Кстати, а какие симптомы кончины сцепления?

Аватара пользователя
Чуги
Сообщения: 9804
Зарегистрирован: 27 фев 2009, 13:25
Мотоцикл: Урал-Турист, GL 1800
Откуда: Москва - Голицыно

Сообщение Чуги » 22 июн 2010, 19:12

pride писал(а):А что за фигня была с количеством дисков - 6 и 7 шт ?
Я это еще пока не выяснил(((

Сегодня смотрел Бросовское двигло там насчитал 6 дисков (5+1)...
Береги себя, и ближних...
_________________
ЗЛАТОВЕРСТ МСС

Аватара пользователя
BelkaJul
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 11 апр 2009, 14:07
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение BelkaJul » 02 июл 2010, 14:31

На очередном байк-слёте потрещала с местным ремонтником.
Он про Стида интересную вещь сказал.
Мол *, у стида если упустить момент замены дисков сцепления (ну, довести до состояния "орёт, но не едет нормально") - то в масло попадают "ошмётки" фрикционных дисков. Это приводит в забиванию некой** сеточки. Из-за чего может произойти масло-голодание (интенсивный износ движка или проворачивание вкладышей).

Но больше всего заинтересовала такая фраза "4 часа разбирал двигатель, вытащил сеточку, продул - и 4 часа собирал двигатель обратно".
Прям аж вся в задумчивости - что за сетка и где ТАК глубоко спрятана?

________________
мол* - мнение стороннего человека, уровень знаний не известен.
некой** - точное местоположение указано не было.
kawasaki Vulcan 400 (21.5 тыс км за 1,5 сезона) -> Honda Steed (4 сезона, 73 тыс км) -> Suzuki XF650 (тур-эндуро сезон с 2012года)

Аватара пользователя
Ковбой Marlboro
Сообщения: 17785
Зарегистрирован: 30 сен 2009, 13:29
Мотоцикл: FLHTCUI`01
Откуда: Москва

Сообщение Ковбой Marlboro » 02 июл 2010, 18:21

BelkaJul, Обычно эта сетка стоит на всасывающем патрубке масляного насоса. Другой вопрос, насколько доступно она стоит на Стиде.
Изображение

Ответить

Вернуться в «Двигатель, коробка передач, сцепление»