HONDASTEED.ORG.RU

Увидел 5000 в каталоге на экзисте, стоит заметно дешевле 5100. А по спецификациям и описанию то же самое. Что я проглядел?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/C8907A32
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/32906F37

З.Ы. А где маслосрач у нас был? Сходу не увидел чот.

У 5000 спецификация качества SL, а у 5100 SM.

Гм. И всё? Мой мотор на SG может работать. Заказал))

ShaitanArba писал(а):Мой мотор на SG может работать.

Значит можно еще больше сэкономить
Зачем тебе API SL ?

SG поискать ещё надо. Всё хочу провести эксперимент, поездить вообще на автошном масле. Кстати, если завтра заведусь - самое время, всё равно мотор перебирать.

ShaitanArba писал(а):SG поискать ещё надо. Всё хочу провести эксперимент, поездить вообще на автошном масле.

http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00013/

Вот, то что доктор прописал - и SG, и MA и всё равно мотор перебирать©

Захар писал(а):Вот, то что доктор прописал - и SG, и MA

Почем ("опиум для народа") ?

Опиум нынче по 153 рубля за литр http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/mot ... 0w-40.html

Двигателю под капиталку из экономии можно конечно и подсолнечного масла залить, только вот при ремонте чем хуже было масло, тем дольше отмывать детали от черного-черного толстого-толстого слоя отложений. И все равно при смене масла из только перебранного двигателя будет вытекать жидкий асфальт. И все от экономии. Оно надо? Разумнее залить попроще, но все же достаточного качества масло.

Нет, капиталки как таковой в этот раз не будет - так, кольца махнуть, может, коробку ещё поменять. То есть, гробить вкладыши и котлы я не собираюсь)) Однакожде в мануале прописано SG, да и насколько мне известно, в 87 году мотоциклетного масла как такового ещё не существовало.

А вот в шадовочном мануале написано

Honda GN4 or HP4 4-stroke oil API service classification SF or SG

ShaitanArba писал(а):...капиталки как таковой в этот раз не будет...

Ну раз не будет, значит такое масло можно залить.

Но этот "опиум" подороже - 1176руб. за почти 4 литра (3,785л)
http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/mot ... 0w-40.html

Вообще не заморачиваюсь насчет стоимости. Заливаю мотюль 5100 10w-40 как и предыдущий владелец.
Скупой платит дважды, блеать!

О, всплыла темка. Два коммента.

1. Насколько мне известно, жаба не продаёт масла под своим брендом.
2. На 5000 плохо работает коробка. Недовтыки по первой и второй. При следующей смене залью 5100, как обычно.

З.Ы. Шутки юмора про кавасачьи коробки не принимаются.

ShaitanArba писал(а):...жаба не продаёт масла под своим брендом...

Да ладно, не я ж его разливаю
http://www.kawasaki.com/kawasakinew/Acc ... goryId=120

Чей-то ссылка перестала работать В общем там было как-то так

Ыыы!

Кому надо, отдам нераспакованный литр Motul 5100 10В-40 за спасибо-пиво-сок-еду-покатать как-нить.

Бука - есть целый раздел для объявлений, тебе мало?

pride, дык эт так..эээ...между делом, так сказать, словом обмолвился.) Но объяву напишу, да.)

Гыгы, забыл про этот тред. Ну, если кто-то ВНЕЗАПНО ещё не в курсе - масло оказалось палёным, я попал на КШМ в сборе)

Штудировал интернет на предмет МотоМасел. Сам как обладатель турбированного авто к выбору масла подхожу очень ответсвенно и вот то ,что нашёл выкладываю сюда. Думаю многим будет полезно! Все масла с допуском JASO MA/MA2 т.е. подходят для мокрого сцепления. Для себя отмечу неплохое масло Shell Advance, в турбированном авто масла Shell показывают себя очень достойно, думаю и в мотоцикле такого класса как Steed, тоже поведут себя хорошо.

Shell - 550028368 - Масло моторное полусинтетическое "Advance 4T AX7 10W-40",1л
Abro - MO4STTC1L - Масло моторное полусинтетическое "SUPER 4T 10W-40", 1л
Mannol - TP10166 - Масло моторное полусинтетическое "4-Takt Plus 10W-40", 1л
Mannol - HL10242 - Масло моторное синтетическое "4-Takt Motorbike 10W-40", 1л
Castrol - 4008177075209 - Масло моторное полусинтетическое "Act>Evo 4T 10W-40", 1л
Liqui Moly - 3044 - Масло моторное минеральное "Motorbike 4T Basic Street 10W-40",
Motul - 104056 - Масло моторное полусинтетическое "5000 HC-Tech 4T 10W-40", 4л

Vadimlanc писал(а):Shell Advance, в турбированном авто масла Shell показывают себя очень достойно

В чём выражается лучшесть?

Vadimlanc писал(а):Shell - 550028368 - Масло моторное полусинтетическое "Advance 4T AX7 10W-40",1л
Abro - MO4STTC1L - Масло моторное полусинтетическое "SUPER 4T 10W-40", 1л
Mannol - TP10166 - Масло моторное полусинтетическое "4-Takt Plus 10W-40", 1л
Mannol - HL10242 - Масло моторное синтетическое "4-Takt Motorbike 10W-40", 1л
Castrol - 4008177075209 - Масло моторное полусинтетическое "Act>Evo 4T 10W-40", 1л
Liqui Moly - 3044 - Масло моторное минеральное "Motorbike 4T Basic Street 10W-40",
Motul - 104056 - Масло моторное полусинтетическое "5000 HC-Tech 4T 10W-40", 4л

Хотелось бы цены видеть, а не артикулы.

Demon писал(а):Shell Advance, в турбированном авто масла Shell показывают себя очень достойно

С Шеллом имею дело с 2011 года, нареканий ни по жору, ни по угару ни по грази в моторе нет... По второму вопросу , цены все есть на www.oem-oil.ru или www.exist.ru .

Vadimlanc писал(а):

Demon писал(а):Shell Advance, в турбированном авто масла Shell показывают себя очень достойно

С Шеллом имею дело с 2011 года, нареканий ни по жору, ни по угару ни по грази в моторе нет... По второму вопросу , цены все есть на http://www.oem-oil.ru или http://www.exist.ru .

С чем сравнивали?