Когда и как переключать передачи ?

Сообщение **endeneu** » 22 июн 2010, 18:38

Heavy писал(а): У меня многие стидоводы крутят двигло так, шо ппц.

В подчинении ?
Или разводишь ?

Sarge · Сообщение **Sarge** » 22 июн 2010, 20:36

Heavy писал(а):Как там отсечка работает - не знаю.

Никак она там не работает. карбюратор

HondaElectraGlide

30-50-60 на 600-ке. :twisted:

как мне кажется идеальное сочетание.

Сообщение **pride** » 23 июн 2010, 23:29

После настройки карбов, до 80 на третьей :oops:

Чуги · Сообщение **Чуги** » 24 июн 2010, 00:18

pride,120 на 4-й :oops:

Сообщение **pride** » 24 июн 2010, 00:20

Chugy писал(а):pride,120 на 4-й :oops:

ЭЭЭЭ ты имел ввиду с 4 на 5 при 120?

З.ы. у меня всего 4 передачи

Чуги · Сообщение **Чуги** » 24 июн 2010, 01:08

pride писал(а):ЭЭЭЭ ты имел ввиду с 4 на 5 при 120?

Ну да :oops:

Wild · Сообщение **Wild** » 25 июн 2010, 00:49

а я вот за последние 2 месяца уще встречал людей которые перекрутили его всё таки..незнаю как но факт..

pab · Сообщение **pab** » 25 июн 2010, 09:37

Простите, а когда (на каких оборотах) у стида максимальная мощность и когда максимальный момент силы? Мне кажется на рабочий режим должен затрагивать эти обороты и переключаться нужно где-то на этих оборотах... Т.е. для низкооборотистых движках раньше, на высокооборотистых позже. Как и в машинах. Так движку легче работать.

pab писал(а):Простите, а когда (на каких оборотах) у стида максимальная мощность и когда максимальный момент силы? Мне кажется на рабочий режим должен затрагивать эти обороты и переключаться нужно где-то на этих оборотах... Т.е. для низкооборотистых движках раньше, на высокооборотистых позже. Как и в машинах. Так движку легче работать.

Мощность (л.с. @ об/мин)
400сс - 31 @ 7500
600сс - 36 @ 6500

Крутящий момент (кгм @ об/мин)
400сс - 3,4 @ 5500
600сс - 4,5 @ 3000

Илли · Сообщение **Илли** » 01 июл 2010, 13:34

я тут почитала, и чувствую у меня совсем получается глухо дело - на 40 уже на третью переходить приходится, а на 80 очень хочется включить пятую

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 01 июл 2010, 13:39

Илли
таки переключайся

существует стандарт общепринятый: 0-20-40-60, вот и придерживайся. Начнешь драйвить, почувствуешь байк - будешь переключаться как тебе надо

Илли · Сообщение **Илли** » 01 июл 2010, 14:14

таки я и переключаюсь)))
осталось только не забывать делать это и в обратном порядке))))

Сообщение **endeneu** » 01 июл 2010, 14:16

Переключаться стоит:

Если катитесь неспешно - то на звук
Чтоб звук работающего мотора был приближен к работе "на холостых"
чтоб не орал и не чах

Если динамично едите - то по тяге.
Рекомендуется идти на пониженной
(относительно текущего скоростного режима) передаче
Чтоб и ускориться максимально (если надо проскочить)
и затормозить (если чо) сбросом газа

Использовать шкалу спидометра для переключений не стоит.
Во первых отвлекаетесь.
Во вторых динамика может быть разной в зависмости от
- веса райдера , пассажира и поклажи
- бензина
- погодных условий
-...

Rufus · Сообщение **Rufus** » 01 июл 2010, 14:21

Всегда по разному в зависимости от стиля езды так как это написал endeneu, на спидометр не смотрю, просто чувствую и все, даже на тахометр не смотрю

chechen · Сообщение **chechen** » 01 июл 2010, 15:43

да здесь вообще почти никто на тахометр не смотрит, а вот у меня и спидометра то нет...

Сообщение **endeneu** » 01 июл 2010, 15:50

chechen писал(а):да здесь вообще почти никто на тахометр не смотрит, а вот у меня и спидометра то нет...

А я посматриваю иногда на тахометр - на максималке.
Когда движет орет - чтоб понять интенсивность изнасилования.
В последнее 7000-8000 RPM дает, хотя раньше больше 6500 с трудом
Как будто проснулся...

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 01 июл 2010, 15:53

chechen писал(а):а вот у меня и спидометра то нет

порой необходим. Намедни пришлось отвалить мотобату на штаны, потому как про спидометр забыл :evil:

Rufus · Сообщение **Rufus** » 01 июл 2010, 16:01

endeneu

В последнее 7000-8000 RPM дает

:shock: Я где то около 6000-6500 раскручивал 140 км/ч дальше не охото было.

chechen · Сообщение **chechen** » 01 июл 2010, 16:23

Kuyanz писал(а):chechen писал(а):
а вот у меня и спидометра то нет

порой необходим. Намедни пришлось отвалить мотобату на штаны, потому как про спидометр забыл Evil or Very Mad

Ну, у нас то мотобата нет

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 01 июл 2010, 16:24

chechen писал(а):у нас то мотобата нет

везет же!!!

Сообщение **endeneu** » 03 сен 2010, 10:52

О переключении скоростей без сцепления
(особенно вверх)

Ли Пракс "Полный контроль" глава 10.

Torbins · Сообщение **Torbins** » 18 сен 2010, 00:34

Кто пробовал переключение скоростей без сцепления?

HondaElectraGlide

Кто теперь создает темы в обслуживании.

У нас же не полуавтомат... как на юнкере,

да Kuyanz ?

Rider · Сообщение **Rider** » 18 сен 2010, 13:03

BAD писал(а):вот глупый вопрос. тахометра нет. на какой скорости переключать передачи?

Студент спрашивает бородатого профессора, -- Вы когда спите бороду поверх одела кладёте или под одеяло убираете?
На следующий день профессор отвечает: -- Ну ты и сволочь! Никак заснуть не мог. Под одеялом колется, а поверх одеяла фигня мерещиться. До того как спросил я и не задумывался.

Когда и как переключать передачи ?

Re: Когда и как переключать скорости?