Какое масло льем в движок?

Demon · Сообщение **Demon** » 19 апр 2012, 11:28

Вот чисто ради интереса, что ожидаете почувствовать от нового(другого) масла? И что Вы подразумеваете под "Полёт нормальный"?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 19 апр 2012, 12:16

Demon
Ощутимо иначе работают коробка и сцепление, даже просто при смене вязкости. По жаре 20w50 на моём моторе работает заметно мягче, а если температура падает до 10-12 градусов - сцепление начинает проскальзывать. Впрочем, в прошлом сезоне ездил только на 5100 10w40 с мая по ноябрь, просто перестал обращать на это внимание и беречь мотор, с расчётом на капиталку зимой.

Не знаю, как это соотносится с вашими моторами. У меня так.

Vertuschka · Сообщение **Vertuschka** » 20 апр 2012, 10:12

заливаю Мотюль 7100 10W40 с Хадо для моциков

Demon · Сообщение **Demon** » 24 апр 2012, 12:33

600ка Шадовка из Америки. Либо сделана очень качественная предпродажка либо сделано то 24 000(на одометре как раз оно(14 924 мили)). Масло светлое, почти прозрачное.

Стоит ли промыть двигатель перед заливкой 5100?
Слышал, что двигатели с мокрым сцеплением не промывают, хотя почему не промывают - непонятно.

irokez · Сообщение **irokez** » 24 апр 2012, 12:38

Demon
если есть лишние деньги - промой просто маслом.
Я бы не стал вообще ничего промывать

goba79 · Сообщение **goba79** » 24 апр 2012, 14:11

Если масло почти прозрачное, то и промывать нечего ИХМО. В любом масле есть промывочные присадки в значительно меньшем колличестве, чем в промывочном. Но они все - равно моют. Есть смысл прохватить на этом масле 20 - 30 км и поглядеть на него еще раз, может его залили перед продажей и это обуславливает его чистоту? А потом все равно поменять, в независимости потемнеет оно или нет)

irokez · Сообщение **irokez** » 24 апр 2012, 14:13

а я не про промывочное. Просто, есть рецепт для параноиков: поменять масло (на обычное, без всяких промывок), погонять его 15 минут, слить.
Потом залить ещё, и ездить.

goba79 · Сообщение **goba79** » 24 апр 2012, 14:17

irokez писал(а):а я не про промывочное. Просто, есть рецепт для параноиков: поменять масло (на обычное, без всяких промывок), погонять его 15 минут, слить.
Потом залить ещё, и ездить.

Это я понял) В принципе мой пост - детальная расшифровка твоего совета)))

Demon · Сообщение **Demon** » 24 апр 2012, 15:07

В магазине мотивировали тем, что может быть залита синтетика какая то, не запомнил или ликвимоль которые сворачиваются хлопьями и забивают масляный насос.

По данному вопросу у меня нет информации. Вот и интересуюсь.

irokez · Сообщение **irokez** » 24 апр 2012, 15:09

Demon
ну промой просто маслом. лишние полторы тыщи рублей, зато будешь спокоен

Demon · Сообщение **Demon** » 24 апр 2012, 15:45

Да я то не очень верю в такой исход.

Сообщение **endeneu** » 24 апр 2012, 17:13

Demon писал(а):В магазине мотивировали тем, что может быть залита синтетика какая то, не запомнил или ликвимоль которые сворачиваются хлопьями и забивают масляный насос.

Может быть залито что угодно.
Может и дешевое г, а может и хорошее качественное масло на котором можно ездить сезон, ничего не меняя.
Если нет информации по маслу и если стремаешься - лучше замени.

PS

Demon писал(а):мотивировали тем, что может быть залита синтетика какая то

А что плохого в синтетике ?

Demon · Сообщение **Demon** » 24 апр 2012, 19:18

С их слов не совместима с полусинтетикой. И смешывать не в коем случает нельзя ибо это грех!

Сообщение **endeneu** » 24 апр 2012, 19:29

Demon писал(а):И смешывать не в коем случает нельзя ибо это грех!

(масляные) расисты прям

andorson · Сообщение **andorson** » 29 апр 2012, 01:51

чем MOTUL 4100 отличается от 5100? Посмотрел характеристики - особой разницы не заметил. В чоппероидах движки вроде бы адово не крутятся. Сойдет ли такое масло?

Сообщение **endeneu** » 29 апр 2012, 02:17

andorson писал(а):чем MOTUL 4100 отличается от 5100?

4100 ?
Где ты его нашел / кто тебе его предложил (для мотоцикла) ?
http://www.motul.com/ru/ru/products?f[a ... =21&page=1

andorson · Сообщение **andorson** » 29 апр 2012, 02:28

endeneu писал(а):
andorson писал(а):чем MOTUL 4100 отличается от 5100?
4100 ?
Где ты его нашел / кто тебе его предложил (для мотоцикла) ?
http://www.motul.com/ru/ru/products?f[a ... =21&page=1

в магазине. и такое до меня лили кажись. посмотрел характеристики - принципиально не отличаются.

hrenov_drummer

Это автомобильное масло. Не предназначено для "мокрых" сцеплений. Низя такое туда лить.

Вот так вот купишь мотоцикл, по словам хозяина "только молюль лил, все круто!", а потом окажется, что мотюль-то автомобильный был.

andorson · Сообщение **andorson** » 29 апр 2012, 10:34

hrenov_drummer писал(а):Это автомобильное масло. Не предназначено для "мокрых" сцеплений. Низя такое туда лить.

Вот так вот купишь мотоцикл, по словам хозяина "только молюль лил, все круто!", а потом окажется, что мотюль-то автомобильный был.

ну так почему нельзя-то? Если характеристики те же, то разница только в прайсе получается. 1000 против 1700 рупий.

hrenov_drummer

andorson писал(а):
hrenov_drummer писал(а):Это автомобильное масло. Не предназначено для "мокрых" сцеплений. Низя такое туда лить.

Вот так вот купишь мотоцикл, по словам хозяина "только молюль лил, все круто!", а потом окажется, что мотюль-то автомобильный был.
ну так почему нельзя-то? Если характеристики те же, то разница только в прайсе получается. 1000 против 1700 рупий.

Я же написал, не предназначено для "мокрых" сцеплений. Оно более "скользкое", что может вызвать пробуксовку сцепления и связанные с этим проблемы.
А экономия 700р - это что, большие деньги, что ли, чтоб их экономить раз-два в сезон?

Сообщение **endeneu** » 01 май 2012, 20:36

andorson писал(а):ну так почему нельзя-то? Если характеристики те же,

не те же

andorson писал(а):то разница только в прайсе получается. 1000 против 1700 рупий.

не только

Тему эту прочитай (не поленись) и все поймешь
Особенно что касается спецификации JASO (МА-2)

PS
Хочешь масло подешевле - ищи (и найдешь)
Но ищи правильное масло.
Оно бывает разное (о том и ветка)

13Sergey13 · Сообщение **13Sergey13** » 30 июл 2012, 08:58

Изначально заливал Kuttenkeuler (Чистая Германия) синтетику и полусинтетику (10W50....10W40, 5W50), не плохие было масло, особенно 10-50.
Два сезона проездил на Motul 10W40 5100..........может он уже не тот что был, брал у официалов, не понравилось.
Сейчас залью XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA. И посмотрим, кто есть кто.

andorson · Сообщение **andorson** » 30 июл 2012, 09:41

13Sergey13 писал(а):Изначально заливал Kuttenkeuler (Чистая Германия) синтетику и полусинтетику (10W50....10W40, 5W50), не плохие было масло, особенно 10-50.
Два сезона проездил на Motul 10W40 5100..........может он уже не тот что был, брал у официалов, не понравилось.
Сейчас залью XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA. И посмотрим, кто есть кто.

Хадо уже лет так 7 не торт и вообще говно. А зачем такое густое?

13Sergey13 · Сообщение **13Sergey13** » 30 июл 2012, 10:32

andorson писал(а):
13Sergey13 писал(а):Изначально заливал Kuttenkeuler (Чистая Германия) синтетику и полусинтетику (10W50....10W40, 5W50), не плохие было масло, особенно 10-50.
Два сезона проездил на Motul 10W40 5100..........может он уже не тот что был, брал у официалов, не понравилось.
Сейчас залью XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA. И посмотрим, кто есть кто.
Хадо уже лет так 7 не торт и вообще говно. А зачем такое густое?

Если брать не понятно где, то гавно.
10-40 как для меня слабовато........особенно для VT Shadow// там 8500 об/мин.

13Sergey13 · Сообщение **13Sergey13** » 04 авг 2012, 00:46

Сегодня залил XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA, хорошее масло, до этого подобного не заливал, разве что 5w50. Очень понравилось, двигатель преобразился на низах и на высоких оборотах стал работать ярче. Так что 10-40 после этого полное гавно

Какое масло льем в движок?

Какое масло вы зальете в следующий раз ?