Какое масло льем в движок?

[Ковбой Marlboro]

Куянз мне как-то мне рассказывал, что льет в вэмакс автомобильный Шеврон и прекрасно ездит.

Почему-то вспоминается:
"Не очкуй, Славик я 1000 раз так делал!":)
Некоторые люди с завода масло не меняют и до 40 тысяч нормально ездят, а на 45-ой мотор выкидывают.
На автомобильном масле сцепление буксовать не будет, точнее так чтобы это было заметно, не особо заметная пробуксовка скушает примерно 20% его ресурса.
Опять ресурс масла сократится. Для хорошего в пределах допуска, но если нарваться на некондицию или прележавшее масло... то как повезет.

[endeneu]

на дроздофоруме есть товарисч, льет в свой cbr1100xx автомобильный Motul 300v.

А что ему мешает лить Motul 300v "для мото" ?

Возможно разница (в "базе") между авто-Motul 300v и мото-Motul 300v не очень большая
(раз та же марка / линейка)
обусловлена наличием тех или иных присадок или их процентным содержанием
и полагаю авто-Motul 300v вполне допустим
но мото-Motul 300v для мото по идее должен быть (хоть немного, но) лучше
меньше коэффициент проскальзывания итп

Смысл использовать авто-масло вместо мото- той же линейки ?

Или утверждается что авто- и мото-масло (данной линейки) это одно и то же
и эффект для двигателя и сцепления что авто что мото одинаков ?

Или одно значительно дешевле чем другое ?
Большая экономия получается ?

PS

пользуясь случаем, хочу дать совет основанный на опыте. Забудьте о названиях Vesrah и Hiflo

Ты про фильтры или про всё ?
И что с ними не так ?

[Ковбой Marlboro]

P.S. пользуясь случаем, хочу дать совет основанный на опыте. Забудьте о названиях Vesrah и Hiflo

Про Хифло наслышан, но часто аналоги очень трудно найти в наличии.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Ты про фильтры или про всё ?
И что с ними не так ?

Вскрытие показывает, что внутрености вырубленны суровыми китайскими лесорубами и тщательно прессованой трухи.

[endeneu]

Вскрытие показывает, что внутрености вырубленны суровыми китайскими лесорубами и тщательно прессованой трухи.

Ты сейчас про масло-фильтры говоришь ?
А прочая продукция ?

PS
Кстати про масло-фильтры
масляный фильтр
(не так уж мало аналогов)

[Ковбой Marlboro]

Ты сейчас про масло-фильтры говоришь ?
А прочая продукция ?

Про них. Воздушные имев возможность сравнить с другими марками тоже вызывает сомнения в качестве.

PS
Кстати про масло-фильтры
масляный фильтр
(не так уж мало аналогов)

На свете - бесспорно, вот только в мотомагазинах в наличии из того что лично видел 90% фильтров Хифло.

[irokez]

А что ему мешает лить Motul 300v "для мото" ?

автомасло - в каждом ларьке. Мото - еще поискать надо. Ну и авто- дешевле, хоть и ненамного в этом случае

Ты про фильтры или про всё ?

про фильтры и колодки
Как Мальборо правильно заметил, с воздушными - совсем плохо. Масляные не знаю, но учитывая качество воздушных (вплоть до песка в моторе) - я бы им не доверял

[Ковбой Marlboro]

Как Мальборо правильно заметил, с воздушными - совсем плохо. Масляные не знаю, но учитывая качество воздушных (вплоть до песка в моторе) - я бы им не доверял

Я про масляные говорил.

[irokez]

Я про масляные говорил.

о как
А я про воздушные. Камрад из aes-moto говорит "Статистика - на чистку дросселей и с проблемами запуска/холостого хода приезжают почему-то только с Hiflo "

[endeneu]

автомасло - в каждом ларьке

Вообще авто-масло - да
Но что касается Motul (втч 300V и мото и авто ) я лично не так часто видел его "в каждом ларьке"
В авто-ларьках и магазинах (по моим наблюдениям) чаще всего встречается Castrol, Mobil итп
А где видел авто-Motul, то как правило там же есть и мото-Motul

Мне не очень понятен выбор авто-Motul в пользу мото-Motul

Если бы лили авто-Lukoil вместо мото-Motul (на свой страх и риск) еще можно было бы понять - чел живет "у черта на рогах" и там только авто-Lukoil и больше нет ничего и достать / заказать невозможно.
Ну или когда "ахтунг" в дороге и приходится лить что есть (до первой же возможности сменить)

Но зачем это лить умышлено имея прочие альтернативы (втч менее дорогие но при этом JASO MA / MA2) - не понятно.

PS

Камрад из aes-moto говорит "Статистика - на чистку дросселей и с проблемами запуска/холостого хода приезжают почему-то только с Hiflo

может потому что

в мотомагазинах в наличии из того что лично видел 90% фильтров Хифло.

[brother_ilia]

Не помню, где-то вроде уже упоминал, но поделюсь еще раз.
Лью уже 2 года масло Agip (сейчас они в зависимости от линейки продуктов могут называться либо Agip, либо Eni). Лью соответствующие разные масла в мотор, сцепление и коробку. Весной хочу купить у них вилочное масло и тормозуху.
Стоит недорого, но все поголовно их хвалят. По каким-то причинам марка в России не раскрученная, купить можно мало где. Но гарантия от подделок, таким образом, можно сказать что 100%. Я закупаюсь на единственной их заправке в Москве - на Ленинградке у МКАДа (бензин кстати у них тоже обалденный, это реально чувствуется по поведению машины).

Вот линейка мото масел: http://www.eninefto.com/ru/html/folder_4281.shtml

[endeneu]

сейчас они в зависимости от линейки продуктов могут называться либо Agip, либо Eni

потому как

Agip (Azienda Generale Italiana Petroli) — коммерческий бренд итальянской группы Eni S.p.A. — одной из крупнейших мировых нефтяных компаний.

По каким-то причинам марка в России не раскрученная

как и Chevron, Statoil, Total / Elf, Repsol и прочие крупные (чисто западные) конторы и их продукты

Тем не менее

В 2006 году объёмы розничной торговли продуктов нефтепереработки под маркой Agip достигли 8,66 миллионов тонн, с долей рынка 29,3 %

Но гарантия от подделок, таким образом, можно сказать что 100%

О чем и речь
(продукция в основном через официалов, контроль качества + борьба за рынок )

Более того, продукция Chevron, Statoil, Total / Elf, Repsol итп должна быть как минимум "не хуже"

[pride]

На стиде с мотюлем проблем не ыбло. На ХД пока ХЗ )

[endeneu]

На стиде с мотюлем проблем не ыбло.

C тем же JB German Oil - тоже
Но он (и подобные ему) стоят дешевле
А по качеству "не хуже", а то и ....

Плюс в случае не очень качественного масла на STEED и прочих дефорсированных движках проблемы проявляются не так быстро
(если конечно вовремя менять)

[Ковбой Marlboro]

О чем и речь
(продукция в основном через официалов, контроль качества + борьба за рынок )

Более того, продукция Chevron, Statoil, Total / Elf, Repsol итп должна быть как минимум "не хуже"

А где-нибудь в Муроме, что то из этих марок можно найти в продаже?:)

[endeneu]

А где-нибудь в Муроме, что то из этих марок можно найти в продаже?:)

Из этих - вероятность, да, небольшая

Но
1. Той весной нашел там синтетику Liqui Moly для мото в авто-магазине недалеко от кафе, где остановились,
так что при лучшем поиске "все возможно"
2. На периферии покупательная способность ниже, продукция все равно привозная и более ходовыми являются более дешевые товары, так что возможно найти недорогое (но качественно масло) там еще и проще
3. Муром не так далеко от Москвы и прочих крупных городов - можно заказать / привезти
4. Мы же ( с вами ) не в Муроме
(нам то что мешает ? )

Понятно, что у кого-то возможно (в Хуево-Кукуево) и с авто-маслом и его ассортиментом проблемы и другое достать сложно и лить приходится "что есть"
Но мы же сейчас с вами о другом, не правда ли ?

[Ковбой Marlboro]

Но мы же сейчас с вами о другом, не правда ли ?

Да о том, что для тех кто много и далеко ездит вопрос распространности масла в продаже тоже достаточно актуален.

[endeneu]

Да о том, что для тех кто много и далеко ездит вопрос распространности масла в продаже тоже достаточно актуален.

"Готовь сани летом, а телегу зимой"
У хорошего хозяина масла обычно есть в запасе и (закупает и) заливает он его заблаговременно ( перед дальняками итп ) и берет с собой на подстраховку

"Попасть" в дороге может каждый (использующий любое масло)

Вынужденная необходимость доливать авто-Lukoil поверх или вместо мото-масла может постичь что пользователя Repsol что Motul
Ну а при наличии в найденном ларьке мото-масла другого производителя проблем быть не должно (особенно если написано, что смешивается с любыми маслами)

Если же вместо масла, там налито г., то попадут все одинаково

[BALU]

Товарищ работает в маг. "моторные масла".дотошный до этих масел,труба просто. Посоветовал не переплачивать дэньги ни за масло ни за фильтра,и вручил мне масло Валволин 4т для мото полусинтетику в районе 900р за 3л,и фильтр масляный от какой то машины(подобрали с ориг.филтра от стида)за 90р,езжу и все нор. Подскажите еще пожалуйста!!!масло заменил проехал где то 1000км,и на зимовку в холодный гараж. Нужно ли заменить масло,фильтр по весне,или до 5тыков можно отганять. Я пока нуб в этом деле)))

[endeneu]

вручил мне масло Валволин 4т для мото полусинтетику

такое ?

http://www.valvolineeurope.com/russian/ ... motorcycle

[Demon]

Подскажите еще пожалуйста!!!масло заменил проехал где то 1000км,и на зимовку в холодный гараж. Нужно ли заменить масло,фильтр по весне,или до 5тыков можно отганять. Я пока нуб в этом деле)))

Я бы не менял.

[hrenov_drummer]

Подскажите еще пожалуйста!!!масло заменил проехал где то 1000км,и на зимовку в холодный гараж. Нужно ли заменить масло,фильтр по весне,или до 5тыков можно отганять. Я пока нуб в этом деле)))

Я бы не менял.

Из моей личной практики: поменял масло осенью, фильтр тоже, не ездил совсем, так на зимовку и поставил. Весной наблюдалось нечеткое переключение передач и недовтыки. Сменил масло и фильтр еще раз, все стало хорошо. Хранился в теплом гараже, масло мотюль 300v было (судя по органолептическим признакам - оригинал).
Мое мнение - менять по весне.

[Demon]

Менял в прошлом сезоне осенью. Этой весной никаких проблем. Мотюл 5100

Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk

[irokez]

думается, что стиду не очень критичен возраст масла. Движок низкооборотистый, не форсированный.

[Demon]

Что бы убить двигатель нужно на протяжении десятков тысяч километров лить в него говно, или не менять масло в указанный срок годами. В данном случае ИМХО не парься.

Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk

[hrenov_drummer]

Кстати, почему принято считать, что у стида низкооборотистый движок? По мотоциклетным меркам, конечно, не особо оборотистый, но максимальная мощность на 8000 оборотов, что по автомобильным меркам уже немножко дохуя.
А масло-то в основе одинаковое что у авто, что у мотоциклов.