Сцепление (после замены) как то резко цепляет.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 30 май 2011, 21:16

Дароф всем.
В общем такая проблема.
Заменил сцепление ( диски фрик). Все поставил как надо ( вроде). Завожу мот, вкл передачу, мот дергается и глохнет на ровном месте. тросик подтягивал но без результатно. А если сильно ослабить, то ручка сама по себе ходит...Провод датчика подножки может? Но если даже и так то чо он так сильно то дергается??? :shock:
И еще, когда на холостом выжимаю сцепление, мотор потихоньку начинает глохнуть. у меня у самого вариантов много, но хочется ваши замечания услышать, может что то не доглядел. В установке сцепления самого уверен, но если есть закарючки подскажи, будьте любезны.
Спасибо. Сори что +1 флудительная темка появилась на форуме

Ковбой Marlboro

А точно сцепление правильно собрал, установил и подключил?
Работоспособность датчика боковой подножки по контрольной лампе можно проверить. Должна гореть при откинутой подножке и тухнуть при убранной. Есть еще датчик сцепления в ручке.
Если эти два датчика в норме, то только что-то со сцеплением. Возможно что-то в приводе не так собрал.

Сообщение **endeneu** » 30 май 2011, 22:51

переименовал тему

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 30 май 2011, 22:57

Так, щас я идиот похоже.
Диск который отличается от всех остальных
он должен быть, когда уже в корзине, в самом конце ( те ближе к картеру) или ближе к крышке и в отдельном посадочном месте?

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 31 май 2011, 00:13

кстати, трос стал почему то короче что ли...

Чуги · Сообщение **Чуги** » 31 май 2011, 00:23

Mexanik писал(а):он должен быть, когда уже в корзине, в самом конце ( те ближе к картеру) или ближе к крышке и в отдельном посадочном месте?

В отдельном, там на "лепестках" корзины, под него "пазы"...

Механик

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 31 май 2011, 00:38

Блин, вроде правильно...
хрен его знает чо не так...

Ковбой Marlboro

Mexanik писал(а):кстати, трос стал почему то короче что ли...

А вот отсюда по подробнее? На сколько короче?
При замене сцепления он по идее должен стать длиннее примерно на сантиметр.

Сообщение **endeneu** » 31 май 2011, 10:35

Ковбой Marlboro писал(а):При замене сцепления он по идее должен стать длиннее примерно на сантиметр.

Он при каждой замене сцепления "подрастает" ?

Ковбой Marlboro

endeneu
Что такое износ сцепления? Истончаются фрикционные диски и в сжатом состоянии пакет дисков становиться тоньше. За счет чего тросик натягивается. Теперь мы установили новые диски и толщина пакета дисков увеличилась. натяжение тросика уменьшилось. Если бы мы оставили теже регулировки свободного хода ручки сцепления, то он бы увеличился на сантиметр-два.
По ощущениям - это можно сравнить с удлинением тросика.
В данном случае Mexanik говорит об обратном ощущении:

Mexanik писал(а):кстати, трос стал почему то короче что ли...

Аналогия про удлинение или укорочение тросика не совсем технически и стилистически граммотные. Но я не лингвист, чтобы ловить людей за язык, если я их прекрасно понимаю. И стараюсь говорить с людьми на их языке. Потому что люди обычно ждут помощи и совета, а не лекции о русском языке, стилистике и грамматике.

Сообщение **endeneu** » 31 май 2011, 12:09

Ковбой Marlboro
take it easy
"

" в конце прилагается

PS

Ковбой Marlboro писал(а):Потому что люди обычно ждут помощи и совета, а не лекции о русском языке, стилистике и грамматике.

"Помощь и совет" люди тут всегда получают.
А "лекция о русском языке, стилистике и грамматике" - это "бонус"
("в нагрузку")

Не худшее сочетание полезного с полезным

Ковбой Marlboro

endeneu С чудесами лингвистики и навыками софистики идите в соответствующий раздел.

Чуги · Сообщение **Чуги** » 31 май 2011, 12:37

Ковбой Marlboro писал(а):endeneu С чудесами лингвистики и навыками софистики идите в соответствующий раздел.

Как ты его красиво послал!

Сообщение **endeneu** » 31 май 2011, 12:45

Раздел тут вполне соответствующий
ибо несмотря ни на что
была получена техническая информация / разъяснение (по теме) :

Ковбой Marlboro писал(а):Что такое износ сцепления? Истончаются фрикционные диски и в сжатом состоянии пакет дисков становиться тоньше. За счет чего тросик натягивается. Теперь мы установили новые диски и толщина пакета дисков увеличилась. натяжение тросика уменьшилось. Если бы мы оставили теже регулировки свободного хода ручки сцепления, то он бы увеличился на сантиметр-два.

PS
Ковбой Marlboro не обижайся

Sorry если задел - не хотел.

Ковбой Marlboro

endeneu писал(а):Sorry если задел - не хотел.

Ничего - просто настроение сегодня х...вое.

Сообщение **endeneu** » 31 май 2011, 13:31

Ковбой Marlboro писал(а): просто настроение сегодня х...вое.

Бывает
Давай я тебе анекдот расскажу - для поднятия настроения
(возможно ты его знаешь - но не суть)

"Решил один мужик повеситься.
Черная полоса - с работы выгнали, друзья предали, жена ушла к другому. Депрессняк.
Взял веревку, залез на табурет, привязал веревку к крюку, засунул в петлю голову.
Тут видит - на холодильнике лежит пачка сигарет
Покурить, что ли, перед смертью? Затянулся раз, другой.
Открыл холодильник - там непочатая бутылка.
Открыл налил, выпил. Еще выпил
Сидит - думает ....
....
- А жизнь то налаживается!"

PS Sorry за off-top

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 31 май 2011, 13:34

Ковбой Marlboro писал(а):
Mexanik писал(а):кстати, трос стал почему то короче что ли...
А вот отсюда по подробнее? На сколько короче?
При замене сцепления он по идее должен стать длиннее примерно на сантиметр.

тьфу блин, наоборот, стал длиннее...

говорю же +1 флудная темка

Ковбой Marlboro

Mexanik
Предлагаю такой простенький тест. Не запуская двигатель включить передачу и с выжатым сцеплением попробовать прокатить мотоцикл. Если сопротивляется заметно сильнее обычного, значит точно не выключается полностью сцепление. И надо разбирать и смотреть чего не так собрал.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 02 июн 2011, 16:12

Блин, и врагу не пожелаешь такого

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 02 июн 2011, 16:27

http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/vie ... 426#g25434
искать надо под номером 8 или 2?

Ковбой Marlboro

Mexanik ОГО!!!
Судя по мегазиповским картинкам № 9 - 22350-MS6-921 - 1504 р.

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 02 июн 2011, 16:43

Эмммм почему 9 то??? С ней тьфу тьфу тьфу норм все. Если бы даже ее сломал то на заводе выточил быстро ... А тут соооовсем другая песня. Как так умудрился?! динамометрическим ключом все протягивал! И такая борода...

Ковбой Marlboro

Mexanik
Упс. Не туда посмотрел. Это 8 - пластина с направляющими пружин.
Дело может быть в том, что до тебя перетянули и направляющая была уже поведенная.
Крест на крест затягивал болты?

Mexanik · Сообщение **Mexanik** » 02 июн 2011, 17:45

конечно))) и откручивал тоже крест накрест.
Сначала ведь пружины затягиваем а потом гайку центральную???
А иначе никак...
Когда затягивал пружины, услыщал такой щелк, подумал что это ограничитель на ключе, а похоже это вон что щелкнуло...

Lis · Сообщение **Lis** » 02 июн 2011, 19:41

ага, такую сломал то же. примерно также. хрупкая сволочь.. мегазип рулит.