HONDASTEED.ORG.RU

Выручите пожалуйста! засопливил сальник! может кто подскажет партнамбер и как его самостоятельно поменять!!! заранее спасибо)

Похоже 21

91204-425-003

http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/vie ... 426#g25435

От тебя не далеко есть: http://www.moto-razbor.ru/shop/zapchast ... 3039_.html

Ну только им позвонить, узнать надо по наличию.

Спасибо! Но там нет(((( и подскажите как снять его?((((

bor
Можно аккуратно вкрутить пару саморезов, буквально на виток другой и вытащить за них

А вал должен легко выйти? Там внутри подшипник не развалится?)

bor писал(а):А вал должен легко выйти? Там внутри подшипник не развалится?)

Вал никуда не выйдет. Подшипник не развалится.

Масло наверное лучше слить перед заменой сальника?)
И еще вопросик) может кто будет мото заводить на днях! При заведенном двигателе и прогретым, попробовать открутить заливную крышку-щуп масла, будет ли там воздух?

bor писал(а):Масло наверное лучше слить перед заменой сальника?)

Можно попробовать на бок завалить.

bor писал(а):При заведенном двигателе и прогретым, попробовать открутить заливную крышку-щуп масла, будет ли там воздух?

Зачем :?: :?: :?:

Для спокойствия) просто по аналогии с авто двс, там воздуха не должно быть, а у меня есть(

В смысле от туда воздух выходит толчками?

Сапун забит что ли(?). Заметного давления в движке быть не должно. Если так, то сальник - уже следствие

давление заметное! причем прилично давит! Вот как бы мне исправить получившуюся ситуацию??? выручайте(((((((

Ааа, да это опять ты! Вспомнил я. Ты же писал и про фильтр. В одну из клапанных крышек вставлен шланг, как я понимаю, это сапун и он забит. К сожалению забыл сквозная там дыра или нет, но шланг подведен точно. К заднему котлу. Неделя прошла - до сих пор не найти где это? Я бы уже пол мопеда разворотил, при надобности. Совет ведь уже тогда написали

ну да! фильтр поменял теперь в другом месте за сквозило! спасибо! пойду смотреть! надеюсь на него!!!!

Сколько масла залито? Менее трех литров?

около 3, чуть меньше

bor писал(а):около 3, чуть меньше

При замене с фильтром 2.25 л, всего в моторе 2.8 л. Ты, случаем, уровень не на подножке проверяешь?...

Похоже, что сальник - это меньшая беда из представленных выше.

если не сапун..то все так себе.

подскажите с чего хоть начать.... где чистить, что проверять...

найди сапун, для меня этот мот новый..не знаю, есть ли ?? Если есть и не забит..попробуй померить компрессию....выложи данные, мот работает ровно ?? Не дымит ?? Поставь ровно вертикально вверх...проверь уровень масла. Какое масло лилось ?? Посмотри на свечи...нет ли нагара ??

да...сапун должен иметь ввод во впускной коллектор..где то в районе присоединения фильтра...сними фильтр осмотри нет ли масла внутри впускного пластикового трубопровода что присоединяется к карбам.

свечи новые! масло мотюль 5100, компрессию постараюсь завтра померить. Мото демил, масло ел но не много.

Речь может идти о прорыве газов в картер, это означает замену, как минимум, поршневых колец, как максимум ..замена поршневой. Опять же не могу сказать..если ремонтные размеры шпг...на самом деле не страшно ..но и приятного мало.

да я вот этого и боюсь, но может всетаки это забитый сарун, буду на лучшее надеяться)