Антифриз или конденсат? Сопли в масле

[Fadalmahr]

Здравствуйте. Тема стара как мир, почитал форум на предмет подобного - но ответа так и не нашёл.

Позле зимовки Шэдоу 600, которую я собираюсь взять, удивила белым сгустком на масляном щупе. Пошуровав магнитным щупом в картере также "выудил" белый сгусток. При этом масло имеет нормальный цвет (залит 5100, что было до него хозяин не знает). Завёлся легко, дыма вообще нет, ничего не пенится. А я, дурак, забыл заглянуть на заведённом в горловину охлаждайки - есть ли там пузыри. Таким образом, вопрос: как диагностировать именно течь антифриза в картер?
- Сизый выхлоп
- Влага в выхлопных трубах сладкая на вкус
- Охлаждайка в горловине пузырится при заведённом моторе
- Масло не фракционное как у меня, но однородное светло-коричневое.
- Антифриз плотнее масла, поэтому при откручивании сливной пробки первым попрёт именно он

Вот такие пробы решил сделать, приехав к хозяину повторно. Всё ли верно, уважаемые эксперты? Может ещё что-нибудь нужно делать? Мот в отличном состоянии, жалко будет упустить, если с мотором таки всё ок.

А может это после зимы расслоение, гараж обшит, но не думаю, что там всегда был железный плюс. Буду благодарен за советы по диагностике.

[Петруха]

Та же хрень, грешу на конденсат из картерных газов, а если похерилась прокладка гбц (от перегрева, к примеру), то, мне кажется, вероятность попадания антифриза в цилиндры много выше, нежели в масло, и тогда — белый выхлоп и пузыри.

[JON2oo6spb]

Ну если ОЖ в цилиндры, то часто она намывает свечи прям до блеска почти.
Если прокладку гбц пробило то и компрессия должна уменьшиться по идее.

[Петруха]

Я к тому, что вероятность попадания охлаждайки в масло, без её попадания в цилиндры, стремится к нулю.