобы вилка не пробивала ))
Но если выбирать между
уменьшением хода и
пробоем с ударом "в руки" и с отдачей во все сопряженные узлы
то лично я выбираю первое
Пусть ход меньше зато "туже"
Есть же вилки и с ходом 200мм и с 150мм и 120мм и ... (и нормально делают свою работу)