Карбюраторы ( регулировка карбов , синхронизация итп)

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 17 апр 2012, 20:49

Чуги писал(а):Heavy, еще раз повторюсь: интересует.

Heavy писал(а):а Уралистам какой подарок! придумаем как прикрутить прибор к уралу.
Легко:

сверлим отверстие, режим резьбу м5Х0.8

...и вуаля:

в полученные отверстия вворачиваются болты:

Heavy писал(а):, нашу хрень во всей красе, покажем, что все честно и точно, и продадим по дешевке самому лучшему пользователю форума.
У меня и Урал как раз имеется

А грязи то! Даже на манометрах! Тряпкой хоть протри...

Heavy · Сообщение **Heavy** » 17 апр 2012, 22:04

Хотите посмеяться? Так называемый стенд:
http://vk.com/video_ext.php?oid=1323756 ... 50175&hd=1
Левую банку отклею. Ось пройдет в правой насквозь. Ось будет приводиться в движение моторчиком или дрелью. С одного конца будет надет шланг от пылесоса (надо придумать как его туда надеть), а с другого конца будет датчик.
Если крышка внутри соскочит с оси, то возьму крышку от консервной банки, и припаяю к оси. Если стенд в четверг не развалится, то на выходных будут результаты =)))))))))))

Heavy · Сообщение **Heavy** » 17 апр 2012, 22:36

Кстати, а CO нужно мерить? Можно не очень точный газоанализатор сделать. Цена подрастет на... ммм.. ээ... пока не знаю =)) Датчик стоит примерно 400р. То есть рублей на 500 цена подрастет.
Точность датчика пока не изучал. Нужно ли измерение CO ? Что оно даст? CH датчик пока не нашел. Можно ли по CO судить о качестве смеси? И какая погрешность нужна?

Сообщение **pride** » 17 апр 2012, 23:28

Heavy писал(а):Хотите посмеяться? Так называемый стенд:
http://vk.com/video_ext.php?oid=1323756 ... 50175&hd=1
Левую банку отклею. Ось пройдет в правой насквозь. Ось будет приводиться в движение моторчиком или дрелью. С одного конца будет надет шланг от пылесоса (надо придумать как его туда надеть), а с другого конца будет датчик.
Если крышка внутри соскочит с оси, то возьму крышку от консервной банки, и припаяю к оси. Если стенд в четверг не развалится, то на выходных будут результаты =)))))))))))

ЧТО ЭТО БЛЕАТЬ? :shock:

Чуги · Сообщение **Чуги** » 17 апр 2012, 23:53

ansandrej писал(а): А грязи то! Даже на манометрах! Тряпкой хоть протри...

А это и не мое, из интернетов фото

goba79 · Сообщение **goba79** » 17 апр 2012, 23:56

СТЕНД НАХ!!!)))))) не знаю как менять размер шрифта, может оно и к лучшему)))[/i][/b]

Heavy · Сообщение **Heavy** » 18 апр 2012, 00:42

pride писал(а): ЧТО ЭТО БЛЕАТЬ? :shock:

гравицапа. деталь от космического телепортатора

Артём · Сообщение **Артём** » 18 апр 2012, 07:31

ПРОТРИ ТРЯПКОЙ БЛЕАТЬ!!!БУДЬ МУЖИКОМ!!!!

Сообщение **pride** » 18 апр 2012, 11:55

Heavy писал(а):гравицапа. деталь от космического телепортатора

я на Плюк не хочу

N_AVenger · Сообщение **N_AVenger** » 18 апр 2012, 12:20

нононо! гравицапа - деталь от пепелаца
пепелац - межгалактический космический корабль
(а не телепортатор!))))

см краткий чатлано-пацакский словарь))

Heavy · Сообщение **Heavy** » 18 апр 2012, 17:20

дык, тогда будет плагиат.
выяснил, что макс. мощность двигателя при co от 3 до 5 процентов. попробовать что ли датчик... вроде бы не дорогой.

Heavy · Сообщение **Heavy** » 18 апр 2012, 22:19

Торсионный генератор Спиртомысла Прихлебова (стенд для испытания датчиков давления/разрежения):
http://vk.com/video_ext.php?oid=1323756 ... 07ea2&hd=3

Уже подключал к пылесосу! Работает как мотоцикл =))))))) Сверху одевается через переходник шланг от пылесоса.

А эта кошка в нашем магазине активно борется с алкоголем на прилавках! Уничтожает его, употребляя вовнутрь.
http://vk.com/video_ext.php?oid=1323756 ... 93b4d&hd=3

Heavy · Сообщение **Heavy** » 23 апр 2012, 23:34

договорились с одним мото-сервисом, что они возьмут потестить наш прибор. если понравится - подарим взамен на рецензии мне по емылу.
ну что .. в конце недели будет корпус. на праздниках последний тест на моем мотоцикле, и потом на растерзание в сервис

Heavy · Сообщение **Heavy** » 01 май 2012, 16:03

http://www.youtube.com/watch?v=Nuut8xQr ... re=related
изначально что-то подобное я хотел сделать. =)

http://vacuummate.com/accessories.php
http://www.tecmate.com/d_fuel.php
ну и цены!

AlanWake · Сообщение **AlanWake** » 01 май 2012, 17:11

Парни что за дела... в карбе, топливном фильтре и насосе был 95 бензин... Бак был пустой, решил залить в бак 92го. Залил, проехался может метров 200-300 все, байк встал на кнопку "пуск" не реагирует, хотя стартер крутит и акб новый... Заводится только когда ручку газа на треть и больше выкручиваешь, а когда отпускаешь ее глохнет почти сразу.
Что получается слишком богатая смесь на холостых... Хотя на 95м (прошлогоднем) вроде все нормально было...
Или когда меняешь бензин, нужно и карбы заново регулировать?

elbrussian · Сообщение **elbrussian** » 01 май 2012, 18:44

Heavy писал(а):ну и цены!

Боюсь это рассчитано на мастерские, которым не так важна цена, как качество, удобство работы на потоке :-)
Или на увлеченных техфанатов, которые ради такой игрушки мелочиться не будут. Зряплата скорее всего позволяет тратиться на штучный товар, покупаемый лет на 5-10.

AlanWake писал(а):проехался может метров 200-300 все, байк встал

Навскидку:
1. Бензин сильно левый
2. Проблемы с иглами
- например взбаламученная при заправке грязь попала на седло;
- при возросшем уровне в баке , и давлении топлива игла просто не запирает нормально магистраль

AlanWake писал(а):Или когда меняешь бензин, нужно и карбы заново регулировать?

Нет. Разница в работе на 92 и 95 возможна, но в любом случае - не до такой степени.

Все - ИМХО. Не профэссор всеж :-)

AlanWake · Сообщение **AlanWake** » 01 май 2012, 19:08

elbrussian
Про бензин левый может быть... на днях на заправке этой же марки (правда на отшибе) у знакомого пришлось чистить всю топливную могистраль и бак в машине. Хорошо хоть контора возместила ущерб без вопросов причина прогнивший резервуар где хранится топливо на азс...

С иглами? всеже через топливный фильтр проскочить песчинка я думаю не могла, может просто запала... лезть в карб сильно не хочется, но если ничего не останется то придется.

Походу придется слить с карбов данный бенз и залить 95го старого или с другой заправки.

Если не поменяется то нужно смотреть уже дальше...

Сообщение **endeneu** » 01 май 2012, 19:31

AlanWake писал(а):на днях на заправке этой же марки (правда на отшибе) у знакомого пришлось чистить всю топливную могистраль и бак в машине. Хорошо хоть контора возместила ущерб без вопросов причина прогнивший резервуар где хранится топливо на азс...

Возможно дело не в резервуаре, а в том, что изначально завези (паленое и/или дешевое) г. на заправки этой конторы (а про резервуар - то отмазка скорее всего)

asssk · Сообщение **asssk** » 02 май 2012, 10:45

Парни очень нужен Ваш совет!
Постараюсь вкратце:
буквально на днях отвозил мот в сервис на чистку и синхрон карбов, где мне заодно подкрутили обороты холостого хода (до этого периодически глох на холостых). После чистки работать двигатель стал намного ровнее, отклик на ручку газа стал отличный, но появился косяк: мот перестал заводиться на холодном движке. На прогретом всё ок-схватывает моментально, но после ночного простоя-ни в какую....при запуске движок подхватывает буквально на секунду и глохнет-причем открытие/закрытие подсоса и подгазовка -вообще не дает никакого эффекта- ноль реакции....приходится кочегарить с толкача...
Может у кого было что подобное или есть какие-то мысли на этот счет буду рад любому совету...

Артём · Сообщение **Артём** » 02 май 2012, 11:08

asssk зачем заводить холодный двигатель без подсоса?

asssk · Сообщение **asssk** » 02 май 2012, 11:32

Артём
завожу обычно с подсосом- просто написал о том, что реакции на открытие/закрытие подсоса нет (раньше была)

Ankou · Сообщение **Ankou** » 02 май 2012, 11:49

Кстати такая же фигня. Но у меня полегче. Может конечно из-за погоды (у нас последние дни +10). Ситуация - приходишь в гараж подсос вытянул, стартером тырк - с пол оборота через пару секунд тухнет. И так раза четыре. Потом расходится и нормально. А вот если при заводке немного гашеткой помогать (совсем чуть чуть) то более менее. На подсос (по оборотам) реакция не наблюдается. Я уж даже не знаю, может с подсосом чего не так?

Артём · Сообщение **Артём** » 02 май 2012, 12:11

asssk может попробовать холостые увеличить?

asssk · Сообщение **asssk** » 02 май 2012, 12:40

Артём
боюсь, что дело не в них, т.к. уже заведённый движок работает достаточно ровно и не глохнет на холостых, т.е. проблема именно в том чтобы завести мот (на холодном движке)- дальше всё гуд....
больше всего смущает что нет реакции на открытие газа при запуске-т.е. если раньше небольшой прогазовкой можно было раскочегарить мот даже после долгого простоя, то теперь реакция на газ нулевая (как и на подсос)....как-будто бензин вообще не поступает в карбы...

честно говоря на примитивном уровне представляю себе всю систему, поэтому если сморожу чушь не обессудьте

может там в подающем канале карба какой-нить клапан запорный залипает -т.е. на горячем движке бензин в карбе есть поэтому и схватывает моментально, а после простоя-бензина в карбе уже нет вот и не фурычит....

Артём · Сообщение **Артём** » 02 май 2012, 12:44

Проведи ревизию на предмет-всё ли правильно собрали.